Mir war das Propan ausgegangen. Jetzt, wo ich Propan habe, kann ich weder die Zündflamme an meinem Warmwasserbereiter leuchten lassen, noch wird sie auch nur lange genug leuchten, um den Brenner anzuzünden.
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Brandon Jolene Lebhaft
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Ich hatte in der Vergangenheit ähnliche Probleme beim Auslaufen. Ich stellte fest, dass ich den Piloten einige Minuten lang halten musste, um die Leitungen wieder mit Propan zu füllen. Ich fand es am einfachsten, das Kochfeld anzuzünden oder zu versuchen, bis es brennt, dann ging ich zum Ofen und zum Warmwasserbereiter. Es dauerte immer noch ein paar Minuten, da der Pilot einen sehr kleinen Zug hat, aber nachdem die Leitungen richtig gespült waren, hatte ich keine Probleme mehr das, es war, als wäre etwas Luft in den Leitungen, würde leicht brennen, lustig und ausgehen, sobald ich eine feste Flamme bekam, war das Problem gelöst.
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Mein Verständnis von Zündflammen ist, dass sie ein Thermoelement erwärmen, bei dem es sich um eine Metallmasse handelt, die Wärme erfasst. Die Elektronik hinter diesem Thermoelement schaltet das Gas zum Piloten ab, wenn das Thermoelement kalt wird, sodass bei einem Ausblasen des Piloten kein Gasleck in Ihrem Haus auftritt. Der Nebeneffekt ist, dass Sie diese Metallmasse manuell erwärmen müssen, wenn Sie den Piloten anzünden. Dies geschieht normalerweise, indem das Ventil manuell eine Weile offen gehalten wird, wenn der Pilot zum ersten Mal angezündet wird. (Mein Gaskamin sagt, dass ich das mindestens eine Minute lang machen soll, aber normalerweise ist es nach 15 Sekunden gut.)
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Der einfache Weg, die Leitung zu reinigen, besteht darin, das Tropfbein aus schwarzem Eisen zu lösen. Gas abstellen, um das Tropfbein der Heizung zu verlieren, Gas einschalten. Währenddessen strömt Gas aus der Luft und zieht das Tropfbein fest. Ein früherer Beitrag ist ein korrekter kleiner Zug beim Piloten, indem das Tropfbein geöffnet wird und Sie mehr Durchfluss haben. Stellen Sie sicher, dass das Tropfbein wieder mit der Gewindedichtung (Pipe Dope) verschlossen ist.
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Ersetzen Sie die Pilotbaugruppe, ich repariere den Warmwasserbereiter, diese Einheit wird tatsächlich von AO Smith hergestellt. Es hat eine 180-Pilot-Baugruppe. Es gibt eine kleine runde Scheibe in der Leitung des Thermoelements, die wahrscheinlich schlecht ist und die Schaltung nicht vervollständigen lässt.
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Erstens benutze ich, wann immer ich kann, einen Propanbrenner, um das Thermoelement zu erwärmen und den Piloten anzuzünden. Dadurch kann die gesamte Luft aus der Leitung austreten und das Thermoelement wird wieder schön heiß.
In etwa 90% der Fälle funktioniert der Propanbrenner beim ersten Mal gut.
Zweitens, wenn der Warmwasserbereiter länger als einige Stunden ausgeschaltet ist, müssen Sie ihn möglicherweise mehrmals neu anzünden. Ich habe keine Erklärung dafür, aber es ist eine Beobachtung nach 30 Jahren, in denen Mieter verrückte Sachen machen! Wenn die Intervalle zwischen den Beleuchtungen länger werden, würde ich dreimal am Tag nachsehen und neu beleuchten.
Drittens musste ich aufgrund des oben erwähnten Schalters zwei Brennereinheiten ersetzen. Das Ersetzen der Einheiten ist ziemlich einfach. Achten Sie nur darauf, dass die Gelenke richtig sitzen, einfädeln und abdichten. (Wissen, was für jeden Gelenktyp zu tun ist.) Testen Sie dann alle Gelenke, einschließlich derer, von denen Sie nicht glaubten, dass Sie sie mit Seifenwasser berührt haben, um Gaslecks festzustellen.
In beiden Fällen war Whirlpool sehr nett, eine neue Brennereinheit unter Garantie zu schicken, selbst nachdem sie neue Thermoelemente geschickt hatten, die nicht halfen!
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