Kann ich einen Shimano-Nabenkörper gegen einen Campag-Nabenkörper tauschen und ihn an den vorhandenen Deore-Naben befestigen?

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Ich möchte meinen Surly Cross Check in ein Campagnolo-Set umwandeln. Das Problem, das ich habe, ist, dass ich derzeit Shimano Deore-Naben auf Mavic-Felgen habe. Ich würde lieber keine neuen Räder kaufen, also schaue ich nach der Möglichkeit, den Freilaufkörper gegen einen keilverzahnten Freilaufkörper auszutauschen.

Ich finde es schwierig, Antworten auf die Frage zu finden, ob ich eine Shimano-freie Nabe gegen eine Campag-Nabe tauschen und an der vorhandenen Deore-Nabe anbringen kann oder ob ich die komplette Nabe gegen eine Campag-Nabe austauschen muss.

Johners
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Antworten:

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Ich habe keinen Campy-Ersatz-Freilauf für einen Deore gefunden ... zumal Shimano verschiedene inkompatible Freilaufkörper für seine verschiedenen Hubs verwendet und Deore eine Gebirgsgruppe ist, der Campy ist größtenteils eine Straße, für die es keinen Markt gibt eine solche Umwandlung.

Wenn Sie jedoch eine Ersatz-Hinterradnabe mit einer ähnlichen Flanschgröße finden, können Sie die Naben einfach austauschen. Sie benötigen einen Speichenschlüssel und einen Abrichtständer sowie allgemeine Kenntnisse im Radbau.

EDIT: Ich bin mir nicht sicher, wie sehr Sie ein Perfektionist sind, aber Sie könnten einfach eine Campy Rd und Shifter auf einer Shimano-Kassette betreiben. Siehe: http://sheldonbrown.com/drivetrain-mixing.shtml

Booker
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Ja, ich glaube, Sie haben Recht. Ich konnte keinen Freilauf für einen Deore-Nabenkörper finden. Ich möchte schließlich, dass mein Fahrrad perfekt ist und einen kompletten Campag-Antriebsstrang fährt, aber bis ich Radbaukenntnisse erworben habe und es mir leisten kann, ein neues Hinterrad zu bauen, habe ich nach schnellen Reparaturlösungen gesucht, um das Fahrrad auf die Straße zu bringen. Ich habe versucht, einen Shimergo-Antriebsstrang zu fahren, habe mich jedoch für diesen Build entschieden. Ich würde diese Methode jedoch für ein Pendlerfahrrad verwenden, aber nicht unbedingt für ein Tourenfahrrad. Vielen Dank für Ihre Antwort.
Johners
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Die einfachste "gute" Lösung ist wahrscheinlich die Anschaffung einer Umrüstkassette mit Campagnolo-Abstand, jedoch mit einem Shimano-Spline, damit sie auf Ihre vorhandene Nabe passt.

Dieser von Ambrosio würde wahrscheinlich den Trick machen - http://www.probikekit.com.au/bicycle-cassettes-sprockets/ambrosio-cassette-shimano-fit-for-campagnolo-10-speed/10768425.html

Es wird wahrscheinlich schwieriger, wenn Sie 11-fach fahren wollen.

JMP
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Eine Umrüstkassette war meine nächste vorübergehende Option, um die Pedale zum Laufen zu bringen. Ich habe gerade eine Ambrosio 10sp Shimano Spline / Campag Pitch-Kassette gekauft. Es sieht ziemlich gut aus und ich habe den Bau des Motorrads fast abgeschlossen, sollte also in der Lage sein, irgendwann in dieser Woche ein Feedback zu diesem Setup zu geben. danke für Ihre Antwort.
Johners
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Ich denke, es ist unwahrscheinlich, dass Sie in diesem Setup 11-Gang verwenden, aber wenn ja , dann hat niemand anderes als Lennard Zinn herausgefunden, dass 11-Gang Shimano, SRAM und Campag im Abstand nahe genug sind, um kompatibel zu sein .

Hätte ich gerade einen Radwechsel in einem Rennen mit einem dieser Räder bekommen, hätte ich so hart rennen können, wie ich wollte, ohne zu zögern oder zu überspringen und im Wesentlichen perfekt zu schalten.

James Bradbury
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