Kraftfilterung, Schutz - Rückmeldung erforderlich

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Ich arbeite am GPS-Tracker für Automobilanwendungen. Das Gerät sollte im Versorgungsspannungsbereich von 9 V bis 30 V arbeiten. In der Praxis wird es aus einer 12-V-Fahrzeuginstallation gespeist. Dies erzwingt die Implementierung einer Schutz- / Filterschaltung am Stromeingang.

Nachdem ich einige Threads zu Load Dumps, Spannungstransienten und Verbindungen mit umgekehrter Polarität gelesen habe, bin ich etwas verwirrt. Ich bin mir nicht sicher, ob das Design, das ich mir ausgedacht habe, diesen Gefahren standhalten würde.

Ich frage mich auch, ob dies mit weniger Teilezahl möglich ist. Ich bin auch mit der Sicherungsauswahl festgefahren. Sollte ich in diesem Fall Glas oder PTC verwenden?

Ich würde mich über jede Rückmeldung zur folgenden Schaltung freuen. Geben Sie hier die Bildbeschreibung ein

Krzysztof
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Könnten Sie stattdessen Leistungsschalter verwenden?
Torsten Hĕrculĕ Cärlemän
Ich denke über etwas Ähnliches nach (LT4356 oder MAX16126 / MAX16127)
Krzysztof

Antworten:

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Möglicherweise möchten Sie einen Varistor mit Fahrzeugbewertung (Littlefuse AUML-Serie oder ähnliche Komponente) in Betracht ziehen, der so nah wie möglich am Eingang liegt. Stellen Sie außerdem sicher, dass Ihr Regler der geklemmten Spannung während eines Lastabwurfs standhält.

Lior Bilia
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Der Varistor der AUML-Serie sieht gut aus, ist aber nur für 18 V ausgelegt. Bei 30 V können ca. 10 mA Strom durchgelassen werden. Andere Varistoren mit höherer Nennspannung haben eine viel höhere Klemmspannung, als mein Regler (LM3102) aushalten kann (40 V).
Krzysztof
Sie müssen entscheiden, ob Sie auf LKWs (24-28-V-Systeme) oder Autos (12-14-V-Systeme) abzielen, und entsprechend konstruieren.
Lior Bilia
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Der SMCJ33A ist für Ereignisse mit 1500 W ausgelegt. Ich würde das wahrscheinlich auf 5KP oder ähnliches bringen. Außerdem würde ich die Klemmspannung deutlich unter die höchste Nennspannung des Reglers legen - vielleicht bei 24 V oder so.

Polyfuses können Kundenretouren in der Unterhaltungselektronik verhindern, aber es dauert einige Zeit, bis sie sich öffnen. Eine schnell durchbrennende Glassicherung kann schneller durchbrennen. Die von Ihnen verwendete TVS-Diode sollte so ausgelegt sein, dass sie der Gesamtenergie durch ein Ereignis mit umgekehrter Polarität standhält, bis die Sicherung durchbrennt.

Der Rest Ihres Filters sieht für mich gut aus, aber ich bin kein Experte. Um zu wissen, was Sie brauchen, entfernen Sie eine Stufe (ich würde anfangen, C1 / L1 zu entfernen) und messen Sie die Schaltung unter den erwarteten Umständen.

Jon Watte
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