Was ist ein Lastwiderstand?

Ich kann nicht verstehen, was ein Lastwiderstand ist und in welcher Beziehung er zu einer Last steht.

Kann jemand erklären, wie der Lastwiderstand funktioniert und wie er sich vom allgemeinen Widerstand unterscheidet.

Ein Lastwiderstand ist gut ... nichts als ein Widerstand: eine 2-polige Komponente, die dem Ohmschen Gesetz entspricht und deren Impedanz reell ist (rein ohmscher Widerstand, keinerlei Blindwiderstand).

Was es zu einem Lastwiderstand macht, ist die Tatsache, dass es am Ausgang von etwas platziert ist. Der Schlüssel hierbei ist das Verständnis, dass ein Lastwiderstand (oder eine ohmsche Last) als Modellierungs- / Analysesache mehr Sinn macht als als eine tatsächliche Sache . Es wird zum Beispiel verwendet, um die Stromaufnahme zu modellieren, die Sie erwarten, wenn Sie etwas an Ihren Schaltungsausgang anschließen (dh wenn Sie ihn "laden").

Tatsächliche ohmsche Lasten werden selten als "Lastwiderstände" bezeichnet. Die am weitesten verbreiteten realen, meist ohmschen Lasten sind Glühbirnen, und niemand nennt sie "Lastwiderstände".

Die Verallgemeinerung dieses Konzepts ist die Lastimpedanz . Eine Lastimpedanz kann komplex sein (nicht nur ohmsch, also mit einer Reaktanz der Admittanz), um das transiente und / oder frequenzabhängige Verhalten von etwas zu modellieren, das Sie an Ihre Schaltung anschließen. Induktive Lasten werden beispielsweise häufig zur Modellierung von Motoren eingesetzt.

Ein Lastwiderstand ist eigentlich ein abstrakter Begriff ...

Wenn Sie der Ansicht sind, dass ein Stromkreis auf ein anderes Gerät einwirken soll, um "Arbeit" auszuführen, ist dieses externe Gerät die "LAST" des Stromkreises.

^{simulieren Sie diese Schaltung - Schaltplan erstellt mit CircuitLab}

Es ist jedoch nicht so einfach, da die Last eine Referenz haben muss. Betrachten Sie die Schaltung unten.

^{simulieren Sie diese Schaltung}

$R1$$R2$$R2$$R1$

$R2$$R1 + R2$

Im Allgemeinen sagen wir jedoch, dass die beabsichtigte Arbeit der Schaltung die Last ist.

Lasten können einfache lineare Widerstände oder komplexe Impedanzen sein, wie unten gezeigt.

^{simulieren Sie diese Schaltung}

$R1$

Um die Sache noch verwirrender zu machen, verwenden wir manchmal eine andere Bedeutung für Lastwiderstand.

^{simulieren Sie diese Schaltung}

$R1$$R2$

In Summe

Last, und insbesondere Lastwiderstand, ist ein vages Konzept, das die Funktion auf die fraglichen Objekte konzentrieren soll und immer auf etwas zurückgeführt wird, das die Last antreibt.

Insbesondere Lastwiderstände werden in der Ausbildung häufig verwendet, um Schaltkreise mathematisch zu modellieren. Genau wie ich es oben gemacht habe. In der Realität ist die Last selten ein Widerstand.

Ein Lastwiderstand ist einfach ein Widerstand, der als Last verwendet wird.

Es kann sehr klein sein oder muss physisch groß sein, abhängig davon, wie viel Energie es verbrauchen muss.

Wenn Sie Beschreibungen von Schaltkreisen sehen, können verschiedene Widerstände nach ihrer Funktion qualifiziert sein. Sie können also Widerstände mit den Bezeichnungen "Rückkopplung", "Dämpfung", "Quelle", "Vorspannung", "Potentialteiler" und "Isolation" aufweisen alle allgemeinen Widerstände.

Es ist nur ein normaler Widerstand.

Es wird als Lastwiderstand bezeichnet, da es dazu dient, der Schaltung eine Last hinzuzufügen.

Es gibt eine Implikation, dass es eine angemessene Menge an Energie verbraucht (andernfalls wäre es keine große Last), aber dies ist keine Voraussetzung. Beispiel: Frühere Linearregler erforderten eine Mindestlast, um die Spannungsregelung zu gewährleisten. Oft wurde ein kleiner Lastwiderstand hinzugefügt, um sicherzustellen, dass diese Bedingung immer erfüllt war.

Ein Lastwiderstand ist einfach ein Widerstand, der als Last verwendet wird. Es ist kein spezieller Widerstandstyp. Eine Last ist alles, was Strom verbraucht, sei es ein Widerstand, ein Kondensator, eine Induktivität oder eine Kombination dieser drei. Ein Lastwiderstand soll eine reine ohmsche Last sein, die nach dem Ohmschen Gesetz Leistung abgibt:

und

Wo Pist die Verlustleistung, Iist Strom, Vist Spannung und Rist der Widerstand in Ohm. Ersetzen Sie Rbei induktiven und kapazitiven Lasten die Impedanz durch Zeine Kombination aus Widerstand und Reaktanz.

Eine sehr kurze Antwort:

Jeder elektrische / elektronische Schaltkreis oder jedes elektronische Gerät hat einen bestimmten Zweck: Es muss einem "Verbraucher" ein Signal oder eine Art von Energie liefern. Ein solcher Verbraucher zieht immer etwas Energie (Strom) aus der Treiberschaltung / -vorrichtung. Dieser Strom ist abhängig vom Eingangswiderstand des Verbrauchers. Daher aus der Sicht der Ansteuerschaltung: Dieser Eingangswiderstand des Verbrauchers wirkt als Lastwiderstand.

In einer Schaltung wird ein Element, das elektrische Energie verbraucht, als Last betrachtet. Der Widerstand verbraucht auch Strom. Ein Widerstand kann also anstelle einer Last dargestellt werden, oder jede Last verbraucht genauso viel Strom wie ein Widerstand. Beispiele für Lasten in Stromkreisen sind Geräte und Lampen. Da die Last ein beliebiges Gerät sein kann, wird sie allgemein als Widerstandselement dargestellt.