Ich plane die Installation eines 5-Tonnen-Zentral-AC. Ich entscheide mich zwischen einer Kondensationseinheit, die mit 220 V betrieben wird, und einer teureren Einheit, die mit 207Y dreiphasig betrieben wird.
Mein Verständnis ist, dass Drehstrommotoren weniger Leistung verbrauchen und dass dies ihr Hauptvorteil ist. Aber niemand scheint mir sagen zu können, wie viel weniger Kraft. Ohne das zu wissen, fällt es mir schwer, eine Entscheidung zu treffen.
Ich bin sicher, die Antwort ist eine Form von "es kommt darauf an", aber kann mir jemand einen Baseballplatz geben? Sollte ich 10% weniger Stromverbrauch oder mehr 50% weniger berechnen? Jede Anleitung wird sehr geschätzt.
Auch der Wikipedia-Artikel über Dreiphasenleistung behauptet, dass Dreiphasenmotoren weniger vibrieren. Ist das etwas, das mich interessieren sollte? Hält ein Drehstrommotor daher länger als ein Einphasenmotor?
quelle
Antworten:
Ich denke, ich melde mich hier und addiere meine zwei Cent zu diesen anderen guten Antworten. Die ursprüngliche Frage besteht aus zwei Komponenten:
Leistung
Motorwirkungsgrad = Ausgangsleistung / Leistungsaufnahme
Der Betrieb des Kompressors erfordert eine bestimmte Menge an Leistung, unabhängig von der ein- oder dreiphasigen Leistung. Dies ist die Ausgangsleistung. Die Leistungsaufnahme ist das, was Sie minimieren möchten. Daher möchten Sie die Effizienz so weit wie möglich steigern. Das Problem ist, dass diese Metrik (Effizienz) eine versteckte Kombination der Komponenten in der Kompressoreinheit (Kompressor, Lüfter) ist. Es ist nicht unbedingt wahr (aber es ist normalerweise wahr), dass Dreiphasen effizienter sind als Einphasen.
Ich würde mir die SEER-Bewertung ansehen, die "automatisch" den Motorwirkungsgrad enthält, um einen besseren Indikator für "Kosten für die Kühlung" zu erhalten.
Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
Drehstrommotoren und Kompressoren sind im Allgemeinen zuverlässiger als ihre einphasigen Teile. Aber wie alles andere steckt noch mehr dahinter als dieses eine Attribut. Am Beispiel eines Automobilmotors von Philps könnte ein 4-Zylinder-Honda zuverlässiger sein als dieser alte Smallblock V8.
Vibration
Sicher weniger im Drehstrommotor. Und im Allgemeinen bedeutet weniger Vibration eine höhere Zuverlässigkeit.
Motor startet
Drehstrommotoren haben viel Anlaufdrehmoment und erfordern (normalerweise) keine speziellen Schaltkreise zum Starten (Kondensatoren, Fliehkraftschalter). Und natürlich bedeuten weniger Komponenten weniger Fehler.
Kosten
Ist enttäuschend, dass die dreiphasige Ausrüstung teurer ist. Drehstrommotoren sind fast immer günstiger als ein gleichwertiger Einphasenmotor.
quelle
Wenn Sie die Kondensatoren bereits ausgewählt haben, sollten Sie in der Lage sein, die beiden Daten abzurufen, die Sie für eine Entscheidung benötigen.
1) Preiserhöhung für 3-Phasen-Kondensator
2) Betriebsleistung für Einphasen- und 3-Phasen-Einheiten.
Ich vermute, sie werden Sie zitieren, dass die beiden Einheiten die gleiche Menge an Betriebsleistung verbrauchen.
Ja, die Theorie besagt, dass 3-Phasen-Motoren ruhiger laufen als V8-Motoren ruhiger als 4-Zylinder-Motoren. Aber den praktischen Unterschied in der Lebensdauer des Motors werden Sie wahrscheinlich nie sehen.
Ein möglicher Grund dafür, dass ein 5-Tonnen-Gerät in 3 Phasen verfügbar ist, ist, dass die Stromstärke niedriger ist und Sie somit etwas Geld bei den Verkabelungskosten sparen können. Dies geht zu Lasten eines zusätzlichen Leistungsschalters.
quelle
Einzelphase
1 PS = 756 Watt
5 PS = 3730 Watt
3730 Watt bei 230 Volt = 17 Ampere
Drei Phasen
3730 Watt = 3730 (Watt) / (207 (v) x 1,73) oder 3730 / 358,11 = 10,4 Ampere.
Dreiphasen ist 40% weniger Stromstärke.
