Was sind die Vorteile von zwei gemahlenen Güssen?

38

Ich habe schon viele 2-Lagen-Leiterplatten gesehen, die sowohl auf der oberen als auch auf der unteren Ebene eine Masse haben. Ich habe mich gefragt, warum das so ist. und wäre es nicht besser, die obere Schicht für Strom und Signale und die untere Schicht für Masse zu verwenden, um das Routing zu vereinfachen und auch die Kapazität zwischen den Ebenen auszunutzen?

Mux
quelle
Dies ist keine wirkliche Antwort, aber ich würde vorschlagen, dass der Grund, warum die meisten Leute dies tun, einfach darin liegt, dass sie es für gut halten, dass es sonst Platzverschwendung usw. darstellt. Sie können Verbindungen zum Boden freigeben, vorausgesetzt, es gibt mindestens eine eine über die Verbindung zu Ihrer unteren Masseebene oder wenn die obere Schicht das Pad für einen Durchgangslochstift treffen kann, der gerade geschliffen wird. .. oder wie Olin sagte ... die Religion fasst Fuß. :)
Toby Lawrence
Ja, ich konnte mir auch keinen guten Grund dafür vorstellen, wenn es ein Motorflugzeug war, dann vielleicht die Kapazität, aber was nützen ein paar Bodenschichten? vor allem, dass das oberste am ehesten schlecht zerkleinert ist, mit all den Komponenten oben
drauf
2
Ein guter Grund für Flugzeuge auf beiden Seiten ist, die Kupfermenge auf jeder Seite der Leiterplatte ungefähr gleich zu halten. Wenn eine Seite viel mehr Kupfer enthält als die andere, ist die Leiterplatte anfälliger für Verwerfungen. Dies ist ein Grund, warum Multilayer-Leiterplatten in ihrem Schichtaufbau häufig symmetrisch sind. Das genaue Risiko von Verwerfungen ist mir jedoch nicht klar, aber ich habe von Leiterplattenunternehmen Kommentare erhalten, wenn ich es nicht richtig gemacht habe.
Zusätzlich zu dem, was David sagte, möchte der Tour Board Shop eine maximale Menge Kupfer auf jeder Schicht haben, da dies den Verbrauch von Ätzmittel minimiert. Wenn Ihre Lautstärke jedoch nicht extrem hoch ist, ist es für Sie als Designer nicht sinnvoll, sich darüber Gedanken zu machen.
Das Photon

Antworten:

51

Gutes Layout und gute Grundlagen scheinen dort wenig verstanden zu sein, sodass die Religion Fuß fasst. Sie haben Recht, es gibt kaum einen Grund, die Ober- und Unterseite einer zweilagigen Platte für den Untergrund zu verwenden.

Was ich normalerweise für zweilagige Leiterplatten mache, ist, so viele Leiterbahnen wie möglich auf die oberste Lage zu legen. Hier befinden sich ohnehin schon die Pins der Teile, ebenso wie die logische Ebene, über die sie verbunden werden. Leider kann man normalerweise nicht alles auf einer Ebene routen. Wenn Sie aufpassen und sorgfältig über die Platzierung von Teilen nachdenken, können Sie im Allgemeinen nicht alle Teile in einer Ebene routen. Ich benutze dann die untere Ebene für kurze "Jumper" nur dann, wenn dies für das Routing erforderlich ist. Die untere Ebene ist ansonsten geschliffen.

Der Trick besteht darin, diese Jumper auf der untersten Ebene kurz zu halten und nicht aneinander zu stoßen. Die Metrik, wie gut eine Grundebene übrig bleibt, ist die maximale lineare Abmessung eines Lochs, nicht die Anzahl der Löcher. Ein Bündel von kurzen 200-Mil-Spuren, die verstreut sind, hindert das Groundplane nicht daran, seine Arbeit zu erledigen. Die gleiche Anzahl von 200 Mil-Spuren, die zusammengeballt wurden, um eine Insel pro Zoll zu bilden, ist jedoch eine viel größere Störung. Grundsätzlich soll der Boden um all die kleinen Störungen herumfließen.

