Wenn Sie zu http://www.battery-chargers.com/charging_instructions.htm gehen
... Unter "Bedienungsanleitung" Teil "B: Laden der Batterie außerhalb des Fahrzeugs" heißt es, dass Sie ein zusätzliches Überbrückungskabel an den Minuspol der Batterie anschließen müssen, das dann am tatsächlichen Minuskabel des Ladegeräts festgeklemmt wird. Siehe unten:
Sowohl die Anweisungen meines Ladegeräts als auch diese sehen in diesem Punkt identisch aus (in der Tat könnten sie dasselbe Anweisungsblatt sein).
Warum wird dieses zusätzliche Kabel benötigt?
(Nicht als hätte ich keinen, nur eher neugierig ...)
Vielen Dank!
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Blei-Säure-Batterien, wie sie in Fahrzeugen verwendet werden, erzeugen aus der Schwefelsäure Wasserstoffgas. Wenn die Gaskonzentration hoch genug ist und Sie einen Funken bekommen, explodiert sie und die Säure fließt überall hin, auch in Ihre Augen.
Sie bekommen fast immer einen Funken, wenn Sie den Stromkreis abschließen, manchmal sogar wenn das Ladegerät ausgeschaltet ist. Wenn Sie die letzte Verbindung von der Batterie trennen, besteht weniger Explosionsgefahr. Befindet sich die Batterie noch im Fahrzeug, schließen Sie den Pluspol an die Batterieklemme und den Minuspol an einen von der Batterie entfernten Erdungspunkt an. Viele Leute benutzen einen Punkt auf dem Motorblock. Wenn der Akku entfernt ist, haben Sie keinen Erdungspunkt zum Anschließen. Stellen Sie die letzte Verbindung zum Akku mit einem zusätzlichen Erdungskabel her.
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Nur eine Vermutung, aber vielleicht bildet es einen provisorischen Schalter? Trennen Sie die Verbindung, um den Ladevorgang abzubrechen.
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