So lokalisieren Sie ein lautes Lager oder eine Riemenscheibe

Mein '98 Protege macht in den ersten paar hundert Metern ein hohes Jammern, wenn sowohl der Motor als auch die Außentemperatur kalt sind (unter dem Gefrierpunkt). Es klingt nicht wie ein quietschender Gürtel. Das Geräusch ist ein störend hohes metallisches Winseln, dessen Frequenz (und Lautstärke) mit der Drehzahl des Motors zunimmt. