Der Schlauch im Fahrradreifen (Schlauch) hat ein Loch und jetzt kann ich nicht mehr Fahrrad fahren. Es ist kein großes Loch, also werde ich es selbst reparieren. Das einzige Problem ist, dass es extrem lange dauert, das Loch zu finden. Normalerweise fahre ich mit dem Finger über die gesamte Röhre und suche danach, bis ich sie irgendwann finde. Dies dauert normalerweise 20-30 Minuten. Es muss eine bessere Alternative geben. Was ist ein einfacher Weg, um schnell ein Loch in einem Reifenschlauch zu finden?
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michaelpri
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Antworten:
Nehmen Sie einen Eimer voll Wasser (je größer der Durchmesser, desto besser) und schieben Sie den aufgeblasenen Schlauch abschnittsweise in das Wasser. Solange das Loch nicht wirklich, wirklich winzig ist, werden Sie sofort einige Blasen sehen. Bei winzigen Löchern braucht man ruhige Hände, mehr Zeit und ein gutes Paar Augen. Kleine Blasen sind schwer zu erkennen.
Für einfachste blasenSpek , verwenden Sie einen dunklen Eimer , weil man die Blasen besser sehen, wenn der Hintergrund dunkel ist.
Stellen Sie einfach sicher, dass Sie den Bereich um das Loch gründlich trocknen, bevor Sie irgendeine Art von Fixierung darauf auftragen.
Es gibt auch eine Verbesserung der Lauf der Finger-along-Röhre -Methode Sie bereits wissen: Statt dem Finger entlang der Röhre zu bewegen, um das Rohr entlang Ihre Lippen bewegen sich - nicht wirklich zu berühren sie, natürlich. Der Bereich um unsere Lippen und die Nasenspitze ist extrem empfindlich gegenüber Luftströmungen .
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Verwenden Sie Seifenwasser, wenn Sie nicht wissen, wo Sie den Reifen eintauchen sollen:
Ich habe einige Kinder gesehen, die diese Methode verwendeten, um ein Loch in einem Fußball- oder Basketballball zu finden, und es wird sicherlich für Reifen funktionieren.
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Sie müssen möglicherweise Wasser verwenden, wie andere gesagt haben, aber bevor Sie das tun ...
Nimm den Schlauch und blase ihn teilweise auf
Halten Sie den Schlauch an Ihr Ohr und drehen Sie ihn langsam
Wenn Sie die Luft zischen hören, haben Sie das Loch gefunden.
Dies ist nicht nur schneller als Wasser, es funktioniert auch auf der Straße (da es nie einen Eimer Wasser zu geben scheint, wenn Sie es brauchen).
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In den meisten Fahrradgeschäften hier wird folgendes verkauft:
Es ist wie eine Schachtel mit kleinen, sehr leichten Kugeln. Bewegen Sie es einfach über den Reifen und die Bälle springen auf das Loch
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Die schnellste Gesamtmethode ist folgende: Ziehen Sie den Schlauch vom Reifen ab und pumpen Sie ihn weit über das Volumen, das sich im Reifen befinden würde. Drehen Sie dann (an einem ruhigen Ort) den Schlauch an Ihrem Ohr vorbei. Mit ziemlicher Sicherheit können Sie den allgemeinen Ort des Lecks durch Hören des Zischens ermitteln und dann mit Ihrem Finger genauer untersuchen. Halten Sie Ihr Ohr dabei in der Nähe des vermuteten Bereichs. Sie werden wahrscheinlich ein Geräusch hören, wenn Ihr Finger blockiert und dann das Loch freigibt. Lippen sind auch gut, um den Luftstrom zu erkennen, wie Alex betonte.
Bonus-Technik: Wenn Sie einen Reifen wieder montieren, bewegen Sie den Ventilschaft so, dass er sich in der Nähe des Reifenetiketts befindet. Wenn Sie Ihre nächste Wohnung bekommen, suchen Sie das Loch im Schlauch, und suchen Sie dann die entsprechende Stelle am Reifen selbst, und suchen Sie nach Dornen, Nägeln, Glas oder anderen durchstichverursachenden Objekten. Wenn Sie dies nicht tun, befindet sich möglicherweise noch ein scharfer Gegenstand in Ihrem Reifen und Sie erhalten schnell eine andere Wohnung.
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Einer der Tricks, von denen ich gehört habe, ist das Füllen des Innenrohrs mit Luft und das Eintauchen in Wasser. Wenn Sie Probleme haben, das Leck zu finden, entweicht die Luft nicht so schnell, dass Sie es unter Wasser erkennen können.
