Muss ich beim Einbau eines Gepäckträgers die Streben am Rahmen oder an der Sattelstütze meines kleinen Fahrrads befestigen?

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Für den Kontext ist das Fahrrad ein kleines Giant Liv Alight und der Gepäckträger ist ein Transit Rear Rack, der bis zu 40 Pfund trägt.

Der Abstand zwischen den Befestigungsösen am Gestell und denen im Rahmen beträgt ungefähr 8 ", während der Abstand zwischen Gestell und Sattelstütze etwas geringer ist. Es gibt Verstrebungen (Befestigungsarme) zum Verkauf, die 11" betragen.

Ich plane, in der Nähe des 40-Pfund-Maximums zu tragen. Würden Sie angesichts des Gewichts empfehlen, den Gepäckträger am Rahmen oder an der Sattelstütze zu befestigen? (Als Stadthybrid ist dieses Setup ein Downgrade gegenüber dem stärkeren, schwereren Setup auf meinem Tourenrad.)

rack Meliorate
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Ich befestigte diese beiden Zinken vorne an meiner Sattelstütze und die anderen unten an meinen großen Muttern am Hinterrad. Meins fasst auch 40 Pfund, aber es gibt Videos auf YouTube, die Ihnen zeigen, wie Sie mehr fassen können. Ich musste ein oder zwei zusätzliche Teile von Truvalue verwenden, um alles in Ordnung zu bringen.
Bobbym

Antworten:

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Aus der Sicht der Rackstärke macht es keinen großen Unterschied . Der größte Teil des Gewichts geht direkt zum hinteren Ausfallende. Die Frontverbindung dient hauptsächlich der Stabilität und trägt nicht viel Gewicht.

Transportgestell

Aus Sicht der Sattelstütze trägt sie bereits mehr als 75 kg des Fahrers. Noch ein paar Pfund sind nichts. (Beachten Sie, dass Zahnstangen, die von der Sattelstütze abstehen, ein weiteres Problem darstellen und unerwünschte Seitenkräfte auf die Sattelstütze ausüben können.)

Das einzige Problem beim Anbringen an der Sattelstütze besteht darin, dass sich die Sattelstütze schwerer einstellen lässt. Ein Vorteil ist jedoch, dass es ein bisschen schwieriger ist, Ihren Sitz zu stehlen.

RoboKaren
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Ein zusätzlicher Vorteil der Abstützung an der Sattelstütze besteht darin, dass bei einigen Kombinationen von Gepäckträger / Fahrrad (möglicherweise bei Ihnen, da Sie V-Bremsen haben) die linke Abstützung am Rahmen die Bremsnudel stört. Mein altes Rack war in Ordnung, aber eines meiner neuen kann ich überhaupt nicht mit der linken Klammer am Rahmen befestigen. Es ist steif genug, um sich nicht voll beladen zu bewegen, da es mit einem festen, fest eingespannten Aluminiumstab verspannt ist. Die alte verwendete eine gebogene Stahlanordnung, die etwas federnder war und wirklich beides brauchte.

Chris H
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Wie das andere Plakat schon sagte, ist es wahrscheinlich in Ordnung mit beiden Ansätzen. Aber ... wenn Sie damit wissenschaftlich arbeiten möchten, sollten Sie aufgrund des geringeren Abstands und der geringeren Gewichtsverteilung besser am Rahmen befestigen. Das Schwanken von Seite zu Seite ist mit einem höheren Einhängepunkt stärker zu spüren.

Felker
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Danke, dass Sie auch geantwortet haben und willkommen bei bicycling.se! Es scheint, dass das OP sagt, dass es 8 "zur Sattelstütze und 11" zum Rahmen ist. Es ist also kürzer zur Sattelstütze. Das Anbringen an einer höheren Stelle (der Sattelstütze) scheint auch im Hinblick auf das Pendeln von Seite zu Seite besser zu sein. Ich stimme jedoch zu, dass es in fast allen Fällen besser ist, zum Rahmen zu gehen, da dies die Sattelstützenbewegung nicht beeinträchtigt und die zusätzliche Stabilität eines kürzeren / höheren Standorts eher umstritten ist.
RoboKaren