Es gibt andere Dinge, die dies genau machen, wie Motorwirkungsgrad und Leistungsfaktor. Ich habe jeweils 1 verwendet.
Eine weitere Einsparung besteht darin, dass Sie mit der reduzierten Stromstärke die Leitergröße für Ihren Abzweig reduzieren können. Mit dem heutigen Kupferpreis könnte das auch helfen.
Ich habe 5 PS ohne besonderen Grund verwendet, nur eine schöne runde Zahl.
Ich schlage vor, drei Phasen zu verwenden.
Formel hier gefunden .
quelle
Das obige Beispiel von 5 PS bei 240 V = 3730 Watt und 5 PS bei 207 V Dreiphasen = 3730 Watt ist korrekt. Mit drei Phasen ziehen Sie weniger Strom, aber mit mehr zusätzlicher Spannung. Leistung ist Leistung und Sie verbrauchen in beiden Szenarien 3730 Watt. Ihre Einsparungen ergeben sich aus der Langlebigkeit und längeren Lebensdauer eines 3-Phasen-Motors. Sie reduzieren auch die Größe Ihres Zuleitungsleiters, müssen jedoch einen weiteren Pol zu Ihrem Leistungsschalter oder Trennschalter und einen weiteren Leiter hinzufügen! Durch die Verwendung eines Dreiphasenmotors gleichen Sie auch Ihre Last für Ihren Service aus und erhöhen wahrscheinlich den Wirkungsgrad Ihres Leistungsfaktors, den Ihr Wasserkraftwerk Ihnen wahrscheinlich aufgrund eines niedrigeren Motors zusätzlich berechnet (überprüfen Sie Ihre Rechnung). Das Nicken geht in drei Phasen, aber nur geringfügig. Zahlen Sie Hunderte mehr für eine 3-Phasen-Phase, nicht Tausende.
quelle
Ehrlich gesagt denke ich, dass es keine bedeutenden Energieeinsparungen gibt, nur weil ein 5-Tonnen-Kondensator dreiphasig gegen einphasig ist. Das Gleiche gilt für die Zuverlässigkeit. Ein dreiphasiger 5-Tonnen-Kompressor ist nur unwesentlich zuverlässiger als eine einphasige hermetische Einheit dieser Größe. Das Problem bei den einphasigen Einheiten ist, dass die Kondensatoren mit Kompressorlauf alle 10 Jahre oder so schlecht werden. aber sie sind billig und leicht zu ersetzen.
Ich habe 3-Phasen-3-5-Tonnen-Kondensatoren gewartet, die installiert wurden, weil man glaubte, sie seien zuverlässiger als einphasige. Probleme wie die korrekte Installation, die EER-Bewertung (nicht zu verwechseln mit der SEER-Bewertung) und die korrekte Wartung, die nicht mit dem Kompressor zusammenhängen, übertönten alle Bedenken hinsichtlich der Art der zugeführten Leistung.
5-Tonnen-Einheiten werden sowohl in einphasiger als auch in dreiphasiger Konfiguration verkauft, da in einigen kommerziellen Umgebungen Dreiphasenstrom leichter zu beschaffen ist als Einphasenstrom.
quelle
208 / 120Y ist für die Lieferung von Eigentumswohnungen billiger, da ein Neutralleiter die unausgeglichenen Lasten von drei nicht geerdeten Leitern tragen kann. Für den Verbraucher entspricht die Spannungsdifferenz von 208 V gegenüber 240 V normalerweise der gleichen Gesamtleistung, wobei die einzige vernachlässigbare Sorge darin besteht, dass es länger dauert, bis die Heizelemente ihre gewünschte Temperatur erreichen. Bei Motoren ist es keine Frage, ob sie effizienter sind oder nicht, sondern ob Sie diesen Unterschied in Ihrer monatlichen Stromrechnung bemerken würden. Das würde ich wahrscheinlich nein sagen, nur weil ich ein Wohngebiet bin.
quelle
Ich lebe in einem dreiphasigen Energiegebiet hier in Zentral-Phoenix. Mein 3-Phasen-5-Tonnen-Gerät ist 19 Jahre alt. Mein Zuhause ist 2500 ft sq. In all den Jahren habe ich für eine Stromrechnung im August NIE mehr als 100 US-Dollar in einer monatlichen Stromrechnung bezahlt. Meine Nachbarn, denen von sogenannten ... Technikern ... geraten wurde, ihre 3-Phasen-Einheiten durch einphasige zu ersetzen, zahlen im August Stromrechnungen in Höhe von 300-450 USD.