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In Abwesenheit eines Eimers mit Seifenwasser (z. B. unterwegs) benutze ich normalerweise meine Zunge .
Wenn Ihnen der Geschmack des Gummis nichts ausmacht, funktioniert er sogar noch besser als mit den Lippen. Der Speichel auf Ihrer Zunge dichtet das Loch ab, und wenn Sie sanft Luft aus dem Schlauch drücken, rülpst oder furzt er gegen Ihre Zunge.
Dies ist sehr hilfreich bei kleinen Löchern, da es nicht die Größe des von Ihnen erkannten Lochs ist, sondern die Luftmenge, die unter Ihrer Zunge eingeschlossen ist, bevor sie entweicht. Sie regulieren dies mit dem Luftdruck im Schlauch und dem Zungendruck auf den Schlauch. Nehmen Sie sich also Zeit und lassen Sie die Luft sich kurz aufbauen, bevor sie unter Ihrer Zunge entweicht.
Um klar zu sein, ich spreche nicht über das Lecken der Röhre! Drücken Sie leicht die Spitze Ihrer Zunge gegen den Schlauch und führen Sie den Schlauch gegen Ihre Zunge. Wenn Sie glauben, das Loch gefunden zu haben, können Sie mit der Zungenspitze fester auf das Loch drücken, um es abzudichten und seine Position zu überprüfen.
Persönlich funktioniert es so gut, dass ich mich nicht mit Seifenwasser beschäftige. Auch wenn es kein Notfall ist, flicke ich sowieso keine Röhren.
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Ich mag es, etwas allgemein anzuschließen. Wenn Sie die Leckage unterwegs gefunden haben, funktioniert der Speichel fast so gut wie ein Leckagesuchspray, das nichts anderes ist als Seifenwasser. Sie können es jetzt überprüfen und erneut überprüfen, um sicherzustellen, dass Ihr Patch geschlossen ist. Es funktioniert auch sehr gut für das Ventil (zusätzlich für Autoreifenventile auch ...)
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Zum Auffinden von Undichtigkeiten an Reifen jeglicher Art halte ich gerne eine Sprühflasche mit Seifenwasser bereit. Sprühen Sie einfach das Rohr, und es sprudelt, wo immer sich das Loch befindet.
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Zu Hause verwende ich die Eimermethode. Auf dem Feld habe ich jedoch keinen Eimer dabei, wenn ich Fahrrad fahre. Das Auffinden der Einstichquelle kann entscheidend sein, unabhängig davon, ob der Schlauch ausgebessert wird oder ein Ersatz verwendet wird.
Ich kreide zuerst den Reifen am Wertschaft und markiere die Drehrichtung auf dem Schlauch. Dadurch kann ich den durchstochenen Schlauch mit dem Reifen "ausrichten".
Nachdem ich das Rad entfernt und den Reifen vom Schlauch getrennt habe, pumpe ich den Schlauch auf und höre und fühle nach einem Leck. Manchmal höre ich es. Ein anderes Mal spüre ich die entweichende Luft in meinem Gesicht oder in meinen Augen. Sobald ich weiß, wo sich der Reifenschlauch befindet, kann ich ihn auf den Reifen ausrichten und die Stelle auf dem Reifen finden, an der der Reifenschaden aufgetreten ist. Möglicherweise befinden sich noch Ablagerungen im Reifen, die entfernt werden müssen, z. B. Metall, Glas, Nägel und sogar ein Holzsplitter.
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Mir gefällt auch die Methode, das Loch im Innenrohr zu finden, indem ich es teilweise mit Luft fülle und in Wasser tauche . Ich mache es allerdings etwas anders:
Pumpen Sie bei allen Arten von Löchern den Schlauch so auf, dass er größer ist als normalerweise im Reifen.
Bei sehr kleinen Löchern , die einen Reifen innerhalb von 2-5 Tagen entleeren , kann es schwierig bis unmöglich sein, das Loch durch einfaches Eintauchen des Schlauches zu finden. Der niedrige Innendruck des Einzelschlauchs in Kombination mit dem statischen Druck des Wassers kann verhindern, dass Luft durch ein winziges Loch entweicht. Als ich dies einmal hatte, löste ich es, indem ich den untergetauchten Schlauchabschnitt zusätzlich dehnte, während ich ihn mit beiden Händen unter Wasser hielt.
Bei beiden Techniken wird das Gummimaterial gedehnt, wodurch das Einstichloch vergrößert wird und wieder größere und leichter zu erkennende Blasen entstehen.
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