Stellen Sie die Kosten für den automatischen Router für die unterste Ebene hoch ein und belasten Sie die Durchkontaktierungen nicht besonders. Dadurch werden die meisten Verbindungen automatisch auf die oberste Ebene gelegt. Leider scheinen die Auto-Router-Algorithmen, die ich gesehen habe, nicht optimiert zu sein, weil die Jumper nicht verklumpt sind. In Eagle gibt es zum Beispiel den Hugging- Parameter. Auch wenn Sie dies ausschalten, erhalten Sie immer noch verklumpte Jumper. Lassen Sie den Auto-Router das Grunzen ausführen, und räumen Sie die Dinge anschließend auf. Manchmal können Sie einen Fall erkennen, in dem durch eine kleine Neuanordnung ein Jumper vollständig entfernt werden kann. Die meiste Zeit verbringen Sie jedoch damit, die Jumper auseinander zu bewegen, um keine großen Inseln zu bilden.

Was Kraftflugzeuge betrifft, so ist das meistens dumme Religion. Verlegen Sie die Stromversorgung wie jedes andere Signal, obwohl Sie in diesem Fall den Spannungsabfall aufgrund des Leiterbahnwiderstands berücksichtigen müssen, da Leiterbahnen vermutlich einen erheblichen Strom verarbeiten. Glücklicherweise sind selbst 1 Unze Kupferspuren auf einer Leiterplatte recht niederohmig. Sie können die Stromspuren auf 20 mil oder was auch immer einstellen, anstatt auf 8 mil für Signalspuren. In jedem Fall ist der Punkt, dass der Gleichstromwiderstand wichtig ist, aber es ist normalerweise kein großes Problem, es sei denn, Sie haben ein Hochstromdesign.

Die Wechselstromimpedanz ist nicht allzu relevant, was die religiösen Leute nicht zu bekommen scheinen. Dies liegt daran, dass die Stromzufuhr an jedem Verwendungspunkt lokal zur Erdungsebene umgangen wird. Wenn Sie eine gute Erdungsebene haben, benötigen Sie für die meisten gewöhnlichen Designs keine separaten Energieebenen, sondern müssen nur an jeder Stromleitung jedes Teils eine gute Umgehung durchführen. Die Überbrückungskappe verbindet direkt die Strom- und Erdungsstifte, dann gibt es eine Durchkontaktierung direkt am Erdungsstift, um eine Verbindung mit der Erdungsebene auf der unteren Schicht herzustellen.

Der hochfrequente Schleifenstrom eines Teils sollte aus dem Stromanschluss, durch die Überbrückungskappe und zurück in den Erdungsanschluss fließen, ohne jemals über die Erdungsebene zu laufen. Dies bedeutet, dass Sie keine separate Durchkontaktierung für die Erdungsseite der Bypass-Kappe verwenden. Verbinden Sie es direkt mit dem Erdungsstift auf der Oberseite und verbinden Sie dieses Netz dann an einem einzelnen Punkt mit einer Durchkontaktierung mit der Erdungsebene. Diese Technik trägt wesentlich zur HF-Emission und Sauberkeit im Allgemeinen bei.

Olin Lathrop
quelle
1
Dies ist eine großartige Antwort, danke, Sir. Wenn ich das richtig verstehe, insbesondere aus dem letzten Absatz, sollte ich überhaupt kein Gießen auf die oberste Ebene verwenden, richtig? es ist nutzlos ? Sollte ich auf der untersten Ebene kurze Jumper verwenden, auch wenn dies bedeutet, dass einige Signale nicht den direktesten Weg einschlagen?
Mittwoch,
1
@mux: Ja in den meisten Fällen. Ausnahmen sind spezielle Hochgeschwindigkeitssignale, Signale, die impedanzgesteuert werden müssen, Signale, die verzögerungsangepasst werden müssen usw. Diese befinden sich jedoch im Allgemeinen nicht auf einer 2-Lagen-Platine. Dies impliziert normalerweise andere Kosten, so dass das Aufbringen von vier oder mehr Schichten nur geringfügige zusätzliche Kosten verursacht.
Olin Lathrop
@OlinLathrop Ich verstehe es wirklich nicht. Ja, die Entkopplungskappen ergeben bereits einen sehr niederohmigen Pfad. Nehmen wir an, wir vernachlässigen alle Induktivitäten aller Spuren. Dann sind wir nur mit plötzlichen aktuellen Anforderungen von der (sagen wir mal) IC abgereist. OK, Entkopplungskappe wird das geben. Aber wie und wo wird sich diese Entkopplungskappe für den nächsten plötzlichen Strombedarf aufladen? Wird es Zeit zum Aufladen haben? Ich bin ziemlich verwirrt.
Abdullah Kahraman
1
@Nick: Es spielt keine Rolle, wo genau sich der Bodenübergang entlang des Pfades vom Erdungsstift zur Erdungsseite der Entkopplungskappe befindet, da dieser Pfad sowieso kurz sein sollte. Der wichtige Punkt ist, dass die Schleife existiert, ohne dass sich die Grundebene bewegt. Das hält die hochfrequenten Schleifenströme von der Massefläche fern, die sonst eine Patchantenne mit Mittelspeisung wäre. Ich gehe genauer auf electronics.stackexchange.com/a/15143/4512 ein .
Olin Lathrop
2
@abdullahkahraman: Hier können mehrere Kappen eingesetzt werden, eine kleine, die für die höheren Frequenzen der Spitzen geeignet ist, und eine größere, die für die niedrigeren Frequenzen geeignet ist. In der Nähe kann der größere auch den kleinen schneller aufladen, als es durch die Spannungsversorgung möglich wäre.
Nemo157
9

