In welchen Ländern dürfen Drohnen kommerziell eingesetzt werden, um Luftbilder zu sammeln?

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Derzeit verbietet die US-Regierung den kommerziellen Einsatz von Drohnen zum Sammeln von Luftbildern. Die FAA überprüft dies angeblich, um festzustellen, welche Einschränkungen erforderlich sind, um dies zu ermöglichen und gleichzeitig die Bedrohung der Privatsphäre zu minimieren. Von der Denver Post :

Im vergangenen Jahr hat der Kongress die Federal Aviation Administration beauftragt, einen Plan für die sichere Integration unbemannter Luftfahrzeuge in den nationalen Luftraum zu erstellen. Diese Vorschriften sollten bis 2015 abgeschlossen sein, und die Agentur erwartet einen kommerziellen Boom - bis 2020 werden in den USA bis zu 30.000 Drohnen in der Luft sein. Die Befürchtungen der Öffentlichkeit vor Spionage durch die Polizei könnten jedoch die technologisch fortschrittliche Industrie zum Stillstand bringen.

In welchen Ländern ist der kommerzielle Einsatz von Drohnen zur Erfassung von Luftbildern derzeit zulässig?

Gab es in diesen Ländern Probleme mit der Verletzung der Privatsphäre?

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Der einflussreiche Google-Chef Eric Schmidt hat die Regulierung der zivilen Drohnen-Technologie gefordert und warnt vor Datenschutz- und Sicherheitsbedenken. - BBC Nachrichten

Kirk Kuykendall
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Antworten:

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Großbritannien erlaubt 192 Privatunternehmen [zB EDF], Regierungsbehörden einschließlich der Polizei und sogar die British Broadcasting Corporation [BBC]

In den letzten zwei Jahren hat die CAA jeden, der ein kleines UAV im britischen Luftraum fliegen möchte, aufgefordert, eine Genehmigung zu beantragen. Das Flugzeug muss weniger als 20 kg wiegen und die Betreiber müssen bestimmte Regeln einhalten. Dazu gehört, dass sie nicht höher als 122 Meter (400 Fuß) oder weiter als 500 Meter vom Bediener entfernt fliegen - dies gilt als "Sichtlinie" des Piloten.

Die vollständige Liste kann hier eingesehen werden:

http://www.guardian.co.uk/world/2013/jan/25/who-can-fly-drones-uk-airspace

Mapperz
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Ich weiß, dass Ordnance Survey mit einer kleinen Drohne für Kartierungsarbeiten experimentiert. Derzeit sind sie darauf beschränkt, über Land zu fliegen, für das sie eine Genehmigung haben, was ein Problem bei der Kartenerstellung darstellt.
Ian Turton
Obwohl einige sehr alte (1841) Gesetze OS das Recht haben, auf privates Land zuzugreifen, um nach Eigentumsurkunden zu suchen - border-problems.co.uk/boundary-problems/… ?
Mapperz
Es ist eine CAA-Vorschrift, also übertrumpft die Flugsicherheit die Kartenerstellung :-)
Ian Turton
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Israel hat kürzlich (2007) die Zivilluftfahrtgesetze dahingehend geändert, dass sie die private und kommerzielle Nutzung von UAVs sowie Zertifizierungen und Genehmigungen durch die Zivilluftfahrtbehörde (CAA) umfassen . Aufgrund der Natur der Dinge wurde der zivile und kommerzielle Einsatz von UAVs bis dahin von der israelischen Luftwaffe durchgeführt.

Laut CAA betreiben derzeit 15 zivile Unternehmen UAVs, obwohl es sich bei den meisten um militärische Auftragnehmer handelt, die ihre Plattformen während der Entwicklung und des Verkaufs in fremde Länder und Unternehmen testen.

Ich weiß, dass es Kommunikationsunternehmen und Kommunen gibt, die Dienste von UAV-Betreibern nutzen und beschaffen, um Infrastrukturen zu bewerten, immobilienbezogene Probleme zu überwachen und als Kommunikationsrelais zu dienen .

Was die Bilder betrifft, werden die Dinge trübe. Auf dem OPERATIONS SPECIFICATIONSFormular für die private und kommerzielle Nutzung von UAVs muss der Betreiber die Art des Vorgangs angeben, einschließlich (aber nicht beschränkt auf) Luftaufnahmen. Daher ist dies in Israel legal . Andererseits bedeutet eine solche Form, dass einige Operationen abgelehnt werden können, wenn - und ich schätze - die Möglichkeit einer Bedrohung der Sicherheit oder sensibler Einrichtungen, der Zivilbevölkerung oder einer Verletzung der Privatsphäre besteht.

Da ein UAV größtenteils nur ein Modellflugzeug oder ein Hubschrauber ist, können Sie es immer mit einer Kamera verwenden und behaupten, es sei ein Modellflugzeug. In diesem Fall brachte mein Cousin, ein Modellflugzeugpilot, einen Quadrotor mit, der als Plattform für die Befestigung einer Kamera für die Fotografie von Ereignissen diente, und ich persönlich kenne einen anderen professionellen Fotografen, der einen Hexarotor verwendet, um vertikale und schräge Luftbilder von archäologischen Ausgrabungen aufzunehmen . Beide haben keine offizielle Erlaubnis dazu beantragt und verstoßen nicht gegen Gesetze, die mir bekannt sind.

HDunn
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Ich bin wirklich überrascht, dass es im Iron Dome keine Einschränkungen mehr gibt.
Kirk Kuykendall