So erreichen Sie eine immer saubere Kette

Meine Kette und Zähne sehen immer sehr schmutzig aus, da das Öl Schmutz anzieht. Es ist ein ständiges Problem, da Sie Flecken auf Ihren Hosen und Händen nicht vollständig vermeiden können. Außerdem sieht das hässlich aus und ich glaube, es nutzt die Kette und die Kassette ab, da die Partikel, die an der Kette haften, als Schleifmittel wirken.

Früher dachte ich, das sei unvermeidlich, aber dann bemerkte ich, dass bei manchen Motorrädern die Kette und die Zahnräder glänzend sauber sind. Liegt das daran, dass ihre Besitzer die Kette täglich reinigen (weil ehrlich gesagt ein Tag ausreicht, damit eine Kette nach der vollständigen Reinigung schwarz wird), oder dass sie unterschiedliche Schmierlösungen verwenden?

Ich habe von Schmiermitteln auf Teflonbasis gehört. Sind sie in diesem Sinne wirklich viel besser als herkömmliche Schmiermittel auf Ölbasis? Auch diese Fahrräder mit glänzenden Ketten waren immer Single-Speed-Fahrräder - bedeutet das, dass das Getriebesystem mehr Traktion erfährt und traditionell geölt werden sollte?

Wenn Sie Ihre Kette reinigen und dann schmieren, nehmen Sie IMMER ein Handtuch und wischen Sie das überschüssige Schmiermittel ab. Halten Sie einfach das Handtuch an der Kette und drehen Sie die Kurbel nach hinten. Und wie oben erwähnt, einen Riemen um das Hosenbein legen. Ein großes Gummiband funktioniert. Ein Timing-Chip-Armband, das bei Triathlons getragen wird, funktioniert ... diese Klettbänder funktionieren ... hier gibt es viele Möglichkeiten.

Ihre Hände werden immer schmutzig, wenn Sie die Kette berühren müssen.

Hier gibt es viele gute Informationen, lassen Sie mich meine Reinigungsroutine zusammenfassen, die viele der bereits erwähnten Ansätze kombiniert und die Kette in gutem Zustand und Aussehen hält. Dies konzentriert sich darauf, die Kette vollständig sauber und trocken zu machen (kein Wasser, Entfetter oder Schmiermittel), bevor sie erneut geölt wird. und dann beim Entfernen von möglichst viel überschüssigem Öl. Das Endziel ist eine sehr saubere Kette mit gerade genug Öl - überschüssiges Öl zieht schnell Schmutz an.

Reinigung:

• Zuerst wird die Kette mit einem feuchten Lappen abgewischt, um so viel Sand und Schmutz wie möglich zu entfernen. Dies ist nur, um das Schlimmste von der Kette zu werfen.
• Zweitens bekommt die Kette zwei Durchgänge mit Entfetter. Ich benutze das Park Tool Chain Gang Reiniger , die zenbike für diese empfohlen. Es wird mit Entfetter gefüllt und bekommt ungefähr 30x Kurbeln auf den Pedalen; dann geht eine frische Charge Entfetter hinein und es werden weitere 30x Kurbeln eingesetzt. Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kette bis auf den Entfetter ziemlich sauber sein.
• Drittens wird die Kette mit 91% igem Reinigungsalkohol gewaschen - dies dient in erster Linie zum Abwaschen des Entfettungsmittels, aber es wird auch der letzte Teil des Schmutzes entfernt. Manchmal dauert dies zwei Runden - die letzte Runde Alkohol sollte ziemlich sauber bleiben.
• Viertens wird die Kette ca. 5-10 Minuten lang trocknen gelassen (gerade lang genug, damit der Alkohol verdunsten kann). Zu diesem Zeitpunkt sollte die Kette absolut sauber und trocken sein, und es darf kein Entfetter im Antriebsstrang mehr vorhanden sein. Fahren Sie schnell mit dem Nachölen fort, da eine trockene Kette anfällig für Korrosion ist.

Schmieren:

• Zuerst läuft das neue Öl auf, 1x Tropfen pro Kettenrolle. Nach dem Auftragen lasse ich es ein paar Minuten ruhen, ohne die Kurbeln zu drehen, damit das Öl in die Einbauten sickert.

• Zweitens verbringe ich ein paar Minuten damit, die Kette langsam durch einen sauberen Lappen zu führen, um den größten Teil des Überschusses zu entfernen - vielleicht ein paar Minuten wert.

• Drittens lasse ich das Fahrrad einige Minuten stehen, wische dann die Kette erneut ab und wiederhole es ein paar Mal. Das Öl in den Gliedern sickert am nächsten Tag langsam aus. In diesem Schritt wird nur das überschüssige Öl entfernt, so wie es erscheint.

