Ich plane, meine Schlafzimmer über der Garage zu erweitern. Da ich es tun werde, möchte ich, dass es richtig gemacht wird. Alle Konstruktionen, die ich sehe, verwenden Holzrahmen, die ich aufgrund der Brandanfälligkeit nicht mag. Ich denke an Metallbolzen und Balken, würde aber gerne wissen, ob es andere Materialien gibt, die feuerbeständig, aber stark und haltbar sind. Was sind die Vor- und Nachteile von jedem?
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Antworten:
Ich stimme Jimmy Fix-it zu (in einem Kommentar zu der Frage): Sprinkleranlagen in Wohngebieten schützen am besten, wenn Sie eine gute (zuverlässige) Wasserquelle haben. Sie sind relativ kostengünstig, da die Sprinklerleitungen von der nächstgelegenen Wasserleitung im Haus aus verlegt werden können, sofern das Haussystem die erforderlichen Ströme liefern kann (13 gpm für alle Konstruktionssprinkler und 18 gpm für jeden einzelnen Sprinklerbetrieb). Sie benötigen keine separaten Anschlüsse für Wasserleitung, Steigleitung, Feuerwehr usw. Beachten Sie jedoch, dass Sie ihn fragen sollten, wie viel "Wasserschaden" hinzugefügt werden soll, wenn Ihr Versicherungsvertreter sagt, dass Sie bei der Hausversicherung Geld sparen versehentlich losgehen.
Um Ihre Frage zu beantworten, unterteilt der Code die Konstruktion in fünf Kategorien:
Typ I und Typ II: Diese Typen sind "nicht brennbar", was sich hauptsächlich auf Beton- und Stahlkonstruktionen bezieht. Der Hauptunterschied zwischen I und II besteht darin, ob die äußeren und inneren tragenden Wände länger geschützt werden müssen. Für Typ I sind es 3 Stunden und für Typ II 1 Stunde.
Typ III ist eine Mauerwerkskonstruktion mit brennbaren inneren Bauteilen oder eine "normale Konstruktion".
Typ IV ist eine "Heavy Timber" -Konstruktion. Hierbei handelt es sich um feuerbehandeltes und unbehandeltes Holz, bei dem es sich in erster Linie um dickes Holz (Durchmesser 8 Zoll!) Für Bauteile mit Mauerwerk für tragende Wände handelt. Trennwände (nicht tragende Wände) können immer noch 2x gerahmt sein.
Typ V ist alles oder nichts… einschließlich Holzrahmen, Strohballen usw.
Alle diese Materialien sind jedoch in Unterkategorien mit und ohne Sprinkler unterteilt. Für jede Kategorie gibt es viele, viele Anforderungen… wie alles, liegt es im Detail. (Dh nicht tragende Wandkonstruktion, geschlossene Schächte, Dachkonstruktion usw.)
Zusätzlich zu der von Ihnen als "Brandanfälligkeit" bezeichneten Konstruktion kennzeichnet der Code die "Entflammbarkeit" von Materialien. Alle Materialien fallen in 3 Klassen: Klasse A: 0-25 Flammenklasse, Klasse B: 26-75 Flammenklasse und Klasse C: 76-200 Flammenklasse. Am häufigsten tötet dies die Bewohner verbrannter Gebäude. Normalerweise sind die Opfer schon lange tot, bevor das Gebäude in Brand gerät und auf sie fällt. Auch hiergegen schützen Sprinkler.
Ich würde auch in die beste Brandmeldeanlage (mit Batterieunterstützung) investieren… und einige kommen mit zusätzlichen Hupen und Kohlenmonoxiddetektoren.
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Sie können Stahlbolzen verwenden, aber wenn das Feuer weit genug ist, um Holzbolzen (in ihrem üblichen Gipskokon) zu entzünden, werden die Stahlbolzen (die ziemlich dünn sind) durch die Hitze versagt haben.
Tatsächlich, in der Regel eine schwere Holzrahmenkonstruktion hält länger als eine Struktur , Stahlrahmen in einem Feuer, wie die Inhalte des Gebäudes Verbrennung des Stahl absacken und lange kollabieren , bevor genug des Holzrahmens (was ziemlich schwierig ist , in einem schwer zu entzünden Holzrahmen) ist abgebrannt und stürzt ein.
In jedem Fall spielt es für die Überlebensfähigkeit eines solchen Raums fast keine Rolle, woraus Sie den Raum über der Garage bauen. In einem Gebäude, das bereits mit den Materialien gebaut wurde, aus denen es gebaut wurde, ist "Zündung aus der Garage" Ihr Anliegen Das Hinzufügen von zwei Schichten des Typs X mit versetzten Nähten zu den Wänden und der Decke der Garage würde viel mehr bewirken als das Entfernen von anderem Kraftstoff als dem im Fahrzeugtank aus der Garage ( dh das Bauen eines Schuppens im Hof zum Aufstellen des Rasenmähers) , Mähgas usw. ein und füllen Sie die Garage nicht mit Kisten, Recycling und anderem Kraftstoff auf.)
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