Ich plane eine benutzerdefinierte Stromverteilungs- / Sicherungsplatine für die Anwendung im Auto, aber dafür müssen hohe Ströme (50 A + @ 12 V *) auf einer Leiterplattenspur übertragen werden. Kann jemand effiziente (wie bei einfachen und kostengünstigen) Methoden zum Erstellen eines Leistungsbusses auf einer Leiterplatte vorschlagen, da ich die Kosten für die Platine und die physische Größe niedrig halten möchte?
Die Einspeisung erfolgt über ein klobiges Kupferkabel, höchstwahrscheinlich mit einem Schraubanschluss am Ende.
Meine bisherigen Gedanken:
- Dicke Spur mit dicker Lotschicht
- Das gleiche, aber mit etwas dickem Kupferdraht
- Gleich, aber verwenden Sie einen einzelnen Streifen Stripboard
- Ein Stück Kupfer oder Aluminium, entweder mit Schrauben durch Löcher in der Spur befestigt oder verlötet (offensichtlich kein Aluminium verlöten!)
Diese sind alle in Ordnung, erfordern jedoch besondere Anstrengungen, um das Board zu füllen, während etwas, das von der Stange erhältlich ist, das Leben erleichtern würde.
Bearbeiten, um weitere Informationen hinzuzufügen : Das Grundlayout besteht aus einem Bus auf der Platine mit Einspeisungen für jedes Element, von denen jedes <30 A ziehen kann (die meisten sind jedoch <10 A), sodass pro Verbindung ein wenig auftreten kann thermische Entlastung, um das Leben leichter zu machen.
* = Durchschnittlich 30-40 A, wenn der Lüfter läuft und alle Lichter an sind, ~ 10 A, wenn nicht, möglicherweise maximal 100 A, obwohl mehr Kopffreiheit besser ist.
Antworten:
Sie könnten versuchen, nach lötbaren Sammelschienen zu suchen . Sie kommen in verschiedenen Größen und Formen. Sie können sie auf die Leiterplatte verlöten, und sie bieten eine Vielzahl von Strombelastbarkeit.
quelle
Ich habe häufig Ströme dieses Pegels in Leiterplatten. Ich verwende normalerweise eine lötbare Schraubklemme. Dies ist beispielsweise für 50A spezifiziert. Ich habe andere verwendet, die für bis zu 70 A ausgelegt sind, und sie regelmäßig ohne Probleme erheblich darüber hinausgeschoben.
Die größte Herausforderung besteht häufig darin, auf eine Leiterplatte zu löten, die für hohe Ströme ausgelegt ist. Thermische Entlastung ist ein No-Go, da das Kupfer vorhanden sein muss, um den Strom zu verarbeiten, aber dann müssen Sie eine dicke und breite Kupferebene erwärmen, damit das Lot fließen kann. Die richtige Lötmaskierung und ein großes Bügeleisen sind ein Muss. Wir haben auch eine Taschenlampe verwendet, wenn alles andere fehlschlägt.
quelle