Wie oft soll ich meine Kette schmieren?

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Ich fahre weniger als 200 Meilen pro Woche und bin mit meinem neuen Rennrad ungefähr bei der 200-Meilen-Marke. Die meiste Zeit fahre ich auf der Straße in einer Stadt, daher gibt es viele seltsame, unnatürliche Trümmer. Mein LBS sagte mir, ich solle meine Kette alle 150 Meilen schmieren, aber ich habe widersprüchliche Meinungen gelesen.

Wie oft sollte ich meine Kette schmieren?

Russ Warren
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Antworten:

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Bei Bedarf schmieren. Ich glaube nicht, dass es möglich ist, einen Meilenstein darauf zu setzen, wann geschmiert werden soll. Ich denke, die meisten Leute fügen Kettenschmiermittel zu oft hinzu. Zu viel kann dazu führen, dass sich Schmutz auf der Kette ansammelt. Zu wenig Schmiermittel kann zu unnötiger Reibung führen. Aber wenn Sie zu wenig Schmiermittel haben, werden Sie ziemlich schnell erkennen, wie es aussieht (und möglicherweise auch klingt).

Hinweise:

  1. Wische deine Kette ab, bevor du mehr Schmiermittel hinzufügst. [*]
  2. Ist die Farbe schwarz?
  3. Ist es fettig?
  4. Wischen Sie alles ab, bis es trocken aussieht.
  5. Schmiermittel beim Drehen der Kurbeln hinzufügen.

Tipps:

  1. Schmiere die Nacht vor dem Fahren: Dies gibt dem Schmierstoff die Möglichkeit, sich zu "verbreiten".
  2. Wischen Sie den Überschuss unmittelbar vor der Fahrt ab - jedoch nicht bis zum Trocknen wie oben beschrieben.

^ [*]. Das Abwischen der Kette erfolgt am besten in einem Arbeitsständer oder während sich das Fahrrad in einer Position befindet, in der Sie den Kurbelarm so drehen können, dass Sie einen Lappen an der Kette halten können, während sich die Kette bewegt.

42-17
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Wischen ist nicht immer das Beste, weil Sie Schmutz von außen (wo er harmlos ist) unbeabsichtigt nach innen befördern können. Die Kette könnte sauber aussehen, aber viel Schmutz würde sich darin befinden. Das Beste, IMO, ist es, es zu entfernen, in etwas Lösungsmittel zu tauchen (ich verwende Kerosin) und kräftig zu schütteln.
Heltonbiker
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@heltonbiker einige kettenhersteller empfehlen gegen lösungsmittelbäder, da hierdurch das gesamte werksseitige schmiermittel entfernt wird, das normalerweise eine viel höhere qualität aufweist als das, was man mit einem tropfen auf schmiermittel hinzufügt. Ich führte einige Langlebigkeitstests durch und stellte fest, dass Lösungsmittelbäder und nachgeschmierte Ketten eine merklich kürzere Lebensdauer hatten als Wisch-Schmier-Wisch.
Rider_X
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Schmieren Sie das Fahrrad auf jeden Fall, nachdem Sie den Antriebsstrang gereinigt haben oder wenn Sie im Regen gefahren sind. In Bezug auf das Hinzufügen von Schmiermitteln zwischen den Reinigungen sollten alle ein oder zwei Wochen ausreichend sein, häufiger, wenn der Antriebsstrang laut wird. Nur ein paar Tropfen Schmiermittel sollten ausreichen, es sei denn, Sie fahren auf stark verschmutzten Straßen.

Neil Fein
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Ich würde sagen, dass es am besten ist, die Kette nach jeder Fahrt zu reinigen und zu schmieren. Je besser Sie Ihre Kette halten, desto länger hält sie.

Zum Reinigen Ihrer Kette können Sie entweder ein Kettenreinigungswerkzeug verwenden, ich verwende dieses von Park Tool, das ausgezeichnet ist:

Park Tool Kettenreinigungswerkzeug

Die Alternative besteht darin, ein SRAM-Powerlink in Ihre Kette aufzunehmen: SRAM Powerlink

und entfernen Sie Ihre Kette und reinigen Sie sie mit einem Lösungsmittel wie Paraffin (Kerosin für Amerikaner)

Die Wahl des Schmiermittels ist ebenfalls umstritten. Sprechen Sie mit jemandem in Ihrer LBS und lassen Sie sich Empfehlungen für Ihre Fahrbedingungen geben.

