Wie kann ich verhindern, dass meine Werkzeuge über Nacht durch Feuchtigkeit beschädigt werden?

Ich habe gerade einen Nissan NV200 gekauft, den ich mit einer Trennwand und Regalen ausgestattet hatte. Meine Werkzeuge bleiben im Fahrzeug und nach einer wirklich kalten Nacht finde ich ein wenig Kondenswasser auf ihnen.

Ich habe versucht, die Abtauung auf Hochtouren zu stellen, sogar die Klimaanlage, um die Luft zu entfeuchten, aber bis sich die Werkzeuge aufwärmen, sammeln sie die Feuchtigkeit, die sich in der Luft befindet.

Wie gehen Sie mit Feuchtigkeit in Ihren Fahrzeugen um?

Wie Sie bereits sagten, treten bis zum Aufwärmen der Werkzeuge Kondensationsprobleme auf. Kalte Werkzeuge und warme Luft führen immer zu Kondensationsproblemen. Die einzige Möglichkeit ist zu verhindern, dass Ihre Werkzeuge so kalt werden.

Der Einsatz von Hitze zum Schutz teurer / präziser Werkzeuge ist nichts Neues und wird üblicherweise zum Schutz von Schusswaffen eingesetzt. Ich verwende diesen Luftentfeuchter vom Typ GoldenRod , um Werkzeugmaschinen mit freiliegenden Metalloberflächen wie Drehmaschinen vor der Gefahr von Kondensationskorrosion zu schützen. Ich habe diese Heizstäbe sogar an Klavieren gesehen, um die Holzstruktur zu schützen.

Ich schlage vor, Sie platzieren sie in oder unter Ihren Werkzeugständern und lassen sie über Nacht eingesteckt. Diese einfachen Widerstandsheizungen können auch an eine 12-V-Leitung angeschlossen werden, obwohl sie dann höchstwahrscheinlich nur 10% der ursprünglichen Wärmemenge abgeben würden.

Andererseits scheinen die meisten meiner Handwerkzeuge und sogar die meisten meiner Elektrowerkzeuge nicht von Kondensation / Feuchtigkeit / Regen betroffen zu sein. Die einzigen Dinge, die eine eigene Heizung bekommen, sind die teuren Präzisionswerkzeuge und Messgeräte.

Vielleicht möchten Sie einen Schrank mit einer Dichtung um die Tür anbringen und anschließend einige Damp-Rid-Packs hineinlegen, um Feuchtigkeit zu absorbieren (sie verkaufen einen Schrank, den Sie oben aufhängen können). Es ist nicht sehr teuer und die Entfeuchtung eines so kleinen Raums sollte nicht viel kosten

Legen Sie Kreidestifte in Werkzeugkästen, um Feuchtigkeit aufzunehmen.

Gehen Sie in den Laden und kaufen Sie eine Tüte Eisschmelze. Calciumchlorid ist ein großartiges Trockenmittel und es ist ziemlich billig.

Legen Sie etwas davon in ein Baumwolltuch, einen alten Kissenbezug oder ein T-Shirt-Material. Legen Sie es mit Ihren Werkzeugen in.

Das Problem ist, dass es gelegentlich erneuert werden muss.

Viel Glück!

Seltsam. Ich habe dieses Problem nie gehabt, außer in Autos, die aus irgendeinem Grund auslaufen oder stehendes Wasser im Inneren haben . Dann habe ich das Problem bigtime , so stark, dass keine Problemumgehung funktionieren wird.

Zum Beispiel habe ich letzten Winter plötzlich Rostblüten bekommen. Ich grub mich in den Reserveradschacht und fand 10 mm Wasser im Boden. Mucked it out, das Problem kam nie wieder. (und ich habe keine A / C, daher steht mir A / C-Entfeuchtung nicht zur Verfügung.) Bei einem Besuch im Schneegürtel stellte sich heraus, dass ich einige Sachen mitgenommen hatte, die auf dem Boden lagen und mit Schnee und Krusten bedeckt waren Eis und einige geschmolzen.

Die große Frage an mich ist also ...

Wo kommt das Wasser her?

Einmaliges Verschütten , wie in meinem Fall. Gewährleistet 100% relative Luftfeuchtigkeit, was zu wiederholten Problemen führt, bis sie behoben sind.

Wasser läuft aus . Sogar ein kleines Leck kann viel bewirken, auch wenn es nicht geregnet hat - es lässt Kondenswasser auf der Außenseite des Autos nach innen.

Oft nasse Kleidung . Wenn es viel regnet oder schneit, können Ihre Schuhe und Kleidung es hereinbringen, besonders wenn Sie es ausziehen und im LKW lassen.

Auspuff leckt . Die Abgasreinigung ist heutzutage asymptotisch bis perfekt , so dass nicht mehr viel Kohlenmonoxid usw. übrig ist, um Sie zu töten. Es gibt jedoch eine enorme Menge an H2O (Wasser), wobei das Abgas mit Wasser übersättigt ist. Wenn es abkühlt, muss es kondensieren.

Fehlerhafte Luftventile führen gesättigte Luft von außen ein. Autos sollten nur so viel Luft auslassen, dass die Menschen, die in einem Auto schlafen, keine CO2-Vergiftung bekommen. Bei voller Autobahngeschwindigkeit ist die Belüftung so ausgelegt, dass aerodynamische Kräfte eine geringe Menge Luft durch Ihr Belüftungssystem drücken, um ein mögliches Abgasleck auszuschließen. Natürlich muss das Gebläse voll arbeiten. Das Auto sollte jedoch nicht zugig sein. Ein Kompromiss wird mit passiven Einweg-Luftklappenventilen an bestimmten Stellen erzielt. Sie können den Zustand dieser Ventile überprüfen, falls vorhanden.

Problemumgehungen

Ich denke ehrlich, dass Sie eines der oben genannten Probleme haben müssen, und die Antwort ist, es zu beheben .

Wenn Sie jedoch am Ende sind, kann es sich lohnen, sich einen Luftentfeuchter anzusehen. Ein Luftentfeuchter mit Trockenmittel kann klein sein, bei niedrigen Temperaturen gut funktionieren und die relative Luftfeuchtigkeit auf nahe Null senken. Ich weiß nicht, ob dies für eine von Solar gespeiste Hilfsbatterie geeignet ist. Die Heizung verbraucht viel Strom, daher müssen Sie möglicherweise den Stecker einstecken.