Wie kann ich eine Kette, die mit einem Master-Link geschlossen ist, rückgängig machen?
Inspiriert durch einen Kommentar von https://bicycles.stackexchange.com/a/39284/19705
Wie kann ich eine Kette, die mit einem Master-Link geschlossen ist, rückgängig machen?
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Antworten:
Im getrennten Zustand sieht ein Kettenmaster-Glied folgendermaßen aus:
Das Öffnen dieses Stils erfordert Druck zwischen den beiden Stiften parallel zur Länge der Kette.
Das richtige Werkzeug ist eine spezielle Zange wie diese:
Und im Gebrauch sieht das so aus:
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Ich benutze ein Werkzeug aus einem Stahldraht-Kleiderbügel, um die beiden Stifte zusammenzudrücken und die Verbindung zu öffnen.
Aus diesem einen Kleiderbügel wurden drei Werkzeuge: der Gliederöffner, ein Werkzeug, mit dem die Enden einer offenen Kette zusammengehalten werden, und eines, mit dem die gereinigte und trocknende Kette über die Auffahrt am Baum aufgehängt wird.
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Es ist möglich, den Link ohne das von Criggies Antwort verwendete "Spezialwerkzeug" zu öffnen.
Der Trick besteht darin, die Kette locker zu machen, sodass Sie sie so auf sich selbst zurückklappen können, dass das Hauptglied im rechten Winkel zu den beiden benachbarten Gliedern steht. Dann benutzen Sie eine normale Zange, die in einem ungewöhnlichen Winkel gehalten wird (hilft dabei, Ihren Mund zu verzerren), um Druck auf die beiden Platten in entgegengesetzte Richtungen auszuüben.
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Es gibt auch andere Arten von Master-Links. Wenn Sie eine solche haben, muss die äußere Platte angetrieben oder abgehebelt werden. Die Zange oben wird nicht helfen.
Diese Antwort könnte mehr Informationen enthalten. Sie können sie jederzeit bearbeiten.
Ich habe vor Jahren so einen benutzt. Wenn Sie einen großen Schlitzschraubendreher in die gezeigte Öffnung stecken und drehen, wird das rechte Ende so weit geöffnet, dass die Platte nach links geschoben und entfernt wird. Dann könnte der Rest des Glieds durch Herausschieben der Stifte aus der Kette entfernt werden. Zum Wiedereinsetzen die Stifte durch die beiden anderen Glieder drücken und die Platte von links aufschieben. Ein kleiner Schlitzschraubendreher brachte am linken Ende genügend Kraft auf, um die Arbeit zu erledigen.
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[Nach Kommentaren aktualisiert]
Bei einer gut gepflegten, sauberen Kette ist dies möglicherweise von Hand möglich.
Wenn Ihre Kette schmutzig, krustig und trocken ist, können Sie sie möglicherweise nicht von Hand öffnen. Anstatt das Link-Tool oben zu kaufen, können Sie eine Zange verwenden, wie unten gezeigt:
Volle Reihenfolge hier .Bitte beachten Sie, dass eine Spitzzange / Nadelzange nicht erforderlich ist. Eine Zange reicht aus, wenn die Backenspitze schmal genug ist, um auf den Stiften der Kette zu sitzen.
Beachten Sie auch, dass einige Quicklinks nicht auf unbestimmte Zeit wiederverwendet werden dürfen.
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Wenn Sie einen SRAM Powerlink als Master-Link haben, müssen Sie anscheinend die beiden Platten (wenn Sie über dem Fahrrad standen, eine auf der linken Seite, eine auf der rechten Seite) zum Lösen gegeneinander drücken. An diesem Punkt können Sie die einfach verschieben zwei Hälften des Master-Glieds entlang der Kettenlinie aufeinander zu und das Glied fällt auseinander oder kann aufgerissen werden. Es hilft, zuerst die Kettenspannung vom Hauptglied zu entfernen.
Ich benutzte leichten Druck von einer Nadelzange auf beiden Seiten und mein Drahtwerkzeug von meiner anderen Antwort , um meine Hände sauber zu halten, aber anscheinend ist dies nur mit den Fingern leicht zu machen.
Diese Person hat ein Video, das erklärt:
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KMC-Quicklinks können ohne Werkzeug von Hand entfernt werden
Dies wurde erwähnt unter: https://bicycles.stackexchange.com/a/45960/34651 aber ich möchte es ein bisschen klarer machen.
Mit dem Tool ist es natürlich einfacher , aber wenn Sie unterwegs sind, funktioniert Folgendes:
Ihre Handposition und Richtung der ausgeübten Kräfte ist wie folgt:
Hier ist ein Video, das zeigt, was ich gerade beschrieben habe:
Getestet mit: einer KMC Z-51 / Z-8S - 6/7/8 Geschwindigkeitskette: https://www.amazon.co.uk/KMC-Z-51-Z-8S-Speed-Silver/dp/B01I1GL49U
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Der Master-Link auf der linken Seite benötigt kein Werkzeug zum Öffnen.
Stattdessen halten Sie die Kette auf beiden Seiten des Verbinders, legen beide Daumen auf die Seitenplatte und biegen die Kette in Ihre Richtung.
Dadurch werden beide Stifte abgewinkelt, und die Klemmplatte kann abgeschnitten werden.
Nachteil ist, dass Sie seitwärts Biegekräfte auf die Glieder ausüben, die für die Kette schädlich sein können.
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Wenn Sie eine Master-Link-Zange haben, ist der Link einfach zu entfernen. Diese sind billig und eine lohnende Investition für jeden Radfahrer, der Wartungsarbeiten durchführt.
Ohne Zange ist es möglich, aber einige Tricks können es unendlich einfacher machen.
Der Schlüssel zur Erleichterung ist das Zusammenklemmen der Kettenplatten. Wenn Sie das richtig verstehen, wird es einfach auseinander fallen. Wenn Sie eine Chance bekommen, probieren Sie es auf einem brandneuen Link und sehen Sie, wie einfach es ist. Diese Glieder können mit brachialer Gewalt beschädigt werden, und es ist durchaus möglich, dass Sie sich mit den falschen Werkzeugen und hohen Kräften verletzen. Lernen Sie also am besten, es richtig zu machen und müssen Sie keine Gewalt anwenden.
Reinigen Sie zuerst das Verbindungsglied, um Schmutz und Abrieb zwischen der inneren und der äußeren Platte zu entfernen, damit diese näher zusammenrücken können. Wenn sich zwischen der Innen- und der Außenplatte Schmutz befindet, wird das Entfernen der Glieder sehr schwierig. Als nächstes kneifen Sie die Platten zusammen. Wenn Sie Glück haben, können die Teller leicht auseinander rutschen. Wenn nicht, wackeln Sie mit den Fingern, während Sie sie kneifen. Sie müssen möglicherweise eine Spitzzange verwenden, wie von @kabZX gezeigt, insbesondere bei einer schmutzigen Kette, aber der Trick besteht darin, die Platten zusammenzuklemmen.
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