Richard Tasker
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Also kann ich eine Minute mit dem Fahrrad zu den örtlichen Geschäften fahren und dann 30 Minuten damit verbringen, die Kette zu reinigen?
Ian
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Ich stimme dir zu, wenn du draußen im Schlamm warst oder eine lange Reise auf staubigen Straßen. Wenn Sie mögen, dass ich jeden Tag zur Arbeit auf trockenem Asphalt pendle, denke ich, dass das tägliche Reinigen ein bisschen übertrieben ist. Danke für die Powerlink-Tipps.
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+1 für einen interessanten Vorschlag und gute Ausstattungslinks halte ich dies jedoch für übertrieben.
Sixtyfootersdude
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Beachten Sie, dass viele Powerlink-Gizomos nicht wiederverwendbar sind!
Duncan McGregor
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Benutzer von SRAM 10-Geschwindigkeitsketten ein "PowerLock", kein "PowerLink", die nicht wiederverwendbar sind . KMC stellt ein wiederverwendbares Glied her, das mit SRAM 10-Geschwindigkeitsketten kompatibel ist.
James Schek
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Alle 150 Meilen klingt nach einer Menge, aber dann fahre ich wohl nicht so viel wie Sie. "Little & Often" ist der beste Rat, den ich gehört habe.

Kevin
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Ich fahre 250 km pro Woche und spritze kurz vor meiner langen Fahrt am Wochenende. Sie können es nicht wirklich beschädigen, wenn Sie die Kette zu stark schmieren. Sicher, wenn Sie es in zu viel Schmiermittel aufbewahren, kann die Kette tropfen. Wenn Sie es kurz vor einer Fahrt tun, tropft es nicht ins Haus.

kurzgefasst
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Kann es nicht speziell beschädigen, aber wenn Sie eine Kette o.ä. kurz vor der Fahrt ölen, zieht es mehr Schmutz an, wodurch mehr Schaden entsteht. Also, ich würde eher empfehlen, nach einer Fahrt zu ölen, bevor.
AliGibbs
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Ich schmiere erst, nachdem ich die Kette gereinigt habe. Ich fahre im Durchschnitt ungefähr 100 Meilen pro Woche. Mein Fahrrad hat sich über die Jahre gut behauptet. Ich putze und schmiere alle 2-3 Wochen.

Bewusstseinskontrolle
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Das Reinigen / Schmieren alle 200-300 Meilen ist ein vernünftiger Ansatz.
Daniel R Hicks
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Ich habe ein paar verschiedene Schmiermittel. Einer ist für trockenes Wetter und neigt zum Abwaschen, wenn zu viel Regen oder Pfützenwasser darauf kommt. Es ist leicht zu erkennen, wann dies ersetzt werden muss, da Sie es quietschen hören. Das andere ist ein feuchtes Schmiermittel, das ich normalerweise von Herbst bis Frühling benutze, aber es ist viel klebriger, und selbst wenn es nach dem Auftragen gut abgewischt wird, sammelt es Staub, Schmutz und Schmutz.

Wenn ich zu viel Anhaftung bemerke, ist es Zeit zu reinigen und neu zu schmieren. Ich putze oft mit einem Lappen, sprühe GT-85 ein, um das Wasser ein wenig zu verdrängen, und wische dann nach den Empfehlungen der anderen Poster ab, bevor ich Schmiermittel auftrage. 2-5 Minuten einwirken lassen, bevor der Überschuss abgewischt wird.

Chris
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Einfach ausgedrückt, bei Bedarf schmieren, wie in @ 42-17 angegeben. Ich fahre, bis ich das Quietschen der Kette höre , was ich manchmal nicht bemerke, da es mit der Zeit immer lauter wird.

Bei schönem, trockenem Wetter in Kalifornien kann ich mehrere Monate und Hunderte von Kilometern fahren, ohne dass ich Schmiermittel benötige. Andererseits habe ich eines Tages geschmiert und die Kette fing einige Tage später an zu quietschen, wenn ich in einer staubigen oder nassen Umgebung war (oder ich habe sie nicht richtig geschmiert).