Es ist deine Brieftasche; Was sind Sie bereit, Jahr für Jahr zu zahlen?
quelle
Volt x Stromstärke = Leistung Ich habe ein 220-Volt-Gerät (Motor, Trockner, was auch immer ... es macht für dieses Beispiel wenig Unterschied). Einphasengerät verbraucht 43 Ampere (43 x 220 = ~ 9460 Watt oder 9,5 kW). Gleiches Gerät mit 3 Phasen verbraucht 25 Ampere (25 x 220 = ~ 5500 Watt oder 5,5 kW). *** Mit beiden wird der gleiche Arbeitsaufwand ausgegeben Gerät trotz der 3-Phasen mit weniger Stromverbrauch, weil es effizienter ist.
Ich bezahle derzeit $ 0,14 / KW und lasse das Gerät 6 Stunden am Tag laufen. Einphasiger Betrieb kostet mich (9,5 x 0,14 x 6) pro Tag oder (6,65 USD). Der Betrieb in drei Phasen kostet mich (5,5 x 0,14 x 6) pro Tag oder (4,62 USD) eine Differenz von 2,03 USD pro Tag. Daher beträgt die Differenz in einem Jahr (5 Tage die Woche) eine jährliche Einsparung von 527,80 USD.
quelle
Dies ist eine wirklich einfache Antwort:
1) Die Leistungsaufnahme beträgt Ampere * Spannung / Wirkungsgrad. Ein Motor benötigt eine bestimmte Menge an Leistung, egal was passiert. Sie zahlen durch verbrauchten Strom. Ihre Rechnung ist also praktisch identisch, da sich die Leistung nicht ändert. Der einzige Grund, warum es nicht vollkommen identisch ist, ist die Effizienz:
2) Dreiphasig verteilt die Last auf drei statt auf zwei Drähte, wodurch der Strom (Ampere) um 50% reduziert wird. Stromstärke verursacht Wärme, was zu einem erhöhten Widerstand führt, wodurch mehr Strom verbraucht wird, um dies auszugleichen (Verringerung der Effizienz). Indem Sie die Stromstärke reduzieren, erhöhen Sie die Effizienz und senken den Stromverbrauch. Daher beträgt der Amp-Unterschied nicht ganz 50%. es könnte 51 oder 52% sein. Der Leistungsabfall ist sehr gering. Ein paar Prozentpunkte, die von Umwelteinflüssen überschattet werden.
Die wichtigsten Punkte, die berücksichtigt werden müssen, sind die Kostenunterschiede bei der Installation von 3-Phasen- und Einphasen-Geräten sowie die Kosten für die Verkabelung und die Gesamtstromstärke, für die Ihr Panel ausgelegt ist. Wenn Sie weniger Verstärker benötigen, um in das Panel zu passen, und die Installationskosten nicht wesentlich höher sind, wählen Sie dreiphasig. Wenn Sie drei Phasen haben und die Kosten ähnlich sind, gehen Sie immer dreiphasig. Aber es gibt praktisch keine niedrigeren Kosten, um damit zu arbeiten.
quelle
WIE WIR WISSEN 1 TR = 3,516 KW
FÜR 5TR IST ES = 3,516X5 = 17,58 KW
STROM FÜR 430 V-VERSORGUNG = 17,58 × 1000 / (1,73 × 430 × 0,9) unter der Annahme von pf 0,9 = 17580 / 669,51 = 26,2 AMP (CA.)
quelle
Dreiphasig mit Strom = 1, Stromvektorsumme beträgt 1,5. Einphasenmotor, ich nehme an, es ist zweiphasig angetrieben, mit 4 Polen und 90 Grad Polteilung, um eine Vektorsumme von 1,5 zu erzeugen, muss der Phasenstrom 1,5 betragen, 2-Phasen-Stromverbrauch = 1,5 * 1,5 * 4 (4 Wicklungen) ) = 9, 3-phasig = 1 * 1 * 6 (6 Wicklungen) = 6, 2-Phasen-Motor verbraucht also 9/6 = 1,5-mal mehr Leistung als ein 3-Phasen-Motor mit gleichem Drehmoment.
quelle