Ich versuche, einen einpoligen Lichtschalter durch einen Lichtschalter mit digitaler Zeitschaltuhr zu ersetzen. Der neue Lichtschalter hat 3 Drähte (Neutralleiter, Leitung, Last). Der Schalter benötigt keine Erdung. Mein aktueller Lichtschalter hat 3 Lichtschalter in der Box. Die Verkabelung zum Lichtschalter hat: 1) einen blanken Draht (Masse), der zu einer grünen Schraube führt 2) einen schwarzen Draht, der zu einem der Löcher auf der Rückseite führt, auf die Sie drücken müssen, um den Draht mit einem anderen schwarzen Draht zu lösen um die Schraube neben dem Loch geschlungen, wo sich der andere Draht befindet. Dieser geschleifte Draht geht dann zum nächsten Lichtschalter (verkettet), der dann zum letzten Lichtschalter geht). 3) Ein dritter schwarzer Draht geht zu einer Schraube am gegenüberliegenden Ende des anderen schwarzen Drahtes. 4) Es ist eine Gruppe von weißen Drähten abgeschirmt.
Ich wollte so vorgehen, um den neuen Lichtschalter neu zu verdrahten: 1) Entfernen Sie den schwarzen Draht, der zum Loch führt, und nehmen Sie an, dass dies der Lastdraht ist. 2) Schneiden Sie die Schleife des schwarzen Kabels, das verkettet ist, ab und kappen Sie die Enden des Kabels so zusammen, dass das Kabel nur zu den anderen 2 Lichtschaltern führt. 3) Das dritte schwarze Kabel ist vermutlich die Leitung zum Lichtschalter. 4) Die weißen Drähte, von denen ich annehme, sind die neutralen und werden die richtigen für das Licht verwenden, das ich den neuen Schalter einschalte.
Ist das richtig?
Antworten:
Das schwarze Kabel, das zu mehreren Schaltern führt, sollte Ihr heißes Bein sein. Befindet sich das schwarze Kabel auf der Rückseite auf der gleichen Seite (oben / unten) wie das Kabel, das von der Schraube zu den anderen Leuchten führt, ist dies die Leitung und es muss mit den anderen Schaltern und Ihrem neuen Schalter verbunden werden funktioniert nicht mehr, wenn der Deckel geschlossen ist, wenn das der Fall ist, ist der andere Draht die Last. Die Weißen sind die Neutralen, wenn sie gebündelt werden (manchmal kann ein einzelnes Weiß in einer Schaltschleife heiß sein, sie sollen markiert werden, aber oft nicht).
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