• Zum Schluss wische ich die Kette vor und nach den ersten paar Fahrten ab. Wieder nur, um das überschüssige Öl zu entfernen, während es aus den Einbauten sickert.

Normalerweise mache ich diese Routine alle 100-250 Meilen, je nachdem, wie schnell die Kette verschmutzt. Das Ziel ist es, eine sehr leichte Ölschicht über den Außenseiten der Kette zu haben und intern so viel Öl, wie es aufnehmen kann. Wenn Sie feststellen, dass die Kette zu trocken, aber nicht schmutzig bleibt, können Sie sie ohne Reinigung nachölen und den Vorgang des Entfernens des Überschusses wiederholen.

Bringen Sie das Öl auf 130F oder die von der Flasche angegebene Temperatur.

Heißes Öl bedeutet dünneres Öl.

Das heiße Öl dringt in Ihre Kette ein und bleibt dort, wenn es wieder abgekühlt ist.

Über all diese Reinigung. Es ist stark übertrieben. Es ist eine Kette. es ist wahrscheinlich billiger zu ersetzen als zu reinigen. Das heißt nicht, dass Sie nicht reinigen sollten, aber Wasser, Seife, ein Lappen und erneutes Auftragen von Öl nach dem Trocknen sollten ausreichen!

Alles Leute, die vorschlagen, dass eine Person, die kein Fahrradgeschäft besitzt, um Kettenreinigungsmittel und teure Produkte zu kaufen, sich schämen sollte. Es ist, als würde man sie hierher umleiten http://sheldonbrown.com/chainclean.html

Reiten. wenn die Kette voller Schmutz oder zu laut ist. Reinigen und wieder einölen.

Ich mag es nicht, mich Entfetter auszusetzen. Ich neige dazu, in Simple Green-Lösung einzutauchen und dann sofort zu ölen. Nicht perfekt, gut genug, wenn ich einen Link ersetze oder was.

Radfahrer trainieren sich selbst, um zu vermeiden, dass sie ihre Kette berühren, und grinsen dann trübsinnig, wenn jemand auf ihr Wadentattoo zeigt. Ich habe viele Shorts, die viel älter aussehen als sie, weil ich mein Fahrrad zu beiläufig aufgehoben habe. Eine Kette sauber zu halten, löst ein Problem wahrscheinlich mit zu viel Aufwand. Alternativen zur regelmäßigen Tiefenreinigung Ihrer Kette sind:

• Ein Kettenkasten. Der Grund, warum es den meisten Fahrrädern an einem Kettenkoffer mangelt, ist auf Eitelkeit und Wirtschaftlichkeit zurückzuführen, und die meisten zivilen Fahrradunternehmen würden davon profitieren, wenn Ihr Fahrrad einen Kettenkoffer hätte

• Ein Bashgaurd. Diese Platte geht über Ihr großes Kettenblatt und hält Ihre Manschette von den Zähnen fern

• Ein Fahrrad mit Riemenantrieb. Nur einige Fahrräder können an einem Riemenantrieb nachgerüstet werden. Wenn Sie jedoch nach einem neuen Fahrrad suchen, ist ein Riemenantrieb leiser, belastbarer, kniefreundlicher und äußerst sauber.

Ich mache mich an Wochenenden daran, meine eigenen Ketten zu putzen, wenn ich Zeit habe. Wenn ich eine glänzende Kette sehe, kichere ich. Ich bin viel zu beschäftigt, um meine Links zu polieren.

Normalerweise liegt eine saubere Kette daran, dass das Fahrrad einfach nicht (viel) gefahren wird. Sie können auf die Reifen schauen und sehen, dass sie keinen Verschleiß, keine Kratzer am Fahrrad usw. aufweisen.

Sie können Ihre Kette jedoch auf verschiedene Arten relativ sauber halten. Ein Kettenreinigungs- / Waschwerkzeug, das dem von zenbike gezeigten Werkzeug ähnelt, hilft sehr (aber nicht übermäßig verwenden). Verwenden Sie dann ein relativ "trockenes" Kettenöl. "Trocken" bedeutet, dass das "Öl" aus Teflon- und / oder Wachspartikeln besteht, die in einem Lösungsmittel suspendiert sind. Wenn es angewendet wird, verdampft das Lösungsmittel, wobei das festere Material zurückbleibt, die Kette jedoch nicht klebrig bleibt. (Der Fahrradhändler kann Sie auf die Kettenöle hinweisen, und viele / die meisten sagen auf dem Etikett "nass" oder "trocken".)

