Wie Sie wahrscheinlich an der Frage erkennen können, weiß ich fast nichts über Kraftfahrzeuge. Aus diesem Grund entschuldige ich mich für meine Unwissenheit, aber ich war mir nicht sicher, wo ich diese Frage sonst unparteiisch beantworten könnte.
Die Hersteller empfehlen, dass Autos in verschiedenen Zeit- / Kilometerintervallen gewartet werden und die Werkstätten verschiedene Servicestufen anbieten.
Zumindest hier in Großbritannien haben wir jedoch jährliche Überprüfungen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher fährt. Dies ist gesetzlich vorgeschrieben und sollte alle größeren Probleme abdecken.
Die meisten modernen Autos scheinen mechanisch extrem solide zu sein. Die letzten zwei Karten, die ich besitze - ein Zeitraum von ungefähr 15 Jahren - haben nur minimale Arbeit benötigt, mit Ausnahme des regelmäßigen Austauschs der Bremsscheibe, und ich habe sie kaum jemals warten lassen.
Was nützt es, ein Auto warten zu lassen? Lohnt es sich, oder handelt es sich um einen Betrug, bei dem es um Geld geht, beispielsweise um den Verkauf einer zusätzlichen Garantie für Produkte? Wenn es sich lohnt, muss ich mich dann wirklich an die vorgeschlagenen Meilen / Zeitpläne halten und für "hochwertige" Dienstleistungen bezahlen, oder reicht ein günstigerer Basement-Ansatz aus?
Antworten:
Der Zweck der Wartung eines Fahrzeugs besteht darin, Verbrauchsmaterialien mit einer begrenzten Lebensdauer zu ersetzen:
Abgesehen von diesen gibt es andere Teile, die nicht unbedingt Teil des Wartungsprozesses sind (weil sie keine vorhersehbare Lebensdauer haben), aber Sie können sie gleichzeitig ändern, weil Sie bereits beim Mechaniker sind. Beispielsweise:
Sie erwähnen, dass Sie Ihre "Bremsscheibe" regelmäßig austauschen ließen. Soweit ich weiß, sollten Sie diese nicht in regelmäßigen Abständen ersetzen , sondern wegen unsachgemäßer Verwendung. Wenn Sie dies tun, ist dies ein Zeichen dafür, dass Sie Ihre Bremsbeläge während der normalen Wartung nicht ausgetauscht haben.
Ich bin nicht mit den regelmäßigen Untersuchungen im Vereinigten Königreich vertraut, aber ich gehe davon aus, dass sie mit denen in der übrigen EU vergleichbar sind. In diesem Fall sollen sie sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug sicher auf einer Straße fahren kann. Die Wartung ist komplementär und soll sicherstellen, dass Ihr Fahrzeug nicht nur bis zum nächsten Jahr lange auf der Straße bleibt. Beispielsweise bereitet Ihnen ein sehr altes Motoröl mit hoher Wahrscheinlichkeit keine Probleme bei der jährlichen Überprüfung. Es sollte jedoch trotzdem gewechselt werden, da es sich verschlechtert und mit der Zeit zu einem Motorschaden führt.
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tl dr: Um die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs zu verbessern.
Fahrzeuge scheinen zwar länger zu halten, aber es gibt immer noch keine perfekte Maschine: Sie alle müssen auf die eine oder andere Weise gewartet werden, wenn Sie ein langes und gesundes Leben erwarten.
Es gibt drei Hauptzwecke, um Ihr Fahrzeug warten zu lassen:
Deshalb halten Sie sich an den vom Hersteller vorgegebenen Zeitplan. Der Hersteller hat einen Wartungsplan, der Ihrem Fahrzeug bei richtiger Befolgung eine lange Lebensdauer verleiht. Sie hoffen, dass Sie zu ihren Händlern kommen, um das Fahrzeug warten zu lassen, aber es gibt keine Garantie dafür. Es liegt in der Verantwortung des Kunden, dies umzusetzen, aber in den meisten Fällen ist dies ein angemessenes Maß an Service.
Für mich erledigt der Schnäppchenkeller-Ansatz die Wartung selbst. Ja, Sie müssen umweltbewusst handeln und Abfallstoffe ordnungsgemäß entsorgen. Dies kann sehr schmerzhaft sein, ist jedoch in der Regel recht einfach, wenn Sie es versuchen. Die meisten Fast-Lube-Gelenke leisten bei Ihrer Wartung eine akzeptable Arbeit, werden jedoch dafür bezahlt, dass sie mehr Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrzeug durchführen. Dies bedeutet, dass das Fahrzeug häufig mehr Wartung benötigt als erforderlich. Wenn Sie sicherstellen, dass Sie Ihren Wartungsplan kennen und nur das erledigen, was Sie brauchen, können Sie ihnen mit Zuversicht genau sagen, was zu tun ist, und Sie haben nicht ohne Grund die himmelhohe Rechnung.
