Günstigste Art, vom Flughafen Osaka Kansai nach Kyoto und zurück zu reisen?

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Ich werde für eine Woche nach Kyoto reisen und würde gerne die günstigste Reisemethode von Osaka Kansai nach Kyoto und zurück kennen.

Ich habe mir den JR-Ostpass angeschaut, der für einen Tag 2060 Yen kostet. Natürlich muss ich zwei davon kaufen, eine für den Ausweg und eine für den Rückweg (ist das überhaupt möglich)?

Natürlich sollte die Route, die ich nehme, Gepäck (2 große Koffer) enthalten :).

Keir Simmons
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Meinen Sie den internationalen Flughafen Osaka (大阪 大阪 国際ITM) oder den internationalen Flughafen Kansai (関 関 西 国際KIX)?
Hippietrail
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Osaka-Kansai = KIX. Trotz des Namens hat Osaka-Itami "International" eigentlich keine internationalen Flüge.
Lambshaanxy

Antworten:

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Die vernünftige Art, vom Flughafen Kansai nach Kyoto zu reisen, ist der direkte JR Haruka-Service, der normalerweise 2.980 Yen kostet, aber wie Sie herausgefunden haben, ist der Kansai Area Pass für 2060 Yen / Tag gültig . Jetzt können Sie zwei Tageskarten kaufen ... aber es gibt eine noch bessere Option!

Mit dem " ICOCA & HARUKA " -Pass , der nur am Flughafen Kansai erhältlich ist und nur für nicht ansässige Ausländer mit einem Rückflugticket gilt, können Sie mit dem Haruka-Express eine Hin- und Rückfahrt vom Flughafen zu einer Stadt Ihrer Wahl in Kansai (einschließlich Kyoto) buchen (plus lokale Verbindungen) für 4060 Yen plus eine ICOCA-Chipkarte mit einem Guthaben von 1500 Yen, die überall in der Kansai-Region verwendet werden kann, einschließlich Kyoto-Bussen und -U-Bahnen oder sogar Getränkeautomaten usw. Dies bedeutet, dass Sie im Grunde genommen die Runde bekommen -Trip für ¥ 2560.

Wenn Sie jedoch wirklich ein paar Cent kneifen und täglich einen Spaziergang oder eine Radtour durch Kyoto planen (nicht zu empfehlen, es ist eine große Stadt), können Sie die Strecke für 1720 ¥ in eine Richtung zurücklegen, indem Sie den Schnellservice "Nankai" in Anspruch nehmen "(nicht zu verwechseln mit dem Premium Rapi: t Service, der doppelt so teuer ist) nach Namba, überqueren Sie Osaka mit der U-Bahnlinie Midosuji und fahren Sie dann mit der JR Special Rapid nach Kyoto. (Route Nr. 4 in dieser Hyperdia-Suche. ) Es ist jedoch sehr unwahrscheinlich, dass der Aufwand von zwei zusätzlichen Überweisungen die geringen Einsparungen wert ist.

Und schließlich denke ich, dass dies nur ein Tippfehler war, aber der JR East Pass wird Ihnen nicht weiterhelfen, er ist nur auf JR East-Strecken nördlich von Tokio gültig.

Lambshaanxy
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Vielen Dank für Ihre tolle Antwort! Ja, der East Pass war eher ein Konflikt zweier Gedanken - ich habe auch ein paar Wochen später einen Blick auf meine Reise nach Tokio geworfen und bin durcheinander geraten Ich werde in Osaka / Nara sein, aber während ich in Kyoto bin (abgesehen von Flughafentransfers), bekomme ich den ¥ 500-Tagesticket oder leihe ein Fahrrad aus. Wissen Sie, ob der Buspass Beschränkungen unterliegt oder wirklich unbegrenzt ist und viele Sehenswürdigkeiten erreichen kann?
Keir Simmons
Busse sind das Hauptverkehrsmittel in Kyoto, also sollte es Sie ziemlich gut abdecken. Bitte akzeptieren Sie die Antwort, wenn es Ihnen gefällt;)
Lambshaanxy
Ja @Keir, der Kyoto Unlimited Bus Pass ist für diesen Tag wirklich unbegrenzt. Sie können viele Sehenswürdigkeiten besichtigen, müssen nur früh aufstehen (die meisten Sehenswürdigkeiten schließen um oder vor 17 Uhr). Ein Fahrrad auszuleihen ist eine großartige Möglichkeit, die Stadt zu erkunden, da sie nicht so groß ist und die Stadt selbst ziemlich flach ist und sich gut zum Radfahren eignet (obwohl Tempel oft bergauf liegen).
jmac
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Ein Jahr später, möchte ich nur sagen, da dies eine Menge Aufrufe erhält - ich habe mich für die Option ICOCA & HARUKA entschieden und alles hat wie vorgeschlagen geklappt. Ich kann diese Route auf jeden Fall empfehlen, da sie günstig war und ich bei der Ankunft nichts billigeres sehen konnte.
Keir Simmons
Das Angebot von Icoca & Haruka wurde kürzlich grundlegend überarbeitet. Insbesondere die einfache Fahrt nach Kyoto kostet jetzt 1.600 Yen ohne den Preis der Icoca-Karte (es ist also immer noch die billigste und empfohlene Zugoption). westjr.co.jp/global/en/ticket/icoca-haruka
fkraiem
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Ich kann MK Skygate Shuttle Service nur empfehlen . Sie bringen Sie von Tür zu Tür zwischen dem Flughafen und Ihrem Hotel, und das ist viel einfacher als mit dem Zug. Billiger auch (3.500 Yen Hin- und Rückfahrt).