Ich benutze mein Fahrrad zum Pendeln, damit ich keine unnötigen Wartungsarbeiten mache, die viel Zeit kosten und wenig Lohn kosten. In diesem Zusammenhang bedeutet dies, dass nicht zu oft geschmiert oder eine komplizierte Kettenwäsche durchgeführt werden muss. Wenn Sie ein Rennfahrer sind, haben Sie vielleicht andere Bedürfnisse.

biketoeverything.com
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Wenn Sie Ihren Rat befolgen, nutzen sich Kette und Zahnräder viel schneller ab als bei einer gut geschmierten Kette.
Daniel R Hicks
Stimmt, aber heißt das, dass sie nach 5 statt nach 6 Jahren abgenutzt sind? oder nutzen sie sich mit 5 statt 10 Jahren ab? Natürlich werden sie früher abgenutzt sein, aber wird es wirklich eine merkliche Menge sein?
biketoeverything.com
Meine Erfahrung zeigt, dass sich die Lebensdauer der Kette halbieren würde, oder schlimmer, wenn Sie diese minimale "Wartungsstrategie" anwenden.
Daniel R Hicks
Während ich normalerweise nicht öfter als alle paar tausend Kilometer / ein paar Mal im Jahr schmiere, würde ich sagen, dass Sie zu lange gewartet haben, wenn die Kette zu quietschen beginnt. Sobald die Walzen perfekt trocken und glänzend aussehen, ist es Zeit für ein paar Tropfen Öl. Natürlich verwende ich Autoöl, damit ich den Effekt des Schmierens tatsächlich sehen kann. Es ist schwieriger zu erkennen, ob Sie ein vollkommen klares Öl verwenden.
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Im Grunde ist es also Ihr Rat, konsequent zu warten, bis Ihre Kette Ihnen mitteilt, dass sie vor Tagen hätte geschmiert werden sollen, und sie dann zu schmieren. Das ist ein ziemlich schrecklicher Rat.
David Richerby
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Dieser Kommentar wird für Aufsehen sorgen. Ich bin kein Mechaniker oder einer, der an meinen Motorrädern herumfummelt, ich fahre einfach. Vor dem Fahren bin ich mit Enduro-Motorrädern gefahren. Mir wurde nur geraten, WD40 als Kettenschmiermittel zu verwenden. Nach jedem Rennen sprengte ich das Motorrad mit einem Hochleistungsstrahl, besprühte es mit WD40, um es zu verdrängen, und sprühte es dann vor meiner nächsten Fahrt erneut. Fast jedes Wochenende fuhr ich im feuchten Sumpf Wales mit nichts anderem als WD40 als Gleitmittel. Niemals eine Kette gerissen. Aber nachdem ich jetzt alle Debatten über dieses Produkt gelesen habe, benutze ich es für mein MTB, um es zu zerstreuen, nur dann schmiere ich mit einem Trockenschmiermittel, wie ich in Marokko bin. Letztes Motto. "Zweifle niemals an dem Namen auf der Dose, sondern an den Kommentaren, die du liest."

Die Ziege
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Willkommen bei Bicycles @TheGoat. Wir empfehlen neuen Mitgliedern, an der Tour teilzunehmen , um die Website optimal zu nutzen. Da Sie antworten , lesen Sie auch Wie Sie antworten . Die Site unterscheidet sich von der Art und Weise, wie Sie sie verwenden: Es handelt sich nicht um eine Chat- / Diskussions-Site :-) Aber Sie haben Recht damit, dass Kettenschmiermittel für manche Radfahrer ein strittiges Thema sein können.
Andy256
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Leider gibt es bei dieser Antwort zwei schwerwiegende Probleme: 1) Das Absprengen eines Fahrrads mit einem Hochleistungsstrahl ist ein gefährlicher Rat: Dies kann leicht Wasser an eine Stelle zwingen, an der es nicht hingehört, und Korrosion verursachen. 2) Schnappen ist bei Fahrradketten kein Problem. Eine untergeschmierte Kette nutzt sich schneller ab, verringert die Effizienz und beschädigt Kettenblatt (e) und Kettenrad (e), reißt jedoch nicht.
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Ich habe Tausende von Kilometern an Ketten zurückgelegt, die ich gerade alle 300-400 Kilometer mit einem Spritzer WD40 gereinigt habe.

Peter Handy
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Ablehnung, weil Sie geklärt haben, ob Sie WDs Fahrradketten-Schmiermittel oder die generische 3-Dollar-Dose Wasserverdränger verwendet haben. Bitte benutzen Sie Bearbeiten, um Ihre Antwort zu erweitern.
Criggie