Ein Motorflugzeug auf der Oberseite und eine Erdung auf der Unterseite würden kaum Kapazitäten ergeben.

C=kϵ0A/d

wobei k die relative Permittivität ist, ungefähr 4,5 für FR4, ist die Permittivität des leeren Raums, 8,85 pF / m, ist die Fläche in Quadratmetern und ist der Abstand auch in Metern. Eine Eurocard-Leiterplatte hat eine Größe von 160 mm 100 mm bei einer Dicke von 1,6 mm A d ×ϵ0Ad×

C=4.58.85pF/m0.016m2/0.0016m=400pF

Durch die Entkopplung von Kondensatoren erhalten Sie viel mehr. Bei richtiger Entkopplung spielt es auch keine Rolle, ob Sie Erdung oder Strom für die Kupfereinsätze verwenden. für HF sollten sie gleich sein. Normalerweise wird die Erdung gewählt, da dieses Netz die meisten Verbindungen aufweist und es einfacher ist, die verschiedenen isolierten Kupferteile oben mit dem Kupferteil auf der anderen Seite zu verbinden.

stevenvh
quelle
2
Ja, aber diese 400 pF können bei den höchsten Frequenzen, die entkoppelt werden müssen (z. B. 4 Ohm Impedanz bei 100 MHz), ziemlich bedeutend sein, und mit dieser Kapazität ist der geringste Serienwiderstand und die geringste Induktivität verbunden. Sehr wichtig bei sehr schnellen Konstruktionen, aber wenn Sie diese Art von Arbeit erledigen, verwenden Sie wahrscheinlich mehr als zwei Schichten und weniger Abstand zwischen den Ebenen.
Dave Tweed
@ Dave - einverstanden, aber die 400 pF ist für eine Leiterplatte, die nur aus Kupfer besteht, gießt. Das Routing wird die Fläche erheblich verkleinern, und die Verbindungen zwischen den Inseln werden auch ihre Induktivität haben. Für HF würde ich mich für eine 4-Schicht entscheiden und die inneren Schichten für Boden- und Energieebenen verwenden. Die Entfernung ist geringer = höhere Kapazität und es gibt nicht so viele Schnitte durch sie.
Stevenvh
Die Kapazität ist also, zumindest für eine 2-Lagen-Leiterplatte, unbedeutend. Gibt es also, abgesehen von vielen Erdungsanschlüssen, keinen guten Grund, die obere Schicht mit einer Erdung zu versehen? richtig ?
Mux
@mux - Eigentlich nicht: Sie möchten so wenig wie möglich durch die Grundebene der unteren Ebene schneiden. Das bedeutet, dass bei allen Routings auf der oberen Ebene zu wenig von der Grundebene übrig bleibt. OTOH, ein Kupferguss dort zu platzieren, tut nicht weh, und wenn er auch geerdet ist, können Sie isolierte Inseln durch Vias verbinden. Wenn der obere Kupferstich Vcc ist, ist das Verbinden der Inseln möglicherweise schwieriger und macht möglicherweise weniger Sinn. Dave ist sich leider nicht ganz einig :-).
Stevenvh
@ DaveTweed Denken Sie daran, dass die von Stevenvh erwähnte 400-pF-Zahl für die gesamte 160 x 100 mm-Leiterplatte gilt. Ich würde hoffen, dass die Hochfrequenz-Rückwege für ein bestimmtes Signal nicht die gesamte Leiterplatte "durchlaufen" und Sie daher nicht wirklich von den gesamten 400 pF profitieren können.