Wo befindet sich das Kupplungspedal bei einem manuellen Ford Contour von 1998?

In den frühen / mittleren 2000er Jahren besaß meine Mutter ein Schaltgetriebe Ford Contour, und ich durfte es in meinen frühen Teenagerjahren ein paar Mal fahren. Sowohl sie als auch ich erinnern uns, dass sich das Kupplungspedal in der Mitte befand (BREMSE / KUPPLUNG / GAS von links nach rechts). Heute bin ich mit meinem Vater ins Gespräch gekommen und es ist fast ein Kampf bis zum Tod geworden, da er zu 100% sicher ist, dass das oben Genannte unmöglich ist, und ich bin zu 100% sicher, dass, obwohl dies nicht normal zu sein scheint, was Ich und meine Mutter erinnern sich richtig. Ich habe im Internet nach Bildern / Handbüchern gesucht, aber keinen Beweis gefunden. Kann mir bitte jemand einen Beweis liefern, der die Kupplung eines Contour 1998 in der Mitte beweist / widerlegt? (Mein Verstand und meine Ehre hängen davon ab)

-DANKESCHÖN

cdw27 contour Ola
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Kein Beweis, aber 1998 ist in Bezug auf Automobile noch nicht so lange her und es scheint einfach völlig verrückt zu sein, die Pedalkonfiguration so ohne guten Grund zu haben ...

Nelson

Allgemeines Layout für Autos, egal ob Links- oder Rechtslenker, ist das gleiche mit (von l nach r) Kupplung / Bremse / Gas. Es ist so gemacht, dass die Leute jedes Auto fahren können. Wenn es nicht so wäre, würden sie es vermasseln, wenn sie während der Fahrt nervös werden. Menschliche Natur. Ich habe keine Quelle dafür, also lasse ich es als Kommentar.

Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

In welchem Land war das? Und wissen Sie, in welchem Land das Auto hergestellt wurde?

Nate Eldredge

@ Paulster2 - Ich stimme auch deiner Logik zu und kann nicht verstehen, warum Hersteller das abwechseln würden. Aber warum bewegen sie immer die Scheibenwischer / Lichter herum? Vielen Dank!

Ola

@NateEldredge - Ich weiß nicht, in welchem Land hergestellt wurde, aber wir leben in CA, USA, und ich gehe davon aus, dass das Auto auch im Land der Freien geboren wurde.

Ola

Antworten:

Ich fand eine Kopie der Bedienungsanleitung unter http://justgivemethedamnmanual.com/ford/1998-ford-contour-owners-manual

Die Position der Pedale wird nicht explizit angegeben (mit Ausnahme eines unbeschrifteten Diagramms auf Seite 96). Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass Ford die Pedale anders angeordnet hätte als jedes andere Auto auf der Straße, und noch unwahrscheinlicher, dass dies der Fall ist und dass Ford dies nicht einmal im Handbuch erwähnt.

Nate Eldredge
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Hätte es etwas ausgemacht, um welches Automodell es sich handelte? Unsere war SE 2,5 l. V6.

Ola

Überzeugungen

Es ist immer wieder erstaunlich, wie sicher Menschen sind, dass Tatsachen 100% falsch sind, auch wenn sie direkte praktische Erfahrungen haben.

Es ist auch ein bekanntes psychologisches Phänomen, dass, wenn mehr als eine Person dasselbe glaubt und mit anderen interagiert, die dieselbe falsche Überzeugung teilen, dies die wahrgenommene Gewissheit dieser falschen Behauptung bei allen Mitgliedern der Gruppe erhöht. Bald erleben sie alle "100% Sicherheit".

Antworten

Die Kupplung des Ford Contour von 1998 befindet sich links, die Bremse in der Mitte und das Gas rechts. Ich besitze einen mit über 150K Meilen.

Das Handbuch auf Seite 96 zeigt auch ein Foto der Pedale, aber es ist in beiden Fällen nicht sehr klar, wahrscheinlich, weil es sich um einen bekannten Standard handelt.

Hinweis: das Handbuch .

RockPaperLizard
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Vielen Dank, Professor Freaud, immer aufschlussreich. Als ich mein erstes Auto kaufte (ein paar Jahre später) und mich ans Steuer setzte, konnte ich nicht herausfinden, warum ich das Auto nicht zum Schalten bringen konnte, während ich meinen Fuß auf dem Mittelpedal hielt, und dasselbe passierte Als meine Mutter sich entschied, nach mir eine Probefahrt zu machen, kann ich nicht sagen, dass mein Gedächtnis zu 100% zuverlässig ist, aber alles, was ich angegeben habe, macht es mir schwer zu glauben, dass zwei Menschen beides sein können bei so einer einfachen Sache so sicher / falsch. Hätte es etwas ausgemacht, um welches Automodell es sich handelte? (Unsere war SE 2,5 l. V6) Schere !!

Ola

Wenn Sie das mittlere Pedal als Kupplung verwechselt hätten, könnten Sie das Auto nicht starten. Es ist also seltsam, dass Sie nur Probleme beim Schalten hatten, aber nicht beim Starten des Autos.

Nelson

Auch die Drücke an Kupplung und Bremse sind sehr, sehr unterschiedlich. Wenn sich meine Kupplung wie die Bremsen anfühlte, hätte ich sie abgeschleppt.

Nelson

Aber das Auto hätte immer noch nicht stehen dürfen, weil man eigentlich im Leerlauf sein sollte.

Nelson

Ich werde die Frage aus einem anderen Blickwinkel stellen. Was braucht es, um zu erkennen, dass das, woran Sie sich erinnern, falsch ist? Ich wette, auch wenn Sie das genaue Modell des Autos gefunden haben, werden Sie sich einen anderen Grund überlegen, an dem festzuhalten, woran Sie sich erinnern. Es spielt an dieser Stelle wirklich keine Rolle.

Nelson