2003 Nissan XTerra
Der untere Heizungsschlauch war undicht. Hinweis: NICHT der Kühlerschlauch.
Ich bestellte einen Ersatz, fuhr aber weiter und wartete darauf, dass er eintrat. Ich musste den Kühler füllen, bevor ich ging und wieder, bevor ich nach Hause kam, konnte ihn aber im Allgemeinen vor Überhitzung schützen.
Nicht mit Frostschutzmittel nachgefüllt, außer dass der Heizungsschlauch ersetzt wurde.
Eines Morgens tritt in den Kühler gegossenes Wasser aus dem Boden aus und füllt sich nie. Meine Vermutung ist kein Frostschutzmittel, lass es einfrieren. Wasser kommt von rechts zwischen der Rückseite des Motors und der Vorderseite des Glockengehäuses des Getriebes.
Ich fürchte, es ist tödlich. Irgendwelche Vermutungen, was tatsächlich passiert ist?
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Antworten:
Es ist schon eine Weile her, dass ich einen dieser Motoren gesehen habe.
IIRC Es gibt eine Wasserleitung, die durch den Motor V verläuft und an den Heizungsschlauch an der Rückseite des Motors angeschlossen wird.
Eines davon ist wahr.
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Zurückkreisen, um die Entschließung zu veröffentlichen.
Ich hatte Angst, dass der Block geknackt war, hoffte aber, dass es die Gefrierstopfen waren. Eine kurze Übersicht über Mechaniker, die an Nissans gearbeitet haben, ergab, dass eine Chance von 50/50 bestand. Musste es zu 3 verschiedenen Läden bringen, holte aber endlich die Transe raus und es waren schließlich die Gefrierstopfen. Aber als sie das behoben und das System unter Druck gesetzt hatten, gab es genug andere Schäden, die sich zeigten, dass es sich nicht lohnte, sie zu reparieren.
Also habe ich gewonnen und verloren. Ich habe die Wette gewonnen, dass es die Froststopfen waren. Ich habe die 450 Dollar für das Entfernen der Transe verloren und den Lastwagen verloren.
@ Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2 gewinnt den Preis für die richtige Antwort.
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