Warum würde eine Terrassenheizung mit der Zeit langsam aussterben?

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Ich habe eine Propan-Terrassenheizung ähnlich dieser ...

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Ich habe ein Problem, bei dem die Flamme im Laufe der Zeit langsam erlischt. Nehmen wir an, es geht innerhalb von 30 Minuten von voller Flamme auf etwas über, das kaum noch leuchtet. Wenn die Flamme winzig wird, können Sie das Propan durch die Leitungen zischen hören, als würde es gedrosselt.

Wenn ich eine Stunde warte, kann ich es wieder anzünden und es ist wieder für eine Weile voll und innerhalb von 30 Minuten wird sich das Problem wiederholen.

Ich habe es ein paar Mal auseinander genommen und gereinigt, aber dieses Problem besteht weiterhin. Das Gerät wird nie im Freien aufbewahrt, ich habe es jedoch gebraucht bekommen und es gab immer ein Problem, das immer aufleuchtete. Ich habe das Thermoelement noch nicht ausgetauscht, weil der Vorbesitzer behauptete, dies sei bereits geschehen.

Ich suche nach Vorschlägen zur Fehlerbehebung, die die Ursache des Problems und / oder Reinigungstipps eindeutig eingrenzen. Die Gasöffnung am Piloten ist zu klein für einen Pfeifenreiniger, aber ich habe bereits Lösungsmittel wie Carb Cleaner ausprobiert und es macht keinen Unterschied.

Der Pilot ist blau mit einer orangefarbenen Spitze. Beim ersten Anzünden sind die Flammen des Brenners blau, aber wenn sie nachlassen, färben sich die Spitzen orange.

Was ich nicht verstehe, ist, warum es großartig funktioniert, wenn es zum ersten Mal leuchtet. Ich würde denken, wenn dieses ganze Problem durch Schmutz verursacht würde, würde die Flamme die ganze Zeit begrenzt.

Kann jemand etwas Licht ins Dunkel bringen?

EDIT : Es scheint hier einige Verwirrung zu geben. Dieses Gerät ist 8 Fuß hoch und kann nur mit einem 20-Pfund-Propantank betrieben werden. Dieses Problem tritt bei 58 Grad F und wärmerem Wetter auf.

Sparky
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Haben Sie Frost am Tankventil? Das sich schnell ausdehnende Gas benötigt einiges an Wärme, die es von einem nahe gelegenen Objekt oder Medium bezieht. Befinden Sie sich in einem etwas feuchten Klima?
Isherwood
@isherwood, am Tank bildet sich kein Frost. Temps in den High 50's vor ein paar Tagen in der Nähe von Chicago.
Sparky
@isherwood, ja, ich verstehe, was Sie über die Wärmeextraktion gesagt haben. Natürlich sind Außentemperaturen relevant, da die Propanausdehnung im Tank proportional zur Umgebungstemperatur ist. Was nützt nun eine Terrassenheizung bei 58 Grad, wenn der Tank zu kalt wird, um zu funktionieren?
Sparky
Nur möglich: Wenn LPG (nicht Propan) teilweise verwendet und nachgefüllt wird, wird in der Regel Propan und nicht Butan verwendet, so dass die Mischung im Laufe der Zeit hauptsächlich Butan verwendet. Als erstes verbrennst du das Propanbe, aber wenn dieses runterläuft, bekommst du ein fast reines Butanfutter. Überprüfen Sie dies, indem Sie einen Tank probieren, der aus dem leeren Zustand nachgefüllt wurde. Wenn dies auch der Fall ist, ist das Obige nicht das Problem. Wenn dies der Fall ist, wird der Tank durch Entleeren (Schluchzen) und Nachfüllen geheilt. Das Ständige Entleeren des Tanks und nicht das Nachfüllen von Teilen verhindert das oben Genannte.
Russell McMahon
@ Russell Mc Mahon, es ist definitiv Propan; Minen bei nationalen Einzelhändlern gekauft. Ich habe mehrere 20-Pfund-Panzer und dieses Problem wurde über viele Monate fortgesetzt.
Sparky

Antworten:

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Es klingt für mich wie eine Einschränkung am Regler, nicht am Regelventil. Sie haben erwähnt, dass der Vorbesitzer einige Arbeiten daran durchgeführt hat. Stellen Sie sicher, dass er den Regler nicht durch einen ersetzt hat, der den Auslegungsfluss / -druck nicht liefert. In diesem Fall hängt ein angemessener Durchfluss / Druck von der richtigen Einstellung des Gegendrucks des Reglers ab (sie sind in "Zoll Wasser" angegeben). Wenn die Reglereinstellung zu niedrig ist, wird kein ausreichender Gasfluss / -druck geliefert.

