Wie werden Türdichtungen am besten behandelt, um ein Einfrieren der Türen im Winter zu verhindern?
Mir ist aufgefallen, dass die Türen meiner beiden Fahrzeuge zu dieser Jahreszeit etwas "klebrig" sind, da die Temperatur tagsüber über dem Gefrierpunkt liegt, aber über Nacht unter den Gefrierpunkt fällt.
Die Dichtungen beider Fahrzeuge sind in gutem Zustand, daher möchte ich kein Produkt verwenden, das den Gummi angreift.
Antworten:
Wenn Sie genug Feuchtigkeit in die Dichtung / Tür-Schnittstelle bekommen, versagen die Dichtungen bereits. Es ist Zeit, sie zu ersetzen. Wenn Sie es jedoch für eine Weile aufhalten möchten, ist Vaseline in Ordnung. Es wird die Robben langsam weiter zersetzen, aber nun, sie sind zu diesem Zeitpunkt bereits erledigt ...
Verwenden Sie am besten gelegentlich Silikonschmiermittel auf den Dichtungen, bevor Feuchtigkeit nachlässt und gefriert. Das verlängert die Lebensdauer der Robben.
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Okay, ich habe das durchgemacht und es muss passieren, dass die Dichtungen ausgetauscht werden, wenn dies zu einem Problem wird. Schlechte Dichtungen sind jedoch nicht immer das Problem. Manchmal ist es einfach so, dass die Dichtungen oder das Metall, mit dem sie in Berührung kommen, nass werden, während die Türen geöffnet sind. Dann schließt man sie und sie gefrieren.
Die Kehrseite hier ist, dass dies auch die Robben ruinieren kann.
Die zweifelsfreie Lösung ist eine, die ich vor ein paar Jahren an dem Auto meiner Frau ausprobiert habe, als wir einen kälteren als normalen Winter hatten. Immerhin dauerte der obige Trick nur ein paar Wochen und führte mich zum Experimentieren.
Mein mit Abstand bester Erfolg war Painters Tape . Sie kennen das grüne oder blaue Klebeband, das sich mühelos abzieht.
Als ich mich entschied, das Band auszuprobieren, war mein Konzept, dass das Band eine bessere Oberfläche sein würde, wenn Feuchtigkeit ein Problem war, und wenn es meine Hoffnung einfrieren würde, würde es das Band lösen und die Tür öffnen lassen.
Nun, es ist nie zugefroren. Eine Klebebandanwendung ist seit drei Jahren in Kraft. In dieser Zeit oder im Winter waren es nur -2 F und die Tür öffnet sich mühelos. Hoffe das hilft.
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Im Wesentlichen möchten Sie das potenzielle Kondenswasser, das sich nach dem Abkühlen der Luft in einem warmen Auto bildet, verdrängen. Der beste Vorschlag, den ich gehört habe, ist Fett oder Sprays auf Silikonbasis. Diese verhindern, dass das Wasser anhaftet und später zu Eis wird.
Alles, was mit Gummi reagieren könnte, wird definitiv nicht empfohlen. Dies schließt lösungsmittelhaltige Sprays wie WD-40 oder handelsübliche Vaseline ein. Beides scheint hilfreich zu sein, bis Sie feststellen, dass sich Ihre Türdichtungen schnell auflösen.
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Mir wurde gesagt, dass Antihaft-Kochspray auch gut funktioniert, aber ich weiß nicht, ob es die Dichtungen beeinträchtigt ...
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Holen Sie sich eine Dose Bienenwachs, es ist eine härtere Art Wachs, wischen Sie es auf der lackierten Fläche, wo der Gummi gegen das Metall abdichtet. Ein Papiertuch oder -tuch funktioniert gut, tragen Sie eine dünne Schicht auf, mit anderen Worten, hinterlassen Sie keine Kleckse. Eine dünne Schicht, die kaum sichtbar ist, funktioniert einwandfrei und sollte die Gummidichtung nicht beschädigen.
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Wachs auf dem Lack, der die Versiegelung berührt, ist am besten. Silikonspray auf dieser Farbe ist am zweitbesten. Wenn es kalt ist, würde ich den Lack reinigen und Silikonspray auftragen. Wachsen Sie im nächsten Sommer die Farbe an der Tür ein, an der sie mit der Dichtung übereinstimmt.
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Normalerweise ist der Weg zu Gummidichtungen Talkumpuder.
Verwenden Sie keine andere Chemikalie, wie in vielen anderen Beiträgen vorgeschlagen. Die meisten werden Ihre Siegel für immer zerstören. Wenn Sie sie alle 6 Monate mit Talkum abwischen, halten Sie sie jahrzehntelang am Laufen.
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Bremsflüssigkeit verleiht Gummi seine Elastizität. Verwenden Sie die Türdichtungen sparsam, um nicht an Ihre Kleidung zu gelangen.
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