Ich interessiere mich für die besten Möglichkeiten, Ihr Gesicht und Ihre Füße warm zu halten.

Ich habe einige Überschuhe auf Amazon gesehen, aber alle scheinen zu verlangen, dass Sie klickfrei fahren, was ich nicht tue. Ich denke, wenn ich einen Überschuh verwenden würde, würde die Unterseite von den Zähnen meiner Pedale zerrissen werden.

Das Gesicht ist eine weitere Herausforderung, die ich habe. Normalerweise benutze ich gerne eine Fahrradbrille, aber seit kurzem benutze ich eine Sturmhaube, die meine Nase und meinen Mund bedeckt. Sobald ich zu atmen anfing, fing meine Fahrradbrille an zu beschlagen! Gibt es eine Sturmhaubenlösung, die mit Brillen funktioniert?

Halten Sie Ihr Gesicht warm, während Sie mit dem Winterrad fahren

Ich empfehle Skibrille und Seirus "Masque" über eine Sturmhaube. Diese Maske bedeckt nur die untere Gesichtshälfte und kann mit einem unter einem Helm getragenen Merinowollhut kombiniert werden. Dies ist vielseitiger, da Sie die Maske abnehmen können, den Hut aber immer noch vom Fahrrad tragen. Ich benutze auch einen Schal unter meiner Jacke, um sicherzustellen, dass es eine gute Dichtung gibt, um den Wind abzuhalten. Für meine Kinder benutze ich der Einfachheit halber immer noch eine Sturmhaube an sehr kalten Tagen.

Halten Sie Ihre Füße warm, während Sie mit dem Winterrad fahren

Um Ihre Füße warm zu halten, empfehle ich NEOS-Überschuhe . Sie gehen über Ihre normalen Schuhe und halten Ihre Schuhe und Hosenbeine trocken und sauber. Sogar die nicht isolierten Optionen sorgen durch die Schichtung für zusätzliche Wärme. Ich mag das Voyager-Modell, das auch leicht und packbar ist.

Halten Sie Ihre Hände warm, während Sie mit dem Winterrad fahren

Wenn es nicht gut genug ist, die Hände an einen warmen Ort zu legen, können Sie ein wenig Cayennepfeffer probieren , um die Durchblutung zu verbessern . Eine kleine Menge kann in Ihre Handschuhe (oder Socken!) Gehen. Es hat bei mir funktioniert. Das hat bei meinem Sohn funktioniert:

Ich habe noch eine Reihe weiterer Artikel zum Thema Winterradfahren in meinem Blog, wenn Sie mehr über meine Erfahrungen und Ausrüstung erfahren möchten.

Die Sturmhaube ist definitiv der Weg, um Ihr Gesicht warm zu halten. Besprühen Sie Ihre Brille mit etwas Antibeschlagspray, um das Atemproblem zu lösen.

http://www.rei.com/product/797482/tyr-anti-fog-spray

http://www.rei.com/product/718017/fogtech-advanced-anti-fog-solution-bottle

Wenn Sie nicht bereit sind, auf die Schleifpedale zu verzichten, sollten Sie sich nur ein paar echte Stiefel zulegen.

Sie fragen nach einer Sturmhaube - ich kann die Assos-Gesichtsmaske nur empfehlen . Der Nachteil davon ist der Preis, aber wie bei allem, was Assos herstellt, ist die Qualität die beste auf dem Markt (imo). Dies ist mein zweiter Winter bei mir und letztes Jahr war alles in Ordnung. Beachten Sie auf dem Foto im Link die Ösen über den Ohren ... für Ihre Brille. Aber ich denke, wenn Sie mit Nase und Mund fahren, ist ein gewisses Maß an Beschlagen unvermeidlich. Persönlich hasse ich das Gefühl, etwas über meiner Nase oder meinem Mund zu haben, also habe ich immer den Po zwischen Kinn und Mund, wenn du verstehst, was ich meine.

Sie erwähnen auch Beuten. Es gibt viele Produkte mit thermischen Eigenschaften, aber ich denke, Sie haben Recht mit Verschleiß. Ich fahre an beiden Enden einer Zugreise Rad. An einem Ende (Landstraßen) benutze ich klicklose Pedale, am anderen Ende (Großstadt) benutze ich flache Pedale. Die flachen Pedale verursachen auf jeden Fall Verschleiß. Meine Lösung? Ich fürchte, nichts Besonderes - ich stürze mich jedes Jahr auf ein neues Paar.

Eine Skibrille ist meine Option, wenn es sehr kalt ist und / oder schneit. Die meisten Modelle haben Belüftungsöffnungen, die die Luftzirkulation entlang des Glases unterstützen, und eine Beschichtung, die ein Beschlagen verhindert. Der größere Abstand zwischen dem Glas und Ihrem Gesicht hilft, also holen Sie sich große.

