Wie schneide ich ein Brems- / Umwerferkabel?

Ich muss ein Kabel sauber genug abschneiden , damit es in sein Gehäuse eingeführt werden kann .

Was für ein Schneidwerkzeug brauche ich dafür?

Ich werde es wahrscheinlich nicht mehr als einmal alle paar Jahre verwenden, daher werden billigere Optionen bevorzugt.

Auch Tipps, um sicherzustellen, dass das Kabel beim Schneiden nicht unorganisiert wird, sind willkommen.

Hinweis: Bei dieser Frage geht es nicht um das Schneiden des Gehäuses.

Sie benötigen einen Kabelschneider. Alle Unternehmen, die Werkzeuge für Fahrräder herstellen, stellen sie her. Hier sind einige Optionen:

http://www.parktool.com/product/professional-cable-and-housing-cutter-cn-10 http://pedros.com/products/tools/brakes-and-shifting/cable-cutter/ http: / /www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1030380_-1___400625

Wie einige der anderen Antworten / Kommentare gezeigt haben, ist es eine gute Idee, eine Ahle (ich verwende ein feines Nagelset zum Schlichten von Nägeln) nachträglich in das abgeschnittene Ende des Gehäuses zu stecken, um es zu reinigen.

Für das innere Kabel schneiden die Kabelschneider es sauber, ohne dass eine Vorbereitung oder Reinigung erforderlich ist. Wenn Sie ein Paar normale Drahtschneider verwenden möchten, sollten Sie den in anderen Antworten genannten Löttrick verwenden.

Davon abgesehen sollten Sie das Gehäuse wirklich ersetzen, wenn Sie das innere Kabel ersetzen. Es kommt selten vor, dass das Kabel so stark abgenutzt ist, dass es ausgetauscht werden muss, ohne dass auch das Gehäuse ausgetauscht werden muss.

Alternativ können Sie ein Dremel-Werkzeug mit dem Trennrad verwenden. Einige Leute schwören auf diesen Ansatz:

Ich bin ungezogen - ich benutze einen normalen Satz von 6 "Seitenschneidern an den Innen- und Außenseiten.

Bei den Innereien benutze ich einen Lötkolben und Flussmittel, um den Bereich, in dem ich schneiden werde, zu erhitzen und leicht zu verzinnen, dann schneide ich ihn einfach. Das Lot hält alle Litzen zusammen und erleichtert auch das Einfädeln.

Für die Außenseiten verwende ich eine Superschraube (selbstschneidende Holzschraube mit einer sehr scharfen Spitze) als Ahle, um in das Ende zu stechen und das innere Loch zu vergrößern. Dann benutze ich eine Feile, um das Ende abzuflachen, gedreht, so dass ich Metall auf der anderen Seite feile, um den Staub im Inneren zu reduzieren. Schließlich steige ich auf eine Zwinge und sie ist bereit, auf das Fahrrad zu passen.

Bessere Werkzeuge würden dies schneller und sauberer machen, aber für die einmal im Jahr stattfindende Arbeit ist es praktikabel.

KevinC hat die richtige Antwort: Verwenden Sie entweder eine spezielle Kabelschneidezange eines Fahrradherstellers (verwenden Sie keine normale Zange oder normale Kabelschneider, da diese das Gehäuse zerquetschen) oder verwenden Sie ein Dremel-Werkzeug.

Wenn Sie ein Kabelschneidwerkzeug verwenden, verwenden Sie entweder ein Entgratungswerkzeug, um die scharfen Kanten zu entfernen. In den meisten Tools ist ein Deburrer integriert. Mit Bremskabeln möchten Sie sicherstellen, dass Sie versuchen, an einer Stelle so sauber wie möglich gegen die Wendel zu schneiden (versuchen Sie, verschiedene kleine Winkel zu üben). Bei Umwerferkabeln verlaufen die Litzen senkrecht, sodass Sie in einem senkrechten Winkel schneiden möchten.

Das OP hat klargestellt, dass es sich nicht um das Gehäuse handelt, sondern um das innere Kabel:

Wenn Sie ein Dremel-Werkzeug verwenden, ist es hilfreich, vor dem Schneiden ein elektrisches oder anderes Klebeband um das Kabel zu wickeln. Dies verhindert, dass sich die Stränge entwirren. Arbeiten Sie in kleinen Schnitten, damit Sie das Metall nicht überhitzen und die Teflonbeschichtung zu stark schmelzen. Geschmolzenes Teflongas ist schädlich, geben Sie sich also eine gute Belüftung.

Meine improvisierten Techniken, wenn nichts anderes in der Nähe ist: Verwenden von Endschneidern / Zimmermannszangen :-) Es kann für einige Kabeltypen ziemlich gut funktionieren , erfordert aber ein wenig Übung.

Innenkabel abschneiden. Bei den einfachen (nicht teflonbeschichteten) Innenkabeln hatte ich nie Probleme, sie mit scharfen Zangen oder normalen Kabelschneidern zu schneiden (obwohl einige davon im Laufe der Zeit durch Stahldrähte beschädigt werden…). Die einzelnen Stahldrähte breiten sich beim Schneiden etwas entlang der Schneidkante aus, aber ich würde sie wieder in Form bringen und es würde keine dauerhaften Schäden geben.

Gehäuse schneiden. Wenn Sie einen Typ mit spiralförmig gewickeltem Draht mit rechteckigem Querschnitt haben, kann dieser auch mit einer scharfen Zange geschnitten werden. Sie biegen das Gehäuse ein wenig, so dass beim Herunterfahren eine Schneide zwischen zwei Spiralwicklungen gleitet und den spiralförmig gewickelten Draht abschneidet, anstatt das Ganze zu zerdrücken.

Hallo, ich habe einen Dremel benutzt und er hat das Kabelgehäuse sehr schön durchgeschnitten, aber leider war das Gehäuse mit einem Plastikrohr ausgekleidet und es hat es zugeschmolzen. Nachdem ich eine Stunde lang gestochert hatte oder ging ich raus und kaufte einen Kabelschneider, der zum Schneiden von Kabelgehäusen entwickelt wurde. Die Moral der Geschichte ist, Ihr Kabelgehäuse vor dem Schneiden zu überprüfen.

Persönlich schneide ich niemals die Kabel. Die meisten Kabel sind am Ende verlötet, damit sie nicht ausfransen. Selbst wenn dies nicht der Fall ist, kann ein Tropfen Sekundenkleber dieselbe Funktion erfüllen. Nachdem Sie das Kabel durch das Gehäuse geführt haben, wickeln Sie einfach das verbleibende Bit auf und wickeln Sie das Kabel gleichzeitig um die Spule, um seine Form beizubehalten, ähnlich wie in der Abbildung unten, jedoch in einem Kreis mit viel kleinerem Durchmesser und viel aufgeräumter.

Warum so? Natürlich sind keine Werkzeuge erforderlich. Es hat aber auch den zusätzlichen Vorteil, dass immer vollständige Kabel als Backup vorhanden sind, falls eines kaputt geht. Wenn Ihr Schaltwerkkabel beispielsweise während einer langen Fahrt einrastet, ist es besser, es durch das Schaltwerkkabel zu ersetzen (es ist in voller Länge, denken Sie daran) und die Anschläge an der Vorderseite so einzustellen, dass die Kette auf dem Kettenblatt bleibt bevorzugen. Dann haben Sie zumindest eine Reihe von Zahnrädern und nicht nur ein paar Kettenblätter, um zurück zu kommen.