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Der jährliche Fahrzeugtest im Vereinigten Königreich (MOT) soll lediglich sicherstellen, dass das Fahrzeug sicher auf der Straße fährt und keinen Unfall oder zusätzlichen Schaden verursacht. Die Reifen haben also eine Profil- / Brems- und Lenkfunktion akzeptables Niveau / der Motor erzeugt keine übermäßigen Emissionen / die Fenster sind durchsichtig / es gibt keine scharfen Löcher oder Kanten und so weiter. Dem Test ist es egal, wie viele mpg Sie erhalten (solange es nicht zu viel Öl oder Ruß aus dem Auspuff spuckt) Es ist egal, ob das Kühlsystem des Autos leer ist, ob die Wasserpumpe quietscht oder ob es eine halbe Stunde dauert, bis das Fahrzeug an einem kalten Tag anspringt.
Wenn Sie keine Verschleißteile austauschen lassen, sind die Folgen in der Regel kostspielig. Wenn Sie den Zahnriemen nicht im empfohlenen Intervall wechseln, kann dies zu sehr teuren Ergebnissen führen. Wenn Sie den Luftfilter nicht wechseln, kann das Kraftstoff / Luft-Gemisch vom Ideal abweichen und Sie verschwenden Kraftstoff. Wenn Sie das Öl nicht wechseln, verschmutzen die darin enthaltenen Verbrennungsabfälle und die Verschleißprodukte des Motors allmählich das Öl und zerstören das sorgfältig entwickelte Verhalten. Die Lagerflächen nutzen sich schneller ab. Bei einigen Fahrzeugen tritt absichtlich Getriebeöl aus, um die Keile im Antriebsstrang zu schmieren. Wenn Sie also kein Öl nachfüllen, läuft das Getriebe aus und die Komponenten nutzen sich ab. Wenn Sie die Zündkerzen nicht wechseln, können die Funkenstrecken größer werden, wenn die Zündkerze durchbrennt und der Start an kalten Tagen schwieriger wird. Schließlich, Teile können von den Zündkerzen fallen und sich im Motorinneren verklemmen. Die Wartung dient im Allgemeinen dazu, abgenutzte, undichte oder abgenutzte Teile zu ersetzen. Wenn Sie es nicht tun, wird das Auto öfter, teurer und kostet mehr, bevor es irgendwann ersetzt werden muss, als wenn Sie es gepflegt haben.
Letztendlich ist das Endergebnis Geld. Ein nicht gewartetes Auto kostet oft mehr als ein gewartetes. Ein nicht gewartetes Auto ist in der Regel weniger wert, wenn Sie es verkaufen, als eines mit einer Wartungshistorie (vorausgesetzt, das nicht gewartete Auto fällt nicht aus und wird für Schrott verkauft). Wenn Sie 1000 Meilen pro Jahr fahren und das Auto so lange aufbewahren, bis es stirbt, können Sie möglicherweise ohne Wartung auskommen. Wenn Sie 2000 Meilen pro Monat fahren und das Auto überhaupt nicht warten, wird es innerhalb weniger Jahre schief gehen. Bedenken Sie, dass ... Unternehmen wie National Express oder London Transport ihre Fahrzeuge warten, weil es besser für ihren Profit ist ... wenn sie mehr Geld verdienen könnten, ohne sich um die Wartung zu kümmern, würden sie es tun.
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Wenn ein Motor gewartet wird, kann er deutlich mehr Kilometer zurücklegen, bevor er abgenutzt ist. Zum Beispiel schützt altes Öl den Motor nicht gut.
In Großbritannien wird die Mathematik jedoch interessant. . Da die meisten „einfachen“ Autos, die älter als 5 Jahre sind, geringe Wiederbeschaffungskosten haben und nur sehr wenige Menschen mehr als 32 km pro Jahr fahren (die meisten Menschen mit älteren Autos fahren näher an 16 km pro Jahr). Auch wenn ein altes Auto abgeschrieben wird bei einem unfall zahlt die versicherung nicht mehr, weil das auto gut gewartet wurde.
Ich habe in der Vergangenheit beschlossen, ein Auto nur alle zwei Jahre zu warten, da es in dem Alter war, in dem wir nichts für den Verkauf bekommen würden, unabhängig davon, was passiert ist. Heutzutage werden unsere Autos jedes Jahr gewartet, zum Teil, weil die Garage so hilfreich ist, wenn wir zwischen den Einsätzen Probleme haben.
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Lassen Sie uns ein Beispiel für eine Komponente auswählen, die nicht in der Inspektion * enthalten ist, deren Wartung sich jedoch in den empfohlenen Intervallen lohnt. Der Zahnriemen .
