Warum haben Motorantriebe mehrere Buskondensatoren mit kleiner Kapazität anstelle eines einzelnen Buskondensators mit großem Wert?

Bei allen professionellen DC-, BLDC- oder PMSM- Motorcontrollern ( Sevcon usw.) ist eine große Anzahl von DC-Bus-Kondensatoren parallel geschaltet. Ihre Kapazitäten liegen zwischen 100 µF und 220 µF. Wäre ein einzelner Kondensator mit einem großen Wert wie 4700 µF oder 10000 µF nicht praktischer?...