Feuchte undichte Kabine, Tipps zum Aufspüren von Leckagen und Ratschläge zum Austrocknen

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Bei meinem 2003 (Modell '04) Rechtslenker Volkswagen Bora (Jetta) Mk4 PD130 TDI SE (Comfortline) habe ich Nässe sowohl auf als auch unter meinen Fußmatten und im Teppich. Die Feuchtigkeit scheint sich in der Nähe der Türöffnung des Fahrers zu konzentrieren und breitet sich nach hinten aus, sodass sie im Heck etwas und unter den Pedalen nach vorne zu spüren ist.

Hat jemand modellspezifische oder allgemeine Ratschläge, wie festgestellt und korrigiert werden kann, wo das Wasser hereinkommt?

Hat jemand spezielle Ratschläge zu Tipps oder Techniken, mit denen ich das Fahrzeug trocknen kann?

Bitte denken Sie daran, dass ich mich im Norden Englands befinde, sodass die Nachttemperaturen normalerweise bei -3 Grad Celsius liegen und die Tagestemperaturen bei etwa +7 liegen. Darüber hinaus hat das Auto kein Schiebedach. Ich bin mir nicht sicher, ob das relevant ist. Schließlich wird das Auto normalerweise draußen geparkt auf einem ziemlich steilen Gefälle geparkt. Ich kann es über Nacht bergauf parken, aber natürlich nicht auf der Ebene.

Jede Hilfe wird sehr geschätzt, da ich derzeit jeden Morgen Eis von der Innenseite der Windschutzscheibe kratzen muss.

Steve Matthews
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Bester Rat zum Trocknen: Öffnen Sie beide Vordertüren und setzen Sie dort einen Ventilator ein, der in Richtung Nässe bläst. Wenn es super nass ist, können Sie einen handgehaltenen Teppichreiniger (wie einen "Spot Bot") oder einen nass-trockenen Staubsauger verwenden, um so viel wie möglich aufzusaugen, bevor Sie einen Ventilator darauf setzen.
JPhi1618
@ JPhi1618 in der aktuellen Klimahitze des OP wäre ebenfalls erforderlich. Wenn ich ein ähnliches Leck hatte, konnte ich einen Liter Wasser herausholen, indem ich auf Handtücher drückte und sie wiederholt auswringte.
Chris H

Antworten:

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Es gibt mehrere Stellen, an denen Wasser in die Kabine eines Autos gelangen kann. Einige der typischeren sind:

  • Durch müde Tür- und Fensterdichtungen.
  • Durch Abflusslöcher im Boden.
  • Kondenswasser aus Ihrem Atem und / oder der Klimaanlage.
  • auf Ihre Schuhe, Kleidung usw. gebracht.
  • durch Rostlöcher, fehlende Stöpsel usw.

Explizite Leckagen würden zu mehr Wasser führen, wenn es geregnet hat, Kondenswasser usw. die ganze Zeit über ähnliche Wassermengen haben würden.

Eine gute Möglichkeit, auf ein explizites Leck zu prüfen, besteht darin, im Auto zu sitzen und sich von einem Assistenten mit einem Schlauch besprühen zu lassen, wobei Sie besonders auf Bereiche achten, die Sie vermuten - wie z. B. Heckscheiben- und Türdichtungen, wenn Sie normalerweise bergab parken. Sie achten dann auf Anzeichen von Wasser.

Um es auszutrocknen, würde ich einen passiven Luftentfeuchter / Feuchtigkeitsfänger wie "Kilrock" oder ähnliches vorschlagen - diese haben Kristalle, die Feuchtigkeit aus der Luft absorbieren und in einem Behälter ablegen - ich habe einen in meinem alten Land-Rover verwendet, als Ich hatte das gleiche Problem und fand es ziemlich effektiv. Stellen Sie sicher, dass es fest eingeklemmt ist, damit es nicht verschüttet werden kann, und achten Sie beim Entleeren / Nachfüllen darauf, da die resultierende Chemikalie ätzend ist.