Wenn dies der Fall ist, erklärt sich der erstmalige ordnungsgemäße Betrieb, gefolgt von einer Verringerung der Leistung, aus dem Gasvolumen in der 8-Fuß-Hochschlaucheinheit, wobei der Regler mit zu geringem Volumen eine langsame Verringerung des ausreichenden Volumens liefert. Ich hatte genau Ihr Problem, als ich versuchte, einen Regler für undichte Terrassenheizungen gegen einen Grillregler mit einer anderen Druckeinstellung auszutauschen.

So was:

  • Der Regler ist anfangs wegen des niedrigen (Null-) Nachdrucks geöffnet.
  • 8 'langer Schlauch füllt sich mit Gas, bis der Nenngegendruck hinter dem Regler erreicht ist, der Regler schließt.
  • Sie öffnen Regelventil und Lichtheizung, Regler öffnet bei nachgeschaltetem Druckabfall.
  • Ein beschädigter, defekter, verstopfter oder zu kleiner Regler kann nicht genug Gas liefern, um die richtige Flammenhöhe aufrechtzuerhalten, wenn der Druck abfällt. Er bleibt jedoch geöffnet und liefert Gas gemäß seiner Druckeinstellung, was für eine ausreichende Flammenausbreitung nicht ausreicht.

Es lohnt sich auf jeden Fall zu überprüfen.

Jimmy Fix-it
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Ich bin jetzt misstrauisch gegenüber der Aufsichtsbehörde. Es steht nichts auf der Bewertung, es gibt jedoch einen Tag und an mehreren Stellen wird "BBQ-Grill" erwähnt. Ich bin mir nicht sicher, ob es sich nur um ein generisches Etikett handelt oder ob es tatsächlich durch ein Etikett vom Grill ersetzt wurde.
Sparky
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Eines von zwei Dingen passiert: Entweder wird Ihr Propantank kalt genug, um den Innendruck zu verringern, oder Ihr Tankventil, Ihr Regler oder eine andere Öffnung ist zugefroren.

Propantanks enthalten flüssigen Kraftstoff, der verdampft, um den verfügbaren Raum im Tank zu füllen. Während der Nutzung wird Wärme benötigt, um den Kraftstoff zu verdampfen und zu expandieren. Diese Wärme kommt aus dem Tank selbst, der am Tank angebrachten Hardware und der Umgebungsluft. Wenn das System kalt genug wird, sinkt der Druck im Tank.

Infolge dieser Abkühlung kann sich an kritischen Punkten entlang des Kraftstoffströmungswegs Frost ansammeln. Eine Einschränkung könnte auch zu einer geringeren Flamme führen.

Erfahren Sie mehr über den Frost des Atemreglers

Eine mögliche Lösung besteht darin, mehrere Tanks zur Hand zu haben, die Ersatzteile im Haus aufzubewahren und sie gelegentlich auszutauschen. Wenn die Heizung mit kleinen 1-Pfund-Tanks betrieben wird, können Sie für eine bessere Wartung möglicherweise auch einen größeren 20-Pfund-Tank einsetzen.

isherwood
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Wie ich in den Kommentaren angegeben habe, gibt es nirgendwo Frost an diesem Tank, Ventil, Schläuchen usw.
Sparky
Der Frost, der das Problem verursacht, liegt in der Hardware. Fragen Sie einen Piloten nach der Vergaservereisung. Meine Antwort schlägt auch eine andere mögliche Erklärung und Lösung vor.
Isherwood
Zitat: "Möglicherweise können Sie auch einen größeren 20-Pfund-Tank für besseren Service einbauen." ~ Das IST bereits ein 20 lb Tank. Das ist ein Bild von einer 8 Fuß hohen Heizung. Niemand tauscht die Tanks alle 30 Minuten aus, um eine Terrassenheizung bei fast 60 Grad zu betreiben.
Sparky
Sie können mit mir streiten, was Sie wollen, aber hier oben in MN, wo es manchmal sehr kalt ist, beschäftigen wir uns regelmäßig mit diesen Themen. Eine Taktik im Eishaus besteht darin, den Tank teilweise vor die Heizung zu stellen. Offensichtlich ist das in Ihrem Fall keine Option. Viel Glück.
Isherwood
Wenn der Regler zugefroren war, ist diese Terrassenheizung unbrauchbar. Ich benutze es nicht außerhalb der normalen Betriebsparameter.
Sparky