Was ist eine vorübergehende Lösung für eine beschädigte Karosserie?
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Womit kann ich das verkratzte Teil vor Rost schützen? Ich suche eine vorübergehende Lösung für ein oder zwei Wochen, bis ich die Zeit habe, sie zu reparieren.
Können Sie klären, ob es sich bei dem betroffenen Bereich um eine Kunststoff- oder eine Metalloberfläche handelt?
Holroy
Antworten:
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Ein wenig Fett über dem betroffenen Bereich hält das Wasser ab.
Es lässt sich nach einer ordnungsgemäßen Reparatur leicht entfernen und birgt nicht die Gefahr weiterer Schäden durch übermäßig aggressiven Klebebandklebstoff.
Das Fett bleibt bei Regen erhalten.
Das Fett sammelt Straßenschmutz, wenn Sie weiterfahren. Dieser haftet jedoch an der Fettoberfläche und kann bei Bedarf leicht entfernt werden.
Dieses Bild scheint das Heck des Fahrzeugs zu sein, direkt unter dem Rücklicht. Sehen Sie sich an, wie der Abriebstreifen in die Verkleidung eingegossen ist und wie sich die Verkleidung um das Auto biegt. Sehr billig und einfach in Schlagkunststoff herzustellen, sehr teuer in Metall herzustellen.
Steve Matthews
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Klebeband zur Rettung!
Wenn wir ein oder zwei Wochen sprechen, ist das Risiko, dass Sie Rost bekommen, relativ gering. Wenn Sie auf der anderen Seite sicher sein möchten, müssen Sie diesen Bereich vor Nässe schützen und Zugang zu Luft haben, die zum Rosten erforderlich ist.
Das Abdecken des Kratzers mit einem Stück Klebeband sollte ausreichen, um ihn trocken zu halten und den Luftzugang zu beschränken. Sie können sogar schwarzes Klebeband bekommen, wenn Sie sich Sorgen über den ästhetischen Aspekt machen.
Bearbeiten: Schnellkorrektur oder nicht ...
Die Verwendung von Klebeband (oder Fett, wie in einer anderen Antwort vorgeschlagen) ist eine schnelle Lösung, die leicht rückgängig gemacht werden kann. Die Verwendung von Kleber oder Nagellack (wie in einigen anderen Antworten vorgeschlagen) ist etwas dauerhafter und nicht so einfach zu entfernen, wenn Sie die eigentliche Korrektur später durchführen möchten.
Im Wesentlichen besteht die Hauptidee in den meisten bisherigen Antworten darin, den betroffenen Bereich abzudecken. Achten Sie jedoch darauf, dass die Abdeckung, die Sie verwenden, keine zusätzliche Arbeit verursacht, wenn Sie echte Reparaturen durchführen möchten (dh wenn Sie die vorherige Reparatur abschleifen müssen, wenn ein einfacherer Waschvorgang ausreichen könnte).
Ich würde dringend raten, kein Klebeband zu verwenden. Sie riskieren, mehr Farbe nach oben zu ziehen, da es eine Kante gibt, an der Sie ziehen können.
Devin
@ Devin genau das, was ich dachte, bevor ich diese Frage stellte, glaubte dann fast Holroys Antwort. Vielen Dank für Ihren Kommentar.
Flair
Wenn Ihre Lackierung Kanten aufweist, die sich beim Entfernen des Klebebands möglicherweise ablösen, liegt ein größeres Problem vor als die wenigen im Bild gezeigten Markierungen.
Holroy
Ich hätte diese Antwort niemals vorgeschlagen, wenn ein geringes Risiko
bestünde
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@holroy Der Lack ist bestoßen. Sie haben jetzt eine exponierte Kante der Farbe. Das Klebeband ist klebrig genug und hat beim Entfernen eine ausreichende Zugkraft, um die Farbe abzuziehen. Außerdem sollten Sie auf keinen Fall Klebeband für Autolacke verwenden. Es ist ein Albtraum zu beseitigen.