Nick C
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Vielen Dank für die Eingabe Nick, ich bin sicher, dass es Wasser im Gegensatz zu Kondensation kommt. Ich habe das Gefühl, dass es viel schlimmer ist, seit ich das Auto gewaschen habe, also vermute ich, dass es herein tropft, anstatt von der Straße zu kommen. Ich werde heute eine Feuchtigkeitsfalle in die Hand nehmen, da dies eine gute Idee ist. Eiskratzer funktionieren auf der Innenseite einer gebogenen Windschutzscheibe nicht sehr gut!
Steve Matthews
Wenn Sie ein Leck haben, helfen diese Feuchtigkeitsfallen (die Kieselgelfallen mit einer kleinen Heizung) nicht viel (siehe meine Antwort, woher ich weiß). Ich kaufte einen Wassersaugaufsatz für einen gewöhnlichen Staubsauger, der Wunder wirkte, mit einer Feuchtigkeitsfalle, um die Arbeit zu beenden.
Chris H
... und Sie würden viele der nicht wiederaufladbaren durchstehen.
Chris H
Ich hatte über Nacht einige Erfolge bei der Kontrolle des Feuchtigkeitsgehalts auf dem Glas. Ich habe einige Nachforschungen angestellt und das verwendet, was ich zur Verfügung hatte. Eine alte Socke, gefüllt mit Katzenstreu auf Silica-Basis, die gestern Abend auf dem Armaturenbrett platziert wurde, führte heute Morgen zu einer vollständig kondensationsfreien Windschutzscheibe. Der Teppich ist jedoch immer noch durchnässt. Ich habe die Abflusslöcher in der Tür gereinigt und fahre mit dem Gebläse auf dem Teppich bei leicht geöffnetem Fenster, aber ich denke, es wird noch eine Weile dauern, bis es trocken ist. Der eigentliche Test wird der nächste Niederschlag sein.
Steve Matthews
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Nick C wies auf einige gute Dinge hin, vergab aber meiner Meinung nach eine wichtige Sache.

Lassen Sie mich zunächst eine Frage stellen: Haben Sie viele Bäume in der Nähe Ihres Hauses / wo Sie Ihr Auto parken oder in der Nähe des Parkplatzes bei der Arbeit? Wenn ja, würde meine Wette den Abfluss von der Unterseite Ihrer Windschutzscheibe verstopfen. In meiner kurzen Erfahrung mit dem Auto war die ganze Zeit, in der ein Auto auslief, die Ursache (um mich herum gibt es viele Bäume) und dies war bei 4 verschiedenen Autos und 3 verschiedenen Marken (Vw, Pontiac und Ford) der Fall.

Wenn Sie ein Färber sind, können Sie den inneren Kotflügel abschrauben und der Abfluss sollte leicht zu sehen sein. Dann sehen Sie, ob sie verstopft sind. Wenn ja, entfernen Sie alles, was Sie können, und dann die andere Seite. Wenn Sie kein Färber sind, bringen Sie es einfach in eine Garage und erwähnen Sie, dass dies der Grund ist, warum dies für jedes Geschäft eine schnelle und einfache Aufgabe sein sollte. Es sollte weniger als 1 Stunde dauern.

Rémi
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Eine weitere Leckagequelle, die ich schließlich an einem Corsa aufgespürt habe (ich selbst, die Garage konnte sie nicht finden), war die Gummidichtung, durch die die Heizungs- / Klimaanlagenrohre durch die Firewall führen. Die Rohre wurden nicht mehr abgedichtet. Schließlich war die Lösung Badversiegelung (da eine neue Dichtung angesichts der Klimaanlage eine große Aufgabe sein würde), aber ich verbesserte die Sache mit Kabelbindern erheblich und schnitt Gummistiefel um die Rohre herum auf.

Ich konnte schlaffe Dichtungen von beiden Seiten spüren (vorausgesetzt, ich nahm natürlich genug Innenverkleidung / Teppich ab), konnte es aber aus keinem Winkel sehen, weder drinnen noch draußen.

Übrigens schien es in der Nähe der Fahrertür konzentriert zu sein, es sei denn, ich habe es genau auf dem richtigen Wasserstand gefangen. Das war nur eine Frage des Sturzes / der Form der Bodenwanne. Es war im schlimmsten Fall im Rücken zu spüren.

Chris H.
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