Ich habe gelesen, dass alte Leuchtstofflampen mit der Zeit weniger Licht produzieren.
Verbrauchen sie auch weniger Strom oder verbrauchen sie die gleiche Menge, produzieren aber mehr Wärme?
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Antworten:
Alle Lampenhersteller haben die Lampenkurven, wenn die Lampen gestartet werden, werden sie ein wenig beschädigt, und wenn sie laufen, werden sie aber langsam abgebaut. Der Industriestandard ist, dass die Lampe am Ende ihrer Lebensdauer ist, wenn die Lichtleistung unter 50% liegt. Lampenlebensdauer Kurve Das Vorschaltgerät regelt die verbrauchte Leistung. Diese bleibt während der gesamten Lebensdauer der Lampe gleich, bis die Kontakte erodiert sind und nicht mehr zünden können. ein weiteres Beispiel für die Lebensdauer der Lampe
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Ich habe noch nie davon gehört, dass die Leistung vom Alter abhängt. Temperatur ja. Ich musste diese Informationen direkt von einem Hochregallampenhersteller erhalten, da sie nicht veröffentlicht wurden. Ein T5HO-Vorschaltgerät verwendete die angegebene Wattzahl, wenn sich die Testkammer bei 20 Grad Celsius befand. Als jedoch die Temperatur der Testkammer auf 25 Grad Celsius erhöht wurde, stieg der Lumenausstoß ebenso wie die Leistung in Watt. Dies erklärt, warum so viele T5-Scheinwerfer einen Wirkungsgrad von mehr als 100% aufwiesen. Sie verwendeten die Ballastleistung bei niedrigeren 20 ° C und die Lichtleistung des Scheinwerfers bei höheren 25 ° C.
Der Lumenverlust stimmt gut mit dem Schmutzverlust überein. Wenn die Lampe mit Staub bedeckt ist, nimmt die Lichtleistung ab. Dies würde die Leistung nicht beeinflussen. Nach etwa 20 Monaten beträgt der Lichtverlustfaktor der Fluoreszenz etwa 0,9. Hier geht es auch um den Schmutzabschreibungsfaktor nach 20 Monaten. https://ouc.bizenergyadvisor.com/BEA1/OMA/OMA_Lighting/OMA-12
Die Leistung kann sich geringfügig ändern, da das Quecksilber mit der Zeit in das Glas eingebettet wird. Beeinflussung der Lichtleistung und der Leistung des Geräts. Aber ich denke, der Hauptschuldige ist Staub auf der Oberfläche der Lampe und des Scheinwerfers, der die Leistung des Scheinwerfers nicht beeinflusst.
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Es ist eine Verschwendung, hier sind zwei weniger bedachte Gründe:
Unabhängig von den tatsächlichen Lumen / Watt einer bestimmten alten CFL sind sie schwächer als neue. Das bedeutet, dass der Verbraucher zwangsläufig zusätzliche Lampen einschaltet, um die gewünschte Helligkeit zu erzielen. Dies verdoppelt die für die Aufgabe verwendete Energiemenge, auch wenn die Einheit die gleiche alte wie die neue ist.
Betrachtet man die Elektronik des Fahrers, werden die Dinge komplizierter als nur der Phosphorverschleiß. Die Kondensatoren, die bei CFLs verwendet werden, insbesondere billige CFLs, sind störungsanfällig. Hierbei handelt es sich um Hochspannungsteile, die teuer sind und führende Hersteller von Glühlampen, insbesondere billigen, auf der Suche nach dem günstigsten Gerät sind. Sie müssen keine 10 Jahre halten, sind also MTBF-spezifisch für diese Aufgabe.
Beim Trocknen verlieren sie an Kapazität. Da die Kondensatoren an Kapazität verlieren, muss der CFL-Treiber härter arbeiten, um die Ausgangsspannung zu regulieren. Dies führt zu mehr Wärme, und wir alle wissen, woher Wärme kommt. Leistung. Ich habe nicht vor / nach Messungen an wie Glühbirnen, aber ich weiß, dass alte (auch wenn völlig dunkel) noch Strom verbrauchen, im Gegensatz zu einem Wolframfaden.
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