Daher wissen wir alle über diese erstaunlichen Züge Bescheid, die sie im "Land der aufgehenden Sonne" haben. Sie sind immer pünktlich, sauber und komfortabel. Aber sie sind etwas teuer für den durchschnittlichen Backpacker.
Ich kenne den Japan Rail Pass und denke wirklich darüber nach, ihn für meine bevorstehende Reise dorthin zu kaufen, aber ich prüfe immer noch Alternativen.
Was ist mit Bussen? Wäre es möglich, etwas Komfort zu opfern, um Geld zu sparen und sich flexibel in Japan (hauptsächlich in Honshu und Kyushu) fortzubewegen? Gibt es so etwas wie JRP für Busse (wäre es cool, wenn Sie es sogar für Busse in Städten verwenden könnten)?
Antworten:
Das Seishun 18-Ticket ist großartig, aber für längere Fahrten (Tokio -> Kyoto zum Beispiel) ist es ein bisschen schmerzhaft und erfordert viele Änderungen und dauert länger als der Bus. Gut gebraucht ist es jedoch extrem günstig.
Als Alternative bietet Willer Express , ein preisgünstiges Autobusunternehmen, den Japan Bus Pass an . Es erlaubt 3, 4 oder 5 Tage innerhalb von 2 Monaten für 10, 12 oder 14.000 Yen. Der Pass kann tagsüber oder über Nacht genutzt werden. An jedem 'Tag' des Passes können Sie entweder
Die Tage können zu jedem Zeitpunkt während der 2 Monate genutzt werden, so dass Sie einen Zwischenstopp einlegen oder andere Transportmittel nutzen können. Dies gilt natürlich nur für Strecken, die von Willer Express bedient werden, die jedoch die meisten städtischen Zentren in Japan abdecken.
Hinweis: Der Busticket muss außerhalb Japans gekauft werden, kann jedoch von Touristen und Anwohnern gleichermaßen genutzt werden.
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Eine (oftmals billigere) Alternative zu Zügen sind Autobusse - besonders wenn Sie Nachtstrecken nutzen, die Ihnen eine Nacht Unterkunft ersparen. Ich kenne allerdings keine JRP-ähnlichen Flatrate-Tickets.
Eine weitere sehr interessante Option ist das Seishun 18- Ticket, das 5 (nicht verbundene) Tage unbegrenzte Nutzung der JR-Züge für 11.500 Yen ermöglicht - allerdings nur mit Nah- / Regionalzügen. Für Fernreisen muss man also viel umsteigen und viel Zeit in Anspruch nehmen länger als mit dem Shinkansen (auf manchen Strecken bis zu 4-mal so lang). Leider ist es nur während der Ferienzeit verfügbar / gültig.
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Eine andere Alternative sind Inlandsflüge; Diese können jedoch so teuer sein wie einige Fahrten mit dem Shinkansen-Zug, sind jedoch schneller.
Aber um die Landschaft zu sehen, ist der Highway Bus, wie erwähnt, der richtige Weg. Ich habe 4 Jahre in Japan gelebt und bin ziemlich viel durch das Land gereist, mit allen 3 Hauptverkehrsmitteln - ich habe keinen Favoriten an sich, aber ich muss sagen, dass die Autobahnbusfahrt angenehm war, wenn auch etwas eng (für mich 6'5), und sehr angenehm - eine sehr angenehme Art, die Landschaft vorbeiziehen zu sehen.
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Als ich das letzte Mal in Tokio war (Oktober 2012), haben sie einen Touristentagesausweis für Tokio beworben. Ich denke, es war für 1.000 Yen für eine unbegrenzte Zugfahrt pro Tag erlaubt. Könnte aber nur in und um Tokio gewesen sein.
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Einen Tag nach dem Taifun fuhren wir mit dem Taxi zwischen Myiazu und Fukuchyama, da an diesem Tag kein Bus und kein Zug verfügbar war (ungefähr 50 km, glaube ich). Der Fahrer hat über sein Telefon etwas besprochen und, glaube ich, die Route um eine gesperrte Straße herum neu geplant.
Wenn es für mich das sparsamste Budget war, das ich je hatte, da die Flugtickets verloren gingen, weil ich nicht rechtzeitig zum Flughafen kommen konnte. Der Preis war ungefähr 18 000 Yen, nichts Verrücktes für drei Personen.
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