Kann ich teilweise von Shimano Sora auf Ultegra 6800 upgraden?

1

Ich habe eine Shimano 9-Gang-Gruppe und möchte auf etwas aufrüsten, das auf den Anstiegen besser ist, ohne eine neue Gruppe zu kaufen, die mehr Geld als mein eigentliches Fahrrad wäre.

Wäre es möglich, einfach eine neue 11-fach-Kette + 11-fach-Schaltwerk + 11-fach-Kassette + 11-fach-Schalthebel (alle Ultegra 6800) zu kaufen?

Dh ich möchte den Kauf von Umwerfer + Nabe + Kurbelgarnitur vermeiden. Würde das funktionieren und sich lohnen?

Vielen Dank!

shimano gears groupsets cjwfuller
quelle
Es sollte funktionieren. Der Hub ist kompatibel.
Paparazzo
5
Warum nicht einfach eine bessere hintere Kassette auswählen? Abhängig von der Reichweite sind möglicherweise ein neuer Umwerfer und eine neue Kette erforderlich, diese sind jedoch wesentlich billiger als die von Ihnen vorgeschlagenen. 9 Geschwindigkeiten sind für fast alle Fahrer ausreichend.
Batman
Ein Upgrade dieser Art ist teuer und in der Regel nicht wert. Sparen Sie besser das Geld für ein 6800 ausgestattetes Fahrrad. Und ja, wie @Batman sagt, finden Sie eine Kassette mit einer größeren Reichweite. Überprüfen Sie jedoch zuerst die Zahnkapazitäten des RD. Wie auch immer, die einfachste Kletterausrüstung für den Ultegra ist vorne 34, hinten 32, die für den Sora.
Carel
Die 11-fach Kette ist zu schmal für die 9-fach Kettenblätter. Sie benötigen auch eine neue Kurbelgarnitur oder zumindest neue Kettenblätter.
Carel
Was willst du von dieser Veränderung? Mehr Zahnräder? Oder niedrigere Kletterausrüstung? Ich würde zuerst die aktuelle Kette / Kassette abnutzen und dann den Preis aller Teile mit dem Preis eines Ersatzrads und den Kosten einer 9-Gang-Kassette mit größerer Reichweite + Kette + längerem Käfig hinten vergleichen.
Criggie

Antworten:

5

Bleiben Sie mit 9 Geschwindigkeit. Das Schöne an Shimano 9-Gang ist, dass die 9-Gang-Schalthebel mit Mountain-Umwerfern kompatibel sind und umgekehrt. Sie können einen 9-Gang-Umwerfer und eine 9-Gang-12-36-Kassette und Bam bekommen! viel mehr Gangbereich. Das ist buchstäblich alles, was Sie kaufen müssen (und vielleicht ein Kabel, wenn Ihr altes beim Entfernen stirbt). Bearbeiten: Sie werden wahrscheinlich eine neue Kette brauchen, und Ihre derzeitige wird wahrscheinlich zu kurz sein (aber hey, 9-Gang-Ketten sind viel billiger als 11 Geschwindigkeitsketten!)

Wenn Sie, wie oben erwähnt, auf 11-fach schalten möchten, benötigen Sie mindestens Kettenblätter, Kette, Kassette, Schalthebel sowie Umwerfer und Schaltwerke. Um ehrlich zu sein, wird es Ihnen nicht unbedingt mehr Reichweite verschaffen. Ich glaube, dass der Ultegra 11-Gang-Umwerfer immer noch maximal 32 Zähne auf der Kassette haben kann. edit: wie @nathan Knutson hervorhob, verwendet die 11-Gang-Straße für Shimano einen breiteren Freilaufkörper (Berg nicht, aber nicht kompatibel mit Schalthebeln / Umwerfern), sodass Sie nicht einfach eine 11-Gang-Kassette auf Ihr aktuelles Rad setzen können

Paul
quelle
3

Das einzige Stück davon, das irgendwie wiederverwendet werden kann, sind die Kurbeln. Der Abstand zwischen Käfig und Kettenbreite des Front-Derailers ist eine echte Sache, die die Leistung beeinflusst, und Ihr 9-Gang-Rad kann keine 11-Gang-Kassette aufnehmen, es sei denn, es ist bereits ein 11-Gang-Rad mit einem 1,8-mm-Abstandhalter oder so hat einen nachrüstbaren 11spd Freilauf, oder es ist ein Mavic-Straßenrad (im Grunde das gleiche wie ein 11-Gang-Rad mit dem Spacer).

Der weitaus bessere Weg ist nur eine neue Kette, 9-Gang-Berg-RD und eine 11-34.

Nathan Knutson
quelle
ah guter Punkt, ich verwechsele immer, welche 11-Gang-Gruppe auf Standard-Shimano-Freilaufnaben funktioniert / nicht
Paul
2

JA, das habe ich gerade mit meinem Fahrrad gemacht und es läuft großartig! Ich habe den Schalthebel und die Kassette (11-32) gegen 105 (5800) ausgetauscht und der Umwerfer ist Ultegra (6800). Neue Kette ist KMC x11. Die Front ist immer noch Sora! Klappt wunderbar. Bildbeschreibung hier eingeben # Triban520 mit 11 Geschwindigkeiten

julianisch
quelle