Hey, wo warst du? Hast du jemals das Ding ausgraben lassen?
DucatiKiller
@ DucatiKiller Welding war nicht ideal für diesen winzigen Punkt. Am Ende habe ich es zerschlagen.
Jonathan Musso
Antworten:
8
Wenn Sie einen Schweißer haben.
Schweißen Sie einen Metallstab in einem Winkel von 90 Grad zum Bohrer an die Oberseite des Bohrers.
Sie können dann die Stange als Hebel verwenden, um den Bohrer rückwärts herauszuziehen. Sie können einen Hammer nehmen und ein paar Mal auf das Ende des Bohrers schlagen, um ihn zu lösen.
Wie viel von diesem Bohrer ragt heraus?
Meiner Meinung nach können Sie die Platte abschleifen, auch wenn Schweißspritzer auf die Platte gelangen. Sieht aus wie in Arbeit. Wenn ein Stück des Meißels an die Platte geschweißt wird, können Sie es ein wenig schleifen, um sicherzustellen, dass es frei ist.
Ich habe den Trick bei sehr großen Bolzen angewendet, aber nie bei einem Bohrer. Ich bin mir nicht sicher, ob der Bohrer in meinem Szenario an die Stange geschweißt werden kann.
Ich werde das versuchen. Das Gebiss ragt überhaupt nicht heraus, es ist bündig mit der Platte.
Jonathan Musso
Brutal, denkst du, du kannst die Stange abziehen, ohne den Bohrer und die Stange an die Platte zu schweißen?
DucatiKiller
Ich werde es versuchen müssen, es ist sicher eine enge Stelle. Ich mache mir keine Sorgen um die Platte und schweiße das Loch zu. Das wird interessant!
Jonathan Musso
Wenn Sie an dem Ergebnis interessiert sind, teilen Sie uns mit, wie es funktioniert hat.
DucatiKiller
8
Der Bohrer hat Rillen (Rillen in den Seiten). Versuchen Sie, Nägel in beide Nuten zu schlagen, greifen Sie dann mit einer Feststellzange und drehen Sie sie. Schmieren Sie zuerst mit eindringendem Öl, um zu helfen.
Anstelle von Nägeln, bei denen es sich im Allgemeinen um sehr weichen Stahl handelt, sollten zähere Stahlstifte verwendet werden. Am einfachsten zu finden ist der Schaft eines stumpfen Bohrers. Bei jedem liegen stumpfe 1/8 "-Bits herum. Sie kann das geriffelte Teil abschneiden oder einfach so verwenden, wie es ist.
Hört sich gut an. Ich werde es versuchen und dich wissen lassen, wie es ausgeht!
Jonathan Musso
3
Für die vorherigen Antworten gehen! Ich habe es die ganze Zeit als Big Truck Mechanic gemacht. Verwenden Sie zwei leichte Hämmer und zwei Stempel mit dem halben Durchmesser der Bohrnuten (Nuten an der Seite des "Bohrers"). Bitten Sie einen Freund, einen Hammersatz zu bedienen und Ihnen den anderen zu schlagen. Verwenden der Bohrnuten Sie setzen beide den Stempel in entgegengesetzte Richtungen, in einem Winkel von ungefähr 90 Grad zum gebrochenen Bohrer, in entgegengesetzter Richtung zum ursprünglichen Bohrvorgang. Jetzt klopfen Sie beide mit einem Hammer leicht auf den Schlag (harter Schlag nicht erforderlich) und versuchen, so nahe wie möglich an die gleiche Zeit zu klopfen. Das Timing ist zwar nicht kritisch, aber es hilft! Die Zeit, die Sie zum Sammeln der Werkzeuge benötigen, dauert länger als das Entfernen des Bits! Es wird in etwa 30 Sekunden bis eineinhalb Minuten nach hinten herausgeschraubt. Es funktioniert absolut jedes Mal. "CB" Griff ist "CookieMonster" einfach nur entspannen und die Infos genießen.
Ich denke, da der Bohrer gehärtet ist, wäre dies unwirksam. Das ist das eigentliche Problem, das verhärtete Stück.
DucatiKiller
1
Hoppla, habe vergessen, den Artikel zu posten. Ich bin damit einverstanden, dass Sie zum Herausholen wahrscheinlich keinen Extraktor verwenden können. Sie könnten zu einem Metallgeschäft gehen und versuchen, eine Lasche am Ende zu schweißen, um sie abzuschrauben. Da sie jedoch gehärtet ist, müssen Sie möglicherweise den Bohrer herausbohren. Huch! Lesen
Tyler
OMG, es sieht so aus, als wären die Metallspäne direkt in seinen Ansaugkrümmer geflossen, als er gebohrt hat ??????