Wenn es nicht zu kalt ist und keine Schneewahrscheinlichkeit besteht, überspringe ich einfach den Augenschutz.

Ich habe Scott Skibrillen getragen und hatte nie Probleme mit der peripheren Sicht. Achten Sie nur darauf, dass Sie keine getönten Brillen im Dunkeln tragen. Wirklich geholfen mit nassen matschigen Winter pendelt nach Seattle. Wollpullover und Socken funktionieren bei Nässe, was sowohl Regen als auch Schweiß sein kann. Habe auch einen schönen Gore-Tex Helmüberzug. Denken Sie an das alte Sprichwort: Wenn Ihre Füße kalt sind, setzen Sie einen Hut auf. Halten Sie Ihren Kopf warm, und Sie haben weniger Probleme mit Ihren Füßen.

Wenn es richtig kalt wird (oder wenn es kalt UND nass ist), trage ich ein Paar Neopren-Socken, um die Füße des Kajakfahrers warm zu halten. Ich trage diese über einem Paar dünner Woll- oder Acrylsocken UNTER meinen Schuhen. Ich bin in erster Linie Mountainbiker, und das scheint mir viel zuverlässiger zu sein als die Überschuhe, die durch die Gefahr, dass sie etwas abreißen, verrutschen.

Ich denke, die Socken, die ich habe, sind ungefähr so: http://www.rei.com/product/722203/nrs-hydroskin-socks . Es gibt dickere Modelle, aber ich ziehe es vor, die dünnen über der Wolle zu tragen, da ich die Neopren-Modelle so oft tragen kann, bevor sie gewaschen werden müssen. Das kälteste, das ich mit dieser Kombination gefahren bin, war wahrscheinlich etwa 20 Grad mit ein paar Zentimetern Schnee auf dem Boden und ein paar Flussüberquerungen, und während meine Schuhe durchnässt waren, fühlten sich meine Füße großartig an.

Eine Skibrille mit Doppelscheiben und großem Sichtfeld eignet sich am besten für den Winter, wenn Nebel ein Problem darstellt. Die Doppelscheiben tragen zur Vermeidung von Kondensation aufgrund der Luftbarriere zwischen den Linsen bei (und die Tatsache, dass die meisten Doppelscheibenbrillen auch eine Antibeschlag-Behandlung haben, hilft ebenfalls). Außerdem sind sie geschlossener, sodass Ihre Augen aufgrund der kalten Luft bei sehr niedrigen Temperaturen nicht zerreißen. Einige Skibrillen haben eine wirklich schreckliche periphere Sicht.

An wärmeren Tagen verwende ich in der Regel MSA Safety Works- Schutzbrillen mit Antibeschlagbeschichtung, die gut funktionieren und eine gute Abdeckung der Peripherie haben, ohne meine Sicht zu beeinträchtigen. Sie sitzen weit genug von meinem Gesicht entfernt, um Nebel zu verhindern, wenn ich angehalten werde.

Wollsturmhauben schützen Ohren und Nacken und sind atmungsaktiv genug, um zu verhindern, dass Sie zu viel schwitzen. Sie müssen sehen, was für Sie beim Aufstellen der Sturmhaube funktioniert. Manchmal kann es Ihren Atem von der Nase in Ihre Brille leiten. Manche Leute lassen ihre Nase frei. Manche Menschen bevorzugen stattdessen eine Neoprenmaske als Gesichtsschutz.

Berner Helme oder andere weniger belüftete Pendlerhelme wie Nutcase oder Giro Reverb funktionieren im Winter gut, da sie nicht so stark belüftet sind. Bei normalen Helmen können Sie Belüftungsöffnungen mit Klebeband überkleben oder Helmregenabdeckungen erhalten, um den Kühleffekt zu verringern. Ich bevorzuge einen Berner Watt Helm mit einer Smartwool Sturmhaube.

Wenn Sie keine Fahrradschuhe tragen möchten, sind Stiefel mit Wollsocken (keine Synthetik oder Baumwolle bei sehr kaltem Wetter) und Plattformpedale die beste Option. Sie können zusätzliche Wärme mit chemischen Zehenwärmer oder Einlegesohlen hinzufügen (ich bevorzuge die Einlegesohlen). Sie können Ihrem aktuellen Setup auch winddichte Überstiefel hinzufügen, wenn Ihnen noch zu kalt ist.

