Warum schließt sich mein Garagentor nur, wenn ich den Knopf gedrückt halte?

Wenn ich meinen Garagenknopf drücke, damit sich die Tür schließt, versucht die Tür nach unten zu gehen, die Motorleuchte blinkt und die Tür geht wieder nach oben. Ich musste den Wandknopf gedrückt halten, damit die Tür tatsächlich herunterging und sich schloss.

Das Garagentor kehrt automatisch um, wenn es auf zu viel Widerstand stößt oder wenn der Sensorstrahl unterbrochen wird.

Beginnen Sie bei geschlossener Tür und ziehen Sie am roten Griff, um den Widerstand zu prüfen. Dann öffnen und schließen Sie die Tür. Die Bewegung sollte flüssig sein und keine schwierigen Stellen aufweisen. Wenn Sie auf schwierige Stellen stoßen, haben Sie wahrscheinlich eine verbogene Spur, ein gebrochenes Rad oder einen starken Mangel an Spurschmiermittel. Rufen Sie einen Fachmann an.

Wenn sich die Tür mit dem Öffner in Ordnung öffnet, sich aber beim Versuch, sie zu schließen, fast sofort umkehrt, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der Sensorausrichtung vor. Ein Sensor sollte ständig leuchten. Dies ist der Sender. Der andere, Ihr Empfänger, sollte aufleuchten, wenn er den unsichtbaren Lichtstrahl, den der Sender sendet, ungehindert sehen kann. Es ist einfach, einen Sensor anzustoßen und aus der Ausrichtung zu bringen. Biegen Sie es einfach wieder in Position. Verwenden Sie das Licht am Empfänger, um Ihnen zu helfen, damit Sie nicht versuchen müssen, die Tür zu schließen, um Ihre Einstellungen zu überprüfen.

Ich möchte dem Thread meine Erfahrung / Beobachtung hinzufügen: Gleiche Situation - wird nicht geschlossen, wenn Sie nicht die Innentaste gedrückt halten, 10 blinkt als Fehler.

Meine beiden Sensoren "schienen" zu funktionieren. Das heißt, der bernsteinfarbene Sender würde den grünen Empfänger zum Leuchten bringen, wenn ich sie ausgerichtet hätte, und der grüne Empfänger würde ausgehen, wenn ich den Strahl blockiere. Wie gesagt, es schien zu funktionieren.

Die Ursache war Korrosion an den Empfängerdrähten. Beide Drähte wurden vor einigen Jahren von einem Tier geschnitten. Ich habe sie zurückgespleißt, aber Feuchtigkeit und Wetter haben zu gerade genug Widerstand auf der Leitung geführt, um inkonsistentes Feedback zu geben und die Sicherheitsüberschreibung auszulösen. Ich habe das schlechte Kupfer herausgeschnitten und einen neuen Spleiß gelötet, den ich mit flüssigem Klebeband versiegelt habe, und alles ist wieder in Ordnung.

Zusammenfassend: Wenn beide Sensoren leuchten und Sie eine Reaktion durch Blockieren des Strahls erhalten, überprüfen Sie die grüne Empfängerverkabelung (der Sender hätte nicht das gleiche Problem). Mit einem Multimeter können Sie nach Spannungsschwankungen oder -widerständen suchen oder einfach visuell auf Unterbrechungen der Leitungsisolation und der schwarzen oder grünen Kupferkabel prüfen. Es ist viel wahrscheinlicher, dass der Draht als der Sensor. Warum also das Geld verschwenden?

Ich hatte dieses Problem letzte Woche. Die Lichter am Sensor waren in Ordnung. Das Problem wurde schließlich auf lose Verbindungen an den Sensoren zurückgeführt. Trennen Sie die Sensoren, ziehen Sie die Drähte wieder ab und schließen Sie sie wieder an. Die Tür schließt sich jetzt gut.

Ich denke, die Sensoren funktionierten einwandfrei, bis sich das Garagentor in Bewegung setzte und die Stromversorgung der Sensoren aufgrund fehlerhafter Verkabelung unterbrochen wurde.

Die 3 häufigsten Probleme mit Garagentoren, die sich nicht schließen lassen, sind:

Der Sensor ist entweder durch einen Gegenstand blockiert. Der Sensor hat Schmutz aufgefangen. Der Sensor ist nicht ausgerichtet

Was tun, wenn sich Ihr Garagentor nicht schließt?

Abgesehen von den hervorragenden Punkten von @ longneck kann es sein, dass der interne "Spannungssensor" des Öffners nicht richtig eingestellt ist, wenn das Garagentor oder der Öffner eine Neuinstallation ist und zuvor nicht funktioniert hat.

Wenn die Tür relativ leicht von Hand geöffnet und geschlossen werden kann, der Öffner jedoch beim Schließen der Tür blockiert, muss die Spannungseinstellung wahrscheinlich erhöht werden. Einzelheiten zum Einstellen finden Sie im Installationshandbuch. Normalerweise ist es eine Mutter im Gerät oder manchmal ein Daumenrad.

Wenn hier nichts funktioniert ... bestimmen Sie, was die automatische Rückwärtsfahrt fälscht. Ich habe eine isolierte Tür. Ein Teil der Folie über der Isolierung löst sich aufgrund übermäßiger Hitze ab (und Kinder picken daran). Die Klappe der Folie auf der untersten Platte löste den Rückwärtsgang aus, als die Tür ein oder zwei Zentimeter vor dem Schließen stand. Schneiden Sie die Klappe der Folie zurück und Presto ... arbeitete jedes Mal.

Die Sensorlichter waren aus (auf jeder Sensorseite befindet sich ein grünes und rotes LED-Licht). Ich habe eine Verlängerungsleiter bewegt, die die Drähte an der Deckenecke, die die Sensoren antreibt, "gewackelt" haben muss. Ich ging hinauf und "wackelte" die Drähte an der Decke neu und LED-Lichter gingen an. Das Garagentor schließt jetzt normal. Versuchen Sie dies, wenn alles andere wie in meinem Fall fehlschlägt.

Meine beiden Sensoren funktionierten (grüner Empfänger erlischt nur, wenn der Strahl blockiert ist). Ich bemerkte, dass eine Glühbirne beim Schließen der Tür blinkte. Ich beschloss, die Glühbirne zu entfernen und es zu versuchen. Nun, die Tür schließt sich jetzt gut. Ich brauche das zweite Licht nicht, damit ich nicht herausfinden muss, ob es die Glühbirne oder die Verbindung am Öffner war, die das Problem beim Schließen verursacht hat.

Schalten Sie es aus und wieder ein. Ernsthaft.

Sowohl das rote als auch das grüne Licht leuchteten immer an meinen Sensoren. Das Trennen der Stromversorgung für einige Sekunden, bevor sie wieder eingesteckt werden, war der Trick.