Die Drehmomenthalterung ist ziemlich wichtig. Es hält alles an Ort und Stelle, wenn der Motor versucht, nach einem Start oder einem Stopp ein Drehmoment zu erzielen. Obwohl dieser nicht vollständig erschossen ist, muss er vorher ausgetauscht werden, um keine Probleme in anderen Bereichen des Fahrzeugs zu verursachen. Es wird sich irgendwann auf die anderen Motorlager auswirken (weil sie die Arbeit erledigen müssen, die die Drehmomenthalterung gerade erledigt ... nehmen wir ihren Durchhang auf, sagen wir mal). Es belastet auch die Abgasanlage aufgrund der zusätzlichen Biegung.
Was den Ersatz angeht, sind Sie genau richtig. Dies sollte ein direkter Entfernungs- / Ersetzungsvorgang sein. Solange Ihre anderen Reittiere noch in gutem Zustand sind, sollten Sie keine Probleme haben. Möglicherweise möchten Sie sicherstellen, dass Sie einen langen, dünnen Schraubendreher haben, damit Sie ihn während der Installation ausrichten können. Ansonsten stellen Sie einfach sicher, dass Sie die gleichen Schrauben in den gleichen Löchern haben und dass Sie golden sind. ( HINWEIS: Jede Schraube muss nicht genau in das Loch passen, aus dem sie herausgekommen ist: Wenn Sie zwei Schrauben / Muttern haben, die genau gleich sind, können sie ausgetauscht werden. Ich schlage nur vor, keine Schrauben mit der falschen Größe einzusetzen in den falschen Löchern - das könnte hässlich werden.)