Warum verkauft British Airways nicht sechs Sitze im hinteren Teil des Flugzeugs?

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Bei Verwendung der Sitzvorschau von Expedia habe ich festgestellt, dass die DEF-Plätze der letzten beiden Reihen für jeden Flug mit British Airways reserviert sind.

Ich kann viele Gründe dafür erraten. Kennt jemand die Antwort sicher?

seating british-airways Arney
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Es ist erwähnenswert, dass dies die am wenigsten wünschenswerten Sitze im Flugzeug sind, wie Sie hier sehen können: seatguru.com/airlines/British_Airways/…
Kris
Ist dies für kleinere Kurzstreckenflugzeuge oder große Langstreckenflugzeuge? (Gründe sind wahrscheinlich anders)
Gagravarr

Antworten:

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Auf Langstreckenflügen sind häufig Sitzplätze für die Ruhe der Besatzung reserviert. Eine Crew arbeitet ungefähr 5 Stunden, zieht sich dann um und geht zu diesen Plätzen, um zu essen, zu lesen, zu klatschen und möglicherweise zu schlafen. Die andere Besatzung, die auf diesen Plätzen saß, wechselt und übernimmt die Aufgaben. Sie benutzen die hinterste Reihe, weil sie sowieso in der Nähe des Aufenthaltsortes der Arbeitsmannschaft während des Fluges liegt.

Ich habe dies auf SAA gesehen, einschließlich des Umziehens in uniformähnliche Kleidung, die eher einer Jogginghose ähnelt als einem typischen Flugbegleiter-Outfit, auf einem 18-stündigen Flug (mit einem technischen Stopp). Ich habe auch gesehen, wie sie ihre eigenen auspackten Essen zu dieser Zeit zu essen - das Catering auf dem Flug ist wohl nichts für sie.

Ich denke nicht, dass es tatsächlich jeder Flug ist, aber es könnte sein, dass für BA alle Großraumflüge Langstreckenflüge sind. Piloten können sich normalerweise im Cockpit ausruhen, oder in einigen Flugzeugen befindet sich im Obergeschoss ein Abstellraum, in dem sich die Piloten zwischen den Schichten ausruhen können.

Kate Gregory
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Viele polnische Fluggesellschaften tun dies ebenfalls.
Mansfield
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Dies geschieht normalerweise bei Flügen, die 14 Stunden Dienstzeit überschreiten (Dienstzeit ist Flugzeit + Bodendienst). Die Besatzung besteht ebenfalls aus einer erweiterten Besatzung (sie fügt zusätzliche Mitglieder hinzu). Wenn sich also die Hälfte der Besatzung ausruht, reicht die verbleibende Besatzung aus, um das Flugzeug abzudecken. In neuen Flugzeugen (777-300, 747-400) ist ein eingebauter Rastplatz für die Besatzung verfügbar, sodass keine Sitzplatzreservierungen mehr für das Kabinenpersonal erforderlich sind.
Nean Der Thal
Ich habe meistens Kurzstreckenflüge wie LHR nach Deutschland, Spanien und Frankreich überprüft ... in Airbus 319. Und sie alle haben diese besonderen Vorbehalte
Arney
... und könnte meistens sein, dass die ältesten Stewardessen, die ich je gesehen habe, auf BA sind. BA sparte also Geld, indem er keine jüngeren Leute anstellte, sondern vergaß, die "Ruhesitze" zu berechnen. Ich habe noch nie eine solche Vereinbarung in Emirates gesehen
happybuddha
In Bezug auf das Catering: Ich weiß es nicht für andere Besatzungsmitglieder, aber die Piloten müssen jeweils unterschiedliche Lebensmittel zu sich nehmen, so dass im Falle, dass einige verwöhnt werden, jemand in der Lage bleibt, das Flugzeug zu fliegen. Ich denke, der Rest der Besatzung hat teilweise auch Sicherheitsverantwortung, vielleicht haben sie eine ähnliche Regel.
FooBar