Karawanenreisen, der raue Weg

Von Zeit zu Zeit träume ich von einer epischen Reise zu Fuß von Tanger nach Mekka auf den Spuren von Ibn Battuta , wo Sie stundenlang auf einem Kamel reiten, einer großen Karawane folgen, Banditen ausweichen und sich schließlich in einer Karawanserei ausruhen.
Im Moment lese ich Richard Francis Burtons "Eine persönliche Erzählung einer Pilgerreise nach Al-Medinah und Mekka" und ich bin total amüsiert über seine verrückte Reise, die als "Araber" getarnt ist, um Mekka erreichen zu können.

Nach dieser schönen Einführung ist hier meine Frage: Ist es tatsächlich noch möglich, unabhängig von Sirte nach Alexandria zu reisen, wenn man einem Wohnwagen folgt, oder verwenden heutzutage sogar die Einheimischen diese Mittel nicht mehr? Gibt es Teile der Welt, in denen dies noch machbar wäre?

Die letzte Handelsroute, die regelmäßig von Kamelkarawanen in der Sahara benutzt wird, ist der Darb-el-Arbain oder die vierzig Tage dauernde Straße vom Sudan nach Ägypten. Die gehandelten Waren sind die Kamele selbst.

Erst am 25. Mai 2013 wurde von Arte , dem deutsch-französischen Fernsehsender , eine Fernsehdokumentation über diese Handelsroute ausgestrahlt. Dieser Dokumentarfilm ist während einer Woche auf der Arte-Website in französischer und deutscher Sprache verfügbar . Ein ausführlicher Bericht zu diesem Dokumentarfilm ist auf Französisch im Enjoy Louxor! Blog.

(Bild aus der Fernsehdokumentation auf Arte)

Ich weiß nicht, ob Fremde sich einer Karawane anschließen können.

Ich glaube, solche Touren waren vor 10 Jahren verfügbar, aber ich bezweifle, dass heute jemand Reisen durch die Sahara anbietet, unabhängig von den Transportmitteln.

Ich habe eine vage Erinnerung an Bekannte, die so etwas vor langer Zeit vor dem algerischen Bürgerkrieg der 90er Jahre gemacht haben, aber wenn Sie glauben, dass Reisehinweise der verschiedenen Außenministerien diese Art von Ratschlägen veröffentlichen, so ziemlich die gesamte Sahara Der Osten Mauretaniens nach Libyen über Mali, Niger, Sudan, Tschad, den südlichen Teil Algeriens und die Grenzgebiete Tunesiens sind grundsätzlich Sperrgebiete.

Die Paris-Dakar zog vor Jahren nach Südamerika (weit weg von Dakar oder Paris).