Wie kann ich meinen Motor und Kondensator des Kompressorlüfters der zentralen Klimaanlage weiter diagnostizieren?

Ich habe eine 15 Jahre alte Bryant Central Air-Einheit in meinem Haus. Gestern hat es aufgehört zu funktionieren. Folgendes habe ich überprüft.

1. Der Unterbrecher im Keller wird nicht ausgelöst.
2. Der Ofen funktioniert gut vom Thermostat aus.
3. Das Gebläse unten am Ofen läuft, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist, und bläst Raumtemperaturluft in das Haus, aber der Lüfter am Kompressor dreht sich nicht. Der Lüfter am Kompressor dreht sich frei, wenn ich ihn manuell mit einem Stock drehe.
4. Im Außenkasten auf Sicherungen geprüft. Draußen gibt es keine Sicherungen, nur ein Ein / Aus-Zug-Ding mit zwei Metallplatten, die Sie umdrehen müssen, um sie auszuschalten.
5. Der Kondensator ist oben nicht flach, aber weit weniger gerundet als die Beispiele für durchgebrannte AC-Doppelkondensatoren, die ich auf Youtube gesehen habe.
6. Ich bekomme 220V am Schütz.
7. Ich bekomme 220V am Schütz.
8. Ich bekomme 24V vom Thermostat.
9. Wenn die Luft am Thermostat eingeschaltet ist, ist der Schützmagnet eingeschaltet, wenn die Luft ausgeschaltet ist, ist sie ausgeschaltet.
10. Wenn die Luft am Thermostat eingeschaltet ist, höre ich ein Summen vom äußeren Kompressor, aber ich kann nicht sagen, woher das Summen stammt.
11. Wenn ich den Magneten einschalte, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, der Kompressor nicht anspringt und der Lüfter nicht dreht, höre ich nur das Summen.
12. Wenn ich draußen am Kompressor einige Sekunden warte, während die Klimaanlage eingeschaltet ist, ertönt ein weiteres Summen, das etwa 3 Sekunden lang ertönt und dann stoppt. Wenn Sie die Klimaanlage hören, während sie funktioniert, ist dies das Summen, das ertönt, bevor der Kompressor und der Lüfter normalerweise einschalten.
13. Nachdem ich das nicht funktionierende Gerät einige Minuten lang eingeschaltet gelassen hatte, während ich diagnostizierte, bemerkte ich, dass sich das Metall oben auf dem Kompressorlüftermotor SEHR heiß anfühlte. Es kühlte ab, nachdem ich die Klimaanlage ausgeschaltet hatte.

Ich denke, der Lüftermotor am Kompressor ist tot oder der Kondensator ist schlecht. Gibt es eine Möglichkeit, den Kondensator und den Lüftermotor zu überprüfen, während sie sich noch im Gerät befinden? Natürlich mit ausgeschaltetem Gerät. Glaubt jemand, dass es etwas anderes ist? Muss ich das überteuerte Ersatzteil (485 USD für den Lüftermotor des Herstellers und 200 USD für den Doppelkondensator) vom Hersteller kaufen oder kann ich einen Dritthersteller verwenden? Jede andere Hilfe wäre dankbar. So sehr ich gerne einen HLK-Mann hierher bringen würde, ich kann es mir einfach nicht leisten. Entweder ich gehe ohne Klimaanlage oder ich repariere es selbst.

BEARBEITEN: Bei eingeschalteter Klimaanlage habe ich den Lüfter am Kompressor manuell hochgefahren und der Lüfter begann sich zu drehen und die AC-Einheit wurde hochgefahren.

Am Ende zog ich den Kondensator und testete ihn mit meinem Ohmmeter. Es war tot. Ich hätte leicht zur örtlichen HLK-Versorgung gehen können, einen neuen Kondensator für 30 US-Dollar kaufen und ihn selbst installieren können. Aber weil ich auch den Druck testen lassen wollte, rief ich den Mann an, der meinen Ofen installiert hatte. Er bestätigte, dass ich "Gutes getan" habe, es sei der Kondensator. Und weil ich den größten Teil der diagnostischen Arbeit erledigt hatte, hat er mich viel geschnitten.

Am Ende ist eine glückliche Frau an einem 95-Grad-Tag mit einer Luftfeuchtigkeit von 70% ein glückseliges Leben. ;)

Nur zum späteren Nachschlagen.

Der Kompressor hat 2 Wicklungen, eine Laufwicklung und eine Startwicklung. Der Common-Anschluss ist der Punkt, an dem beide Kompressorwicklungen verbunden sind, daher die Bezeichnung "Common". Angenommen, Sie lesen den 3-Ohm-Widerstand für Ihre Laufwicklung (Common to Run) und den 5-Ohm-Widerstand für Ihre Startwicklung (Common to Start). Dies bedeutet, dass zwischen den Anschlüssen Run und Start 8 Ohm abgelesen werden sollten, da Run to Start den Widerstand beider Wicklungen insgesamt anzeigt. Wenn sie nicht zusammenfließen, ist eine Wicklung mit sich selbst oder Masse oder der anderen Wicklung kurzgeschlossen. Dies ist ein guter Indikator dafür, ob ein Kompressor möglicherweise einen Schuss beim Laufen hat, wenn Sie die Klemmen Common und Run des Kompressors mit Strom versorgen.

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