Skihandschuhe oder Hummerhandschuhe (sieht aus wie 2 doppelt breite Finger und Daumen) sind gut für Drop-Bar-Setups, aber wenn Sie flache Stangen haben, können Sie möglicherweise sogar mit vollen Handschuhen davonkommen. Handschuhe mit einer atmungsaktiven, aber winddichten Schale werden bevorzugt. Ich benutze oft Skihandschuhe mit Handwärmtaschen, damit ich an wirklich kalten Tagen chemische Handwärmer verwenden kann.

Seal Skins stellt eine thermische, wasserdichte Socke her, die ich seit Jahren verwende. Sicher, meine Schuhe werden nass, aber meine Füße und normalen Socken sind warm und trocken, und es ist kein Problem, in meine Pedale zu treten oder in die Zehenspitzen zu rutschen.

Ich weiß nicht, ob dies beabsichtigt war, aber alle erwähnten nur passive Systeme, um Ihre Füße warm zu halten.

Auf einer Strecke von 25 km benutze ich elektrische Sohlen und für längere Fahrten Heizkissen, die Wärme aus einem Kohlenstoffmetallpulver erzeugen. Wenn Sie keinen Druck ausüben, sind Heizkissen, die mit etwas Essigsäure (?) Gefüllt sind, ein weiteres aktives System. Natürlich sollten Sie diese nicht zwischen Ihren Füßen und den Pedalen verwenden. Ein Phasenübergang von flüssig zu fest erzeugt dabei Wärme. Sie können diese wiederverwenden, indem Sie sie in einem Wasserbad erwärmen, bis der Feststoff wieder flüssig wird.

Natürlich werden alle diese Maßnahmen durch eine gute Isolierung verbessert. Ich hatte noch nie periphere Sichtprobleme mit guten Skibrillen.

Ein weiterer Tipp, der für mich funktioniert, ist, alles zu tun, um schnell zu gehen und sich von der Übung aufzuwärmen, z. B. mit Spike-Reifen.

Der größte Teil der Frage ist bereits beantwortet, aber ich möchte etwas anderes betrachten - wie man den Körper und die Arme warm hält.

Wenn man die Armlinge beiseite legt, ist es natürlich am besten, sich nicht mit den teuren Fahrradjacken zu beschäftigen, auch wenn sie gut sind. Diese halten die Kälte nie ganz aus, besonders wenn Sie mit dem Rennrad etwas schneller fahren.

Holen Sie sich deshalb einen günstigen Fahrradregenmak und tragen Sie ihn UNTER Ihrer Hauptfahrradjacke. Dies bedeutet, dass es den Körper umarmt und die Wärme einhält. Wenn Sie jedoch WIRKLICH schnell sind und die Sonne herauskommt, lässt es Ihren Körper nicht atmen. Aber probieren Sie es bei sehr kaltem Wetter.

Etwas, was ich im Winter / Regen auf die harte Tour mit Handschuhen gelernt habe

• Tragen Sie bei Regen die Handschuhe so, dass der Jackenärmel (Manschette) das Ende des Handschuhs in der Nähe Ihres Handgelenks bedeckt. Stellen Sie sich vor, Sie stecken Ihren Handschuh in die Manschette. Ich bemerkte dies, als meine Hände und Handschuhe feucht und kalt waren, als Regen von meinen Schultern in meine Handschuhe tropfte. 60 Meilen in meine erste Jahrhundertfahrt.

Für Füße:

• es gibt winterspezifische Schuhe wie Shimano MW80, Northwave Celsius etc.
• Füße trocken zu halten ist besonders wichtig. Selbst wenn sie leicht nass sind, werden sie viel schneller kalt. Es gibt wetterfeste Überschuhe, es gibt wasserdichte Socken - die Leute sagen Gutes über SealSkinz
• Der ganze Körper muss isoliert und warm sein. Bei Kälte priorisiert der Körper die Durchblutung der lebenswichtigen inneren Organe gegenüber den Extremitäten. Wenn also Ihr Kern an Wärme verliert, wird der Körper daran arbeiten und die Füße werden früher kalt.

Nehmen Sie eine Flasche warme Flüssigkeit mit

Bei mir funktionierte es neben der richtigen Kleidung auch, eine Flasche warmen (aber nicht kochend heißen) Tee unter der Jacke zu tragen. Wie die Antwort von Pēteris Caune nahe legt, ist es wichtig, die lebenswichtigen Organe warm zu halten, da sonst der Körper die Durchblutung der Gliedmaßen verringert. Wenn die Brust warm ist, pumpt das Herz warmes Blut in den ganzen Körper. Es hat gut funktioniert für eine 1-2 stündige Fahrt. Sie können von Zeit zu Zeit einen Schluck nehmen.

Ich habe die Flasche mit einer Schnur um den Hals gebunden, weil ich innen keine Taschen habe.