Fliegen von einem amerikanischen Flughafen Ich war überrascht zu erfahren, dass es die Sicherheitsbeamten sind, die überprüfen, ob Sie einen gültigen Personalausweis haben, wenn Sie innerhalb der USA fliegen, und nicht die Fluggesellschaft. Ich konnte verstehen, warum die Fluggesellschaft das tun würde - sie hätten es lieber nicht, wenn Scalper ihre Tickets weiterverkaufen würden. Aber warum sollte sich die Flughafensicherheit überhaupt darum kümmern, wer Sie eigentlich sind?
Ich interessiere mich sowohl für offizielle TSA-Statements zu diesem Thema als auch für die Meinung von Sicherheitsexperten.
Antworten:
Die kurze Antwort ist, dass die Luftfahrt- und Transportsicherheitsgesetz , verabschiedet vom US - Kongress im Anschluss an die Terroranschläge vom 11. September 2001 , erfordert, dass für alle Flüge mit Ursprung in den Vereinigten Staaten die Sicherheitskontrolle der Passagiere von einem Mitarbeiter der Bundesregierung durchgeführt wird. Dieselbe Handlung schuf die TSA, um den Überprüfungsprozess zu überwachen, und die TSA betrachtet die Identifizierungsprüfung vor dem Betreten des Kontrollpunkts als Teil davon.
Die Fluggesellschaften geben die Namen ihrer Passagiere an die Terrorist Screening Center , eine Regierungseinheit, die vom Federal Bureau of Investigation (FBI) verwaltet wird und die Namen überprüft verschiedene Listen von verdächtigen Zeichen. Einzelpersonen auf dem sogenannten Keine Flugliste Es ist nicht gestattet, ein Flugzeug innerhalb, nach, von oder über den Vereinigten Staaten von Amerika zu betreten. Die Ausweiskontrolle bestätigt angeblich, dass es sich bei der Person, die die Prüfung durchläuft, um dieselbe Person handelt, die auf dem Ticket angegeben ist.
Offensichtlich könnte jemand mit böswilligen Absichten falsche Ausweisdokumente beschaffen und durch Durchsuchungen gelangen. In der Tat wird im Bericht der Kommission vom 11. September mehrfach darauf hingewiesen, dass Terroristen gefälschte Ausweise erhalten und verwendet haben. Die Forderung, dass der Personalausweis von der Regierung ausgestellt werden muss, stellt ein Hindernis dar, und der Bericht nennt auch Vorfälle, bei denen Fragen zum Personalausweis die potenziellen Terroristen zur Flucht oder zu zusätzlichen Durchsuchungen veranlassten. Vielleicht reicht dies aus, um den Prozess aus politischer Sicht zu rechtfertigen.
Das Erfordernis, dass ein Bundesangestellter eine Überprüfung durchführt, war eine Reaktion auf niedrige Standards bei der Einstellung und Ausbildung von Sicherheitspersonal am Flughafen vor dem 11. September. Bei den Screenern handelte es sich zum größten Teil um Vertragsarbeiter, die vom Flughafen oder von der Fluggesellschaft eingestellt wurden. Daher bestand ihr Interesse darin, die Überprüfung so schnell und einfach wie möglich und nicht so gründlich wie möglich zu gestalten.
Spätere Berichte, dass einige der Flugzeugentführer einen ungültigen Ausweis hatten, aber dennoch durchgelassen wurden (zusammen mit anderen Sicherheitsverletzungen) und dass viele davon dem FBI bekannt waren, aber keine Warnungen an die FAA oder die Fluggesellschaften weitergegeben wurden, führten zu sehr intensiver politischer Druck 1) Flughafen-Screener zu föderalisieren, um nationale Standards durchzusetzen und die Aufsicht des Kongresses zu gewährleisten, und 2) die ID-Anforderungen stärker durchzusetzen. Solche Maßnahmen wurden von beiden Parteien unterstützt - die einzige Frage war, ob es den Screenern gestattet sein sollte, sich zusammenzuschließen.
Nicht alle Maßnahmen, die in den Monaten nach dem 11. September breite Unterstützung fanden, erwiesen sich auch für das "Sicherheitstheater" als unverbesserlich, aber solche Debatten liegen außerhalb des Rahmens dieses Stacks, und ich beziehe darin keine Position.
quelle