Dies ist der Riemen, der die Nockenwelle antreibt, wodurch die Ventile an den Motorzylindern zum richtigen Zeitpunkt geöffnet werden. Wenn diese Komponente ausfällt, kollidieren die Kolben mit den Ventilen und der gesamte Motor wird zerstört. Daher ist es äußerst wichtig, dass er in den vom Hersteller empfohlenen Intervallen ausgetauscht wird. Beim Kauf eines Gebrauchtwagens sollte immer geprüft werden, wann diese Komponente gewechselt wurde.
Der EINZIGE Test für den Motor bei der britischen TÜV-Prüfung sind Emissionen. Ein verschlissener Zahnriemen beeinträchtigt diese nicht, bis er ausfällt.
Wenn das Öl nicht gewechselt oder nachgefüllt wird, wirkt sich dies wahrscheinlich nicht auf die Emissionen aus, aber möglicherweise. Partikel im Öl können den Verschleiß der Kolbenringe erhöhen, und der Motor beginnt schließlich, Öl zu verbrennen, das über die Kolbenringe gelangt ist (blauer Rauch im Auspuff). Wenn die Zündkerzen nicht gewechselt werden, werden die Emissionen wahrscheinlich schneller beeinträchtigt (ebenfalls) als die Lebensdauer des Motors zu reduzieren.)
Die verbleibenden Prüfungen bei der TÜV-Prüfung haben allesamt mit Sicherheit zu tun. Die Regierung kümmert sich nur darum, dass Ihr Auto sicher und emissionsarm ist. AFAIK, es gibt überhaupt keine Tests am Getriebe, und ich habe immer gedacht, es wäre interessant, ein Auto ohne Getriebe für den Test vorzustellen.
Bei Artikeln, die sich nicht in der Prüfung befinden, liegt die Entscheidung, ob sie gewartet werden oder nicht, ganz bei Ihnen. Wenn das Auto neu ist, sollten Sie die empfohlenen Wartungsintervalle einhalten, um die Garantie nicht zu verlieren. Wenn die Garantie nur abgelaufen ist, sollten Sie das Öl wahrscheinlich trotzdem in den empfohlenen Intervallen wechseln, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Die Werkstatt wird wahrscheinlich weiterhin vorschlagen, die Wartungsintervalle des Herstellers einzuhalten. Obwohl dies in einigen Fällen mehr für sie von Interesse ist als für Sie, glaube ich nicht, dass es sich um einen "Betrug" handelt.
Wenn das Auto hingegen 15 Jahre alt ist, kann sein Wert so niedrig sein, dass es sich nur lohnt, die gesetzlich vorgeschriebenen Dinge zu warten. Es lohnt sich trotzdem zu überprüfen, ob alle Öle und Flüssigkeiten nachgefüllt sind.
* Die Inspektion wird im Vereinigten Königreich umgangssprachlich immer noch als "MOT" bezeichnet, obwohl sie nicht mehr vom MOT, sondern von der VOSA verwaltet wird.
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Die Wartung bezieht sich normalerweise auf den Austausch von Verbrauchsgütern oder Gegenständen mit begrenzter Lebensdauer, die regelmäßig ausgetauscht werden müssen, einschließlich Schmiermitteln und Filtern. Möglicherweise müssen auch einige Teile in viel längeren Abständen ausgetauscht werden, z als zahnriemen, wellendichtringe und radlager.
Im Allgemeinen ist eine routinemäßige Wartung keine durchgehende Inspektion des Fahrzeugs, sondern ein vorab festgelegter Austausch von Gegenständen, deren Lebensdauer kürzer ist als die des gesamten Fahrzeugs.
In ähnlicher Weise soll durch einen TÜV-Test überprüft werden, ob das Fahrzeug in einem sicheren und verkehrssicheren Zustand ist. Obwohl dies auf einige Probleme im Zusammenhang mit der Zuverlässigkeit hinweist, werden viele Probleme auf einem TÜV erst angezeigt, wenn sie sehr schwerwiegend sind.
Es gibt auch einige Dinge, die Sie regelmäßig überprüfen sollten, z. B. den Reifenzustand und den Öl-, Kühlmittel- und anderen Flüssigkeitsstand.
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Die kurze Antwort auf Ihre Frage lautet: Wenn ein Auto regelmäßig gewartet und gewartet wird, hält es länger. Auch weniger wichtige Dinge werden schief gehen, wenn Sie die kleinen Dinge an Ihrem Auto erledigen, die sie empfehlen. Ihre Frage, ob es sich um einen Betrug handelt, hängt von der Person ab, die Sie von manchen Leuten verarscht wird, weil sie wissen, dass Sie nicht über Autos Bescheid wissen. Lassen Sie sich von jeder Person, die das Auto inspiziert hat, sagen, was sie denken und wie viel es kosten wird. Auf diese Weise können Sie einen Durchschnittspreis ermitteln, damit Sie nicht betrogen werden.
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