Erhöhte Probleme beim Filamentschleifen

Ich habe einen FlashForge CreatorX (MakerBot-Klon), der seit ungefähr 15 Monaten einwandfrei funktioniert. Im letzten Monat bemerkte ich "dünne" Schichten in einigen meiner ABS-Drucke. Schließlich verfolgte ich das Problem bis zum Extruderzahnrad, das das Filament schleifte (nach einer Weile war genug Filament abgeschliffen, dass die Zahnradzähne mit Kunststoff gefüllt waren). Ich habe das Getriebe zweimal gereinigt, bevor ich auf ABS verzichtet und auf PLA umgestiegen bin. Alles schien in Ordnung zu sein, bis die PLA während eines Drucks über Nacht das Gleiche tat (dünne Schichten auf den Drucken, hörbares Überspringen während des Filamentvorschubs).

Das Erhöhen der Temperatur am Extruder scheint das Problem zu beheben, aber ich extrudiere jetzt PLA bei 242 ° C, viel höher als früher. Ich mache mir Sorgen, dass das fortgesetzte Drucken bei dieser Temperatur den Verschleiß des Thermistors erhöht und meine Wahrscheinlichkeit erhöht, dass PLA im Getriebe verstopft (ein Problem, das ich schon zweimal hatte).

Gibt es häufige Probleme, die dazu führen, dass dieses Problem der Filamentierung nicht richtig erfolgt? Ich habe versucht, den Extruderkopf mit Draht zu reinigen, und es scheint keine Verstopfungen zu geben ...

Ich habe dies in der Vergangenheit auf meinem Replicator Dual festgestellt. Ich habe nur ABS-Filamente der Marke MakerBot verwendet, daher war dies für mich kein Qualitätsproblem.

Was ich fand, war, dass das Delrin-Kolbendesign, das "hilft", das Filament in Kontakt mit dem Antriebsrad zu halten, nicht wirklich half. Also habe ich die neueren Baugruppen installiert, die ein drehendes Lager verwenden, um mit dem Filament in Kontakt zu kommen.

• Installieren Sie eine federbelastete Extruderbaugruppe (oder lassen Sie sie installiert).
• Lösen Sie beim Zuführen des Filaments die Feder und ziehen Sie sie allmählich fest, bis das Filament von selbst zu füttern beginnt.
• Versuchen Sie, nahe an den empfohlenen Drucktemperaturen für das Material zu bleiben. ABS liegt normalerweise bei 225 ° C, hängt jedoch vom Lieferanten ab.
• Stellen Sie sicher, dass Ihr Filament an einem trockenen Ort aufbewahrt wird. Dies ist weitaus mehr ein Problem für PLA, aber es tut nicht weh, Ihr Material geschützt zu halten.
• Wenn es weitergeht, tauschen Sie möglicherweise das Antriebsrad selbst aus. Wenn Sie Ihren Motor fallen lassen oder sich auf einem der Zähne ein Grat entwickelt hat, schneidet der Grat natürlich das Material ab. Zahnräder sind sehr temperamentvoll und sollten als Verbrauchsmaterial betrachtet werden.

Nachdem ich den Extrudermechanismus zerlegt hatte, verfolgte ich das Problem bis zu einem verstopften Extruder… obwohl nicht so, wie ich es erwartet hatte. Eine (früher?) Übliche Methode, um das Filament auf das heiße Ende fallen zu lassen und eine Wärmeunterbrechung zwischen dem Heizgerät und dem Extruderzahnrad zu erzeugen, war die Verwendung einer PTFE-Hülse (Teflonhülse). Im Laufe der Zeit kann diese Hülse durch Filament verstopft werden, das geschmolzen und abgebaut / karbonisiert ist und an den "Antihaft" -Wänden haftet. Dies schafft einen Engpass für das neue Filament und verhindert eine reibungslose Extrusion.

Mein Drucker wurde mit zwei Ersatzröhren geliefert. Das Austauschen dieser gegen die alten, verstopften Röhren führte zu einer sofort verbesserten Druckqualität… ein bisschen wie bei einem neuen Drucker! Die Drucktemperaturen sind wieder normal und alles funktioniert einwandfrei. Ich konnte auch das karbonisierte Filament aus der alten Hülse herausbohren, obwohl ich bezweifle, dass ich es wiederverwenden werde. Ich habe hier bei Amazon Ersatzhülsen und eine alternative Ganzmetallextruderbaugruppe von Micro-Swiss gefunden. Ich bin mir nicht sicher, ob Sie beim Ganzmetall auf Verstopfungsprobleme stoßen würden. Vielleicht ist es besser, bei den PTFE-Rohren zu bleiben und sie gelegentlich auszutauschen.