Devin
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Ich kenne eine Person, die Wachs auf einen Rostfleck aufträgt, um zu verhindern, dass mehr Wasser / Sauerstoff hineinkommt. Er kam lange nicht mehr darauf zurück, aber als er es sich endlich wieder ansah, hatte sich der Rost nicht ausgebreitet. Dies war, wenn ich mich recht entsinne, in einem geschützten Bereich des Autos, so dass es möglicherweise nicht so leicht auf äußere Schäden zutrifft. Könnte eine schnelle Lösung für jemanden sein, also dachte ich, ich könnte es erwähnen.
Antworten:
Ein wenig Fett über dem betroffenen Bereich hält das Wasser ab.
Es lässt sich nach einer ordnungsgemäßen Reparatur leicht entfernen und birgt nicht die Gefahr weiterer Schäden durch übermäßig aggressiven Klebebandklebstoff.
Das Fett bleibt bei Regen erhalten.
Das Fett sammelt Straßenschmutz, wenn Sie weiterfahren. Dieser haftet jedoch an der Fettoberfläche und kann bei Bedarf leicht entfernt werden.
quelle
Die Schadensbilder scheinen auf einem Stoßfänger zu sein, der aus ABS-Kunststoff besteht und daher nicht rostet.
Wenn es sich um eine Metallplatte handelte, ist eine vorübergehende Reparatur ein Tupfer Nagellack.
quelle
Klebeband zur Rettung!
Wenn wir ein oder zwei Wochen sprechen, ist das Risiko, dass Sie Rost bekommen, relativ gering. Wenn Sie auf der anderen Seite sicher sein möchten, müssen Sie diesen Bereich vor Nässe schützen und Zugang zu Luft haben, die zum Rosten erforderlich ist.
Das Abdecken des Kratzers mit einem Stück Klebeband sollte ausreichen, um ihn trocken zu halten und den Luftzugang zu beschränken. Sie können sogar schwarzes Klebeband bekommen, wenn Sie sich Sorgen über den ästhetischen Aspekt machen.
Bearbeiten: Schnellkorrektur oder nicht ...
Die Verwendung von Klebeband (oder Fett, wie in einer anderen Antwort vorgeschlagen) ist eine schnelle Lösung, die leicht rückgängig gemacht werden kann. Die Verwendung von Kleber oder Nagellack (wie in einigen anderen Antworten vorgeschlagen) ist etwas dauerhafter und nicht so einfach zu entfernen, wenn Sie die eigentliche Korrektur später durchführen möchten.
Im Wesentlichen besteht die Hauptidee in den meisten bisherigen Antworten darin, den betroffenen Bereich abzudecken. Achten Sie jedoch darauf, dass die Abdeckung, die Sie verwenden, keine zusätzliche Arbeit verursacht, wenn Sie echte Reparaturen durchführen möchten (dh wenn Sie die vorherige Reparatur abschleifen müssen, wenn ein einfacherer Waschvorgang ausreichen könnte).
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Ich kenne eine Person, die Wachs auf einen Rostfleck aufträgt, um zu verhindern, dass mehr Wasser / Sauerstoff hineinkommt. Er kam lange nicht mehr darauf zurück, aber als er es sich endlich wieder ansah, hatte sich der Rost nicht ausgebreitet. Dies war, wenn ich mich recht entsinne, in einem geschützten Bereich des Autos, so dass es möglicherweise nicht so leicht auf äußere Schäden zutrifft. Könnte eine schnelle Lösung für jemanden sein, also dachte ich, ich könnte es erwähnen.
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Wenn Ihre Stoßstange aus Kunststoff besteht, besteht keine Gefahr von Rost. Rost ist das oxidierende Metall.
Wenn es sich um Metall handelt, schützen einige Schichten PVA-Kleber das Metall und sehen nicht so schlecht aus wie Klebeband oder Fett.
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Ich würde eine Dose Sprühprimer verwenden, da diese bei der Reparatur nicht entfernt werden müsste.
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