Sie müssen im Voraus reservieren, aber wenn Ihre Hotels und Flüge bereits entschieden sind, kann ich diesen Service nicht genug für jeden empfehlen, der Kansai besucht.

jmac
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Vielen Dank. Ich wohne in einer Jugendherberge, werde mich aber auf jeden Fall darum kümmern :).
Keir Simmons
Hotel oder Hostel sollten keine Rolle spielen - sie werden Sie von Tür zu Tür bringen, egal wo Sie sich befinden (obwohl Sie möglicherweise die Telefonnummer des Hostels angeben müssen und sie wissen lassen müssen, dass Sie dies im Voraus arrangieren). Der MK-Service ist in ganz Kansai das A und O für Taxis im Allgemeinen, und dieser Shuttle ist enorm, wenn Ihr Hostel weit von einem Bahnhof entfernt ist (besonders nach einem langen Flug).
jmac
fantastischer Tipp ...
Fattie
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Der billigste Weg, um zwischen dem Flughafen Kansai und dem Kyoto-Gebiet zu reisen, ist das Kyoto Access Ticket für KIX -> Kyoto (am Nankai-Ticketschalter erhältlich) und das Kanku Access Ticket für Kyoto -> KIX (am Hauptbahnhof der Hankyu-Eisenbahn erhältlich). Beide kosten 1230 Yen . Sie können nach Arashiyama, Kawaramachi, das nicht weit von Gion entfernt ist, oder nach Karasuma fahren, das mit der U-Bahn von Kyoto verbunden ist. Es erfordert, dass Sie an der Tengachaya Station und möglicherweise an der Awaji Station eine Verbindung herstellen, obwohl es mit 1600 Yen billiger als JR Haruka ist. Beachten Sie, dass diese Option nicht zur Kyoto-Station führt.

Wenn Sie auch eine Besichtigung planen, ist der Kansai Thru Pass (4000 Yen / 2 Tage, 5200 Yen / 3 Tage) in der Regel die bessere Option . Damit können Sie dieselbe Route wie mit den oben genannten Tickets fahren, aber auch alle Kyoto-Busse und Nicht-JR-Züge usw. einbeziehen. Es kann auch an nicht aufeinanderfolgenden Tagen verwendet werden.

Am vernünftigsten ist natürlich immer noch JR Haruka, der viel bequemer ist, keinen Transfer erfordert und viel bequemer sitzt. Ich würde den 3-tägigen Kansai-Durchgangspass trotzdem empfehlen, wenn Sie am selben Tag wie Ihre Reise besichtigen möchten.

BEARBEITEN : Zusätzliche Vorteile, die ich vergessen zu erwähnen, sind, dass diese Zugangstickets von jedem benutzt werden können, auch von Japanern, während andere in diesem Thread erwähnte Bahntickets einen temporären Besucherstatus erfordern. Dies kann nützlich sein, wenn Sie mit japanischen Freunden oder ausländischen Studenten reisen, die keine vorübergehenden Besucher sind.

innocenat
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Oh ja, ich hatte diese vergessen. Sie wurden erst billiger, als der Icoca & Haruka in diesem Jahr gewechselt wurde; vorher war es mit 1.030 Yen am billigsten (ohne den Preis der IC-Karte, die sowieso jeder kauft).
Fkraiem