(Hinweis: Für Fahrten bei nassem Wetter sollten Sie jedoch ein "nasses" Öl verwenden, das in der Zusammensetzung eher einem herkömmlichen Motoröl ähnelt. Es ist jedoch immer noch am besten, ein speziell angefertigtes Fahrradöl zu verwenden.)

Aber meistens musst du den Dreck annehmen. Wenn Sie normale Hosen tragen, halten Sie das kettenseitige Hosenbein mit einem Beinriemen am Bein fest. (Dies verhindert auch, dass die Manschette in der Kette oder am Kettenrad hängt.) Tragen Sie für Ihre Hände ein Paar Einweg-OP-Handschuhe, falls Sie mit der Kette Mist machen müssen.

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum eine Kette schnell verschmutzt. Eines ist die Art des verwendeten Schmiermittels und wie es angewendet wird. Zu viel Schmiermittel ist deshalb so schlecht wie zu wenig.

In dieser Antwort erfahren Sie, wie Sie Ihre Kette richtig schmieren.

Es gibt Werkzeuge , auch, damit Sie effizienter reinigen, und öfter, wie diese :

Es lohnt sich, mit verschiedenen Produkten und Methoden zu experimentieren. Es gibt keine "Einheitsgröße" -Lösung. Es hängt von Ihren Komponenten und dem verwendeten Öl ab, wie oft Sie Ihr Fahrrad reinigen und womit, welcher Art von Verunreinigungen Ihre Kette während der Fahrt ausgesetzt ist ... usw. Meine Methode ist:

1. Nur wenn es sehr schmutzig ist, verwende ich ein Lösungsmittel (WD40 oder ähnliches), um den Schmutz und das Fett abzubauen. Warten Sie, bis das Lösungsmittel verdunstet ist, sonst wirkt es auf den Entfetter.
2. Mit Kettenwäscher und Entfetter nach Wahl entfetten (ich benutze Fenwicks).
3. Entfetten und reinigen Sie zu diesem Zeitpunkt die Kettenblätter, Kassetten und Umwerfer. Andernfalls nimmt die Kette nur frischen Schmutz von diesen Bauteilen auf.
4. Reinigen Sie den gesamten Kettensatz mit warmem Seifenwasser. Gründlich abtrocknen.
5. Ich öle die Kette nicht sofort. Es verbleibt nur eine kleine Menge Wasser in der Kette, die innerhalb von ein oder zwei Tagen verdunstet, bevor es zu Korrosion kommt. (Es sei denn, Sie lagern Ihr Fahrrad draußen in einem gemäßigten Klima). Wenn Sie die Kette sofort ölen, verdrängt das Öl das restliche Wasser, spült Schmutzreste in den Innenteilen aus und verursacht ein unangenehmes schwarzes Durcheinander. Wenn Sie sich wegen Korrosion Sorgen machen, verwenden Sie einfach einen Aerosol-Wasserverdränger (WD40 / GT85).
6. Ein Tropfen Öl pro Walze. Wischen Sie die Links sofort ab. Wischen Sie die Walzen nach ein paar Minuten und bevor Sie die Kette laufen lassen ab, da sonst das frische Öl den restlichen Schmutz von den anderen Komponenten sammelt.
7. Sie werden wissen, wann die Kette wieder gereinigt werden muss. Es wird ekelhaft aussehen und quietschen. Es kann auch zu überspringen oder zu fallen beginnen. Dies kann zu einem Einklemmen des Umwerfers führen, was leicht zu einem Unfall führen kann, insbesondere wenn Sie schnell fahren.

NB: Es ist praktisch unmöglich, eine Kette ohne viel Arbeit in den ursprünglichen Zustand zu versetzen. Das ist es einfach nicht wert.

Sie können das Gefühl nicht übertreffen, ein frisch gereinigtes, geöltes und gut abgestimmtes Fahrrad zu fahren. Ich würde sagen, dass die Zeit, die Sie mit dem Putzen verbringen, der Zeit, die Sie mit dem Reiten verbringen, angemessen sein sollte. Ich fahre im Durchschnitt 5-6 Stunden pro Woche und verbringe alle 14 Tage eine Stunde mit Putzen und Tuning.

Sie können ein Schmiermittel auf Wachsbasis anstelle eines Schmiermittels auf Öl- / Teflonbasis verwenden. Ihre Kette und Kassette sind immer sauber, Sie müssen jedoch viel häufiger das Wachsschmiermittel auftragen. Ich mache es jeden zweiten Tag (40-60km / Tag). Dies mag wie ein Schmerz erscheinen, aber das Auftragen von Schmiermittel ist so viel einfacher als das Reinigen der Kassette / Kette. Außerdem wird Ihre Kette niemals schwarz sein - Sie können es durch Ihre Hand laufen lassen, und es wird sich nichts ablösen! Das einzige, was ich mache, um die Kette zu reinigen, ist etwa einmal im Monat, die Kette über eine alte Zahnbürste zu führen, um angesammeltes Wachs loszuwerden. Viel Glück!

Ich bin überrascht, dass ich es nicht schon gesehen habe. Ich benutze ein heißes Paraffinbad, um meine Kette zu reinigen und zu schmieren. Es ist einfach zu machen und ziemlich billig, wenn alles gesagt und getan ist.

Material: $ 9 Mini Crockpot von Walmart $ 2 Dosenwachs von Publix (oder Ihrem örtlichen Supermarkt).

Stellen Sie den Crockpot auf und schalten Sie ihn hoch. Wachsblöcke dazugeben und schmelzen lassen. Dies dauert eine Weile (30 Minuten). Entfernen Sie in der Zwischenzeit die Kette vom Fahrrad und reinigen Sie sie gründlich mit einem Reinigungsbad. Das ist das letzte Mal, dass Sie das tun müssen. In der Sonne trocknen lassen, bis das Wachs geschmolzen ist. Nimm die Kette in den Topf und beobachte, wie die kleinen Blasen aus der Kette entweichen. Sobald sie anhalten, rühren Sie die Kette gut um. Lassen Sie es 10 Minuten lang einwirken oder wie lange Sie brauchen, um sich auf den nächsten Schritt vorzubereiten.

Holen Sie sich ein Stück Pappe in angemessener Größe und entfernen Sie die Kette vorsichtig mit einer Zange aus dem Wachs. Auf Karton legen und abkühlen lassen, bis Sie ihn bequem anfassen können. Kette am Fahrrad austauschen und wegfahren. Es wird weniger als einen Kilometer dauern, bis überschüssiges Wachs vergossen ist. Obwohl es nicht die wasserdichteste Methode ist, verträgt es den Regen gut. Schmutz sammelt sich nicht an der Kette.

Ich stelle fest, dass meine Ketten (ehrlich) mehr als 250 Meilen zwischen den Bädern liegen. Sie wissen, es ist Zeit, wenn es ein wenig quietscht. Die Kette muss nicht gereinigt werden. Einfach herausnehmen und wieder in heißes Wachsbad legen. Das heiße Wachs dringt ein und verdrängt das schmutzige Wachs.

Es ist eine großartige Methode, die etwas mehr Zeit in Anspruch nimmt, aber es lohnt sich. Außerdem werden Sie diese Zeit nicht bemerken, wenn Sie andere Dinge im Haus tun.

Beweis ist im Bild. Das ist mein schlechtes Wetter Pendler. Heute nach einem Regensturm in die Arbeit genommen.

Ich benutze Rem-Oil für meine Kette. Ich wische es sauber, indem ich die Kurbel viele Male mit einem Handtuch in der Hand drehe und um die Kette wickle. Ich mache das so lange, bis sich nur noch sehr wenig schwarz abzeichnet. Ich drehe dann wieder die Kurbel und sprühe Rem-Oil in die Glieder und lasse es mindestens 10 Minuten lang ruhen. Ich komme dann darauf zurück und drehe die Kurbel mit einem anderen Handtuch, bis das Handtuch wieder keine schwarzen Flecken mehr hinterlässt. Das funktioniert sehr gut für mich und ich fahre vielleicht 200 Meilen pro Woche und mache es mindestens einmal pro Woche. Rem-Oil ist billig, das war also gut für mich. Ich habe im Irak Rem-Oil verwendet und mein Gewehr war in der Regel immer sauberer als alle anderen, da im Gegensatz zu den ausgestellten CLPs kein Staub daran haftete. Aus diesem Grund vertraue ich es auf meine Fahrradkette und es funktioniert!

Meine Lösung für Fahrradketten ist eine konstante, unauffällige Wartung. Dies vermeidet ein großes Durcheinander. Ich denke, es ist wie Zähneputzen. Tue jeden Tag ein bisschen und du wirst nie ein großes Problem haben. Vermeiden Sie es wochenlang und Sie werden ein schweres Eingreifen brauchen! Ich habe einen Beitrag über diesen Ansatz geschrieben, der Videos enthält. Es richtet sich an Durchschnittsbürger, die keine Fahrradmechaniker sind und eine einfache, übersichtliche Methode wünschen. Sie finden meinen Artikel darüber, wie Sie Ihre Fahrradkette sauber halten und schmieren können, hier: http://averagejoecyclist.com/tag/bike-chains/ .