Ich weiß, dass dies schon vorgekommen ist und ich habe einiges darüber gelesen, wie man einen Neutralleiter aus einem anderen Stromkreis stiehlt, und ich verstehe, warum das so schlimm ist.
Also, hier ist meine Situation:
Ich möchte meinen Einfahrtsscheinwerfern einen zwave-Schalter hinzufügen. Das Haus wurde 2005 gebaut und die Elektriker haben eine 3-Gang-Einheit für die Eingangs-, Garagen- und Foyerleuchten. Auf einem anderen Stromkreis in einer einzigen Gang befindet sich der Schalter für die Auffahrtbeleuchtung. Ich habe eine neutrale Position in der 3-Gang, aber es sieht so aus, als ob sie versucht haben, Geld zu sparen oder den einfachen Weg zu gehen, da die einzige Gang für die Auffahrt eine Schaltschleife ohne Erde oder neutrale Position ist.
Wie bekomme ich dort eine neutrale Person? Die Auffahrt Lichter sind ca. 300 Fuß entfernt und die Circuit Box ist ca. 25 Meter entfernt. Was würde ein Elektriker in diesem Fall normalerweise tun, um den Neutralleiter hinzuzufügen? Führen Sie es von der Rennstrecke oder von den 300 Fuß entfernten Scheinwerfern aus. Entweder scheint es teuer zu sein.
Gedanken?
Antworten:
Wenn Sie später einen Neutralleiter betreiben möchten, müssen Sie den Stromkreis aufspüren und einen neuen Draht / ein neues Kabel verlegen. Dies könnte ein echtes Projekt sein.
Wie in einer anderen Antwort und den Kommentaren erwähnt, können Sie den Funkschalter in den Stromkreis einbauen, der sich vor den Lichtern befindet, an denen sich der Neutralleiter befindet, und einfach die Drähte vom Fahrstraßenschalter trennen. Es gibt batteriebetriebene Schalter wie den Lutron Pico, die Sie in eine Abdeckplatte einbauen können. Diese können Sie in den Schaltkasten der Auffahrt einbauen, und die Dinge funktionieren wie immer, zusammen mit anderen drahtlosen Steuerungen.
Natürlich stellt Lutron einige Caseta-Funkschalter her, für die kein Neutralleiter erforderlich ist. Sie "bootlen" ihre neutrale Rückleitung auf das Erdungskabel, was generell verboten ist, aber UL lässt es für die winzigen Ströme zu, die diese Geräte ziehen.
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Ein Ansatz besteht darin, den ZWave-Schalter an den vorderen Einfahrtslichtern auszuschalten, wo ein Neutralleiter vorhanden ist, der auf der Art und Weise basiert, wie er verkabelt zu sein scheint. Ersetzen Sie dann einen der Schalter in der 3-Gang-Box durch einen Multi-ZWave-Schalter (d. H. Einen "physischen" Schalter, der eine Last direkt steuert, und einen anderen "virtuellen" Schalter, der nur ein Signal an einen anderen Schalter überträgt). Binden Sie es in den Neutralleiter, der sich bereits in der Box befindet. Verbinden Sie den Signalausgang des neuen „virtuellen Schalters“ mit dem ZWave-Schalter an den Lichtern. Sie können die lange Drahtstrecke an beiden Enden beenden und an ihrem Platz lassen.
Auf diese Weise können Sie auch eine der drei derzeit in der 3-Gang-Box geschalteten Lasten von ZWave steuern. Installieren Sie also den Schalter an dem, der von der Automatisierung profitieren würde.
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