DucatiKiller
Wie ich schon sagte, yikes! Ich glaube, er musste das gesamte obere Ende zerlegen, um den Bolzen zu entfernen, ohne den Motor zu beschädigen
Tyler
Die Freude, Fehler zu machen. Schmerz macht uns besser. lol
DucatiKiller
2
Wenn der Bohrer nicht richtig in das Loch eingeklemmt ist, können Sie möglicherweise die Spitzen einiger Spitzzangen in die Flöten einführen und damit festhalten. Wenn Sie es bekommen können, schrauben Sie es aus dem Loch. Das hat bei mir geklappt, aber das fragliche Stück war nicht fest im Loch.
Dies ist zwar ein guter Vorschlag (und somit meine +1), aber denken Sie daran, dass dies nur ein 1/4 "
-Bohrer ist
Das Stück, das ich auf diese Weise herausgezogen habe, war entweder 6 oder 8 mm, ich kann mich nicht erinnern, welches. Das ist ungefähr 1/4 "- 3/8". Außerdem müssen Sie die Zangenspitzen nicht weit hineinstecken, ein paar Millimeter können ausreichen.
Antworten:
Wenn Sie einen Schweißer haben.
Schweißen Sie einen Metallstab in einem Winkel von 90 Grad zum Bohrer an die Oberseite des Bohrers.
Sie können dann die Stange als Hebel verwenden, um den Bohrer rückwärts herauszuziehen. Sie können einen Hammer nehmen und ein paar Mal auf das Ende des Bohrers schlagen, um ihn zu lösen.
Wie viel von diesem Bohrer ragt heraus?
Meiner Meinung nach können Sie die Platte abschleifen, auch wenn Schweißspritzer auf die Platte gelangen. Sieht aus wie in Arbeit. Wenn ein Stück des Meißels an die Platte geschweißt wird, können Sie es ein wenig schleifen, um sicherzustellen, dass es frei ist.
Ich habe den Trick bei sehr großen Bolzen angewendet, aber nie bei einem Bohrer. Ich bin mir nicht sicher, ob der Bohrer in meinem Szenario an die Stange geschweißt werden kann.
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Der Bohrer hat Rillen (Rillen in den Seiten). Versuchen Sie, Nägel in beide Nuten zu schlagen, greifen Sie dann mit einer Feststellzange und drehen Sie sie. Schmieren Sie zuerst mit eindringendem Öl, um zu helfen.
Anstelle von Nägeln, bei denen es sich im Allgemeinen um sehr weichen Stahl handelt, sollten zähere Stahlstifte verwendet werden. Am einfachsten zu finden ist der Schaft eines stumpfen Bohrers. Bei jedem liegen stumpfe 1/8 "-Bits herum. Sie kann das geriffelte Teil abschneiden oder einfach so verwenden, wie es ist.
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Für die vorherigen Antworten gehen! Ich habe es die ganze Zeit als Big Truck Mechanic gemacht. Verwenden Sie zwei leichte Hämmer und zwei Stempel mit dem halben Durchmesser der Bohrnuten (Nuten an der Seite des "Bohrers"). Bitten Sie einen Freund, einen Hammersatz zu bedienen und Ihnen den anderen zu schlagen. Verwenden der Bohrnuten Sie setzen beide den Stempel in entgegengesetzte Richtungen, in einem Winkel von ungefähr 90 Grad zum gebrochenen Bohrer, in entgegengesetzter Richtung zum ursprünglichen Bohrvorgang. Jetzt klopfen Sie beide mit einem Hammer leicht auf den Schlag (harter Schlag nicht erforderlich) und versuchen, so nahe wie möglich an die gleiche Zeit zu klopfen. Das Timing ist zwar nicht kritisch, aber es hilft! Die Zeit, die Sie zum Sammeln der Werkzeuge benötigen, dauert länger als das Entfernen des Bits! Es wird in etwa 30 Sekunden bis eineinhalb Minuten nach hinten herausgeschraubt. Es funktioniert absolut jedes Mal. "CB" Griff ist "CookieMonster" einfach nur entspannen und die Infos genießen.
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Idealerweise mit einem Hochleistungs-Schraubenabzieher. Wenn das nicht funktioniert, finden Sie hier eine hilfreiche Anleitung zum Entfernen eines defekten Motors aus einem Motorblock: http://m.lowes.com/pd/SpeedOut-4-Piece-Screw-Extractor- Set / 50217437
http://thegarage.jalopnik.com/heres-how-to-remove-a-broken-bolt-without-losing-your-m-1702042621
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Wenn der Bohrer nicht richtig in das Loch eingeklemmt ist, können Sie möglicherweise die Spitzen einiger Spitzzangen in die Flöten einführen und damit festhalten. Wenn Sie es bekommen können, schrauben Sie es aus dem Loch. Das hat bei mir geklappt, aber das fragliche Stück war nicht fest im Loch.
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