Ich habe eine Asphaltauffahrt. Es hat einen angemessenen Anteil an Rissen usw. Am problematischsten ist jedoch, dass sich aus dem Gewicht der darauf fahrenden Autos "Spurrillen" gebildet haben. Dies bedeutet, dass es in der Mitte einen hohen Punkt gibt, der ziemlich oft missbraucht wird, wenn ich im Winter die Auffahrt pflüge.
Es wurde vorgeschlagen, eine weitere Schicht Asphalt darauf zu legen. Wenn aktueller Asphalt und was auch immer darunter ist, nicht schwer genug ist, um dem Gewicht des Autoverkehrs standzuhalten, scheint es nicht wirklich so, als ob ich eine weitere Asphaltschicht brauche, aber wenn ich wüsste, wovon ich spreche, wäre ich es nicht Hier...
Sollte ich noch eine Schicht Asphalt darauf legen? Wenn nicht, was ist zu tun?
Ihr Problem ist, dass der Boden unter Asphalt nicht stark genug ist, um die Last zu tragen. Wenn Sie eine neue Asphaltschicht über die vorhandene Auffahrt legen, wird diese sehr schnell die gleiche Furche bekommen. Asphalt ist hochflexibel und sobald der Boden unter Asphalt durchhängt, sackt auch der Asphalt ab.
Die wirkliche Lösung wäre, die Auffahrt abzureißen und den richtigen Ballast zu setzen. Wenn sich darunter eine flexible Erde befindet (wie fruchtbarer Boden), sollte diese entfernt und durch Sand ersetzt werden. Dann müssen Sie Schotter aus Schotter setzen und ihn gründlich rammen. Sobald Sie eine starre Basis haben, können Sie entweder Beton oder Asphalt setzen.
Siehe auch diese Antwort auf eine Frage zur Reparatur von Betonauffahrten.
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Ihr vorhandener Asphalt ist eine hervorragende Basis für eine zweite Asphaltschicht. Nicht so gut für Schotter, Späne und Dichtungen und einige andere Ersatzstoffe für Asphaltbeläge. Angenommen, Sie haben kein ernstes Problem wie einige Torfablagerungen. In der Vergangenheit wurde Asphaltbeton als Basis für Zementbetonpflaster in die Regierungen befördert. (Der höhere Ölpreis hat dies zu kostspielig gemacht.)
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