Kann ein hydraulischer Shimano XT (Berg) Scheibenbremssattel mit einem Ultegra STI Straßenbremshebel verwendet werden?

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Ist der Bergsattel XT BR-M8020 speziell mit einem hydraulischen Straßenbrifter von Ultegra wie dem ST-R8020 oder ST-R8070 kompatibel?

Ich habe bestätigt, dass beide BH90-Bremsschlauch verwenden ("High Power" Steifigkeit). Wenn ich nur sicherstellen möchte, dass die richtigen Anschlüsse für beide Seiten des Schlauchs verwendet werden (die Hohlschraube aus dem SM-BH90-SBLS-Schlauchsatz und die geraden Brifteranschlüsse aus dem SM-BH90-JK-SSR-Schlauchsatz), kann ich sicher sein das ist sicher?

Ich hatte gehört, dass die jüngste Shimano-Straßen- und Berghydraulik des gleichen Schlauchs (BH90 vs BH59) größtenteils kreuzkompatibel war, aber ich habe gerade gelesen, dass Shimano selbst in der kommenden XTR M91xx-Serie von Bergbremsen (die beide BH90-Kabel verwenden) verwendet wird empfiehlt für die 2-Kolben-XTR-Bremse (M9100) einen völlig anderen Bergbremshebel als für das XTR-4-Kolben-Modell (M9120). Warum brauchen Sie einen anderen Bremshebel für diese verschiedenen Bremssättel mit der gleichen Schlauchgröße? Wie können Sie wissen, welcher nachmontierte Bremssattel (M9100 vs M9120) mit einem STI ST-R8020 Brifter funktioniert?

(Als Hintergrund suche ich eine gute, starke hydraulische Scheibenbremse für die Vorderseite eines Tandems mit Fallstangen. Ich werde den Shimano STI-Bremshebel / Schalthebel aufrüsten, während ich die hydraulische Bremse hinzufüge. )

shimano parts hydraulic-disc-brake compatibility brake-levers John McD
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Mir fällt ein, dass die vom Hauptzylinder im Brifter verdrängte Flüssigkeitsmenge möglicherweise mit den Erwartungen im Nehmerzylinder im Bremssattel übereinstimmt oder nicht. Es scheint, als hätten Sie kein Sicherheitsproblem, erhalten aber möglicherweise nicht den erwarteten Bremshebelhub für eine bestimmte Bremsstufe, wenn das Verhältnis der Zylinder nicht übereinstimmt. Hat jemand praktische Erfahrung? Ist der einzige Weg, dies herauszufinden, nur um es zu versuchen und zu sehen?
John McD

Antworten:

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Shimano empfiehlt für die 2-Kolben-XTR-Bremse (M9100) einen völlig anderen Bergbremshebel als für das XTR-4-Kolben-Modell (M9120). Warum brauchen Sie einen anderen Bremshebel für diese verschiedenen Bremssättel mit der gleichen Schlauchgröße?

Der Schlüssel ist, dass zwei Bremsoptionen verfügbar sind: "Race" und "Trail". "Race" verfügt über 2-Topf-Bremssättel und Hebel ohne Servo Wave ™, was zu unterschiedlichen Modulationskurven führt (linearer?). Die "Trail" -Version ist 4-Pot und mit Servo Wave ™ -Hebern ausgestattet, die eher eine Ein-Aus-Modulation aufweisen.

Soweit ich weiß, haben alle Shimano-Bremssättel / -hebel sehr enge Verschiebungs- / Druckwerte, um als kompatibel zu gelten. Einerseits habe ich nichts über Inkompatibilitäten zwischen Teilen vor 9100 gehört, andererseits gibt es viele Berichte über Mix-Matching-Arbeiten mit großem Erfolg. Sofern nicht anders angegeben, würde ich auf den Kompatibilitätstrend wetten. Am Ende sind Bremssättel nicht so teuer zu experimentieren und es gibt billigere Optionen (BR-M520, BR-M640).

Wie können Sie wissen, welcher nachmontierte Bremssattel (M9100 vs M9120) mit einem STI ST-R8020 Brifter funktioniert?

Was Shimano "empfiehlt" und was tatsächlich funktioniert, ist nicht unbedingt dasselbe. Shimano ist ein konservatives Unternehmen, das an rechtliche Verpflichtungen gebunden ist. Wenn Sie möchten, dass 4-Kolben-Bremssättel mit STIs gekoppelt werden, schauen Sie sich die oben genannten Hope RX-4 SH-Bremssättel (explizit kompatibel, ich verwende diese) oder Shimano-Bremssättel an.

Wie bei allen neuen Dingen gibt es nicht viel Feedback. Sie können diesen Messschieber auch erhalten und die Ergebnisse hier als Antwort angeben.

Klaster_1
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Vielen Dank! Der XT BR-M8020 und der Hope RX4 SH sind ungefähr gleich teuer - ich muss einige Nachforschungen anstellen. Jeder kann sich einschalten, wenn Sie der Meinung sind, dass einer besser ist als der andere!
John McD
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Ich verwende Ultegra R8070-Schalthebel mit Zee-Bremssätteln und 180-mm-XT-Scheiben. Es ist eine Freude zu benutzen, Modulation und Leistung sind ausgezeichnet. In Bezug auf das Hebelgefühl spüre ich keinen Unterschied zu einem kompletten hydraulischen Ultegra-Bremssatz. Festes Gefühl, überhaupt nicht schwammig.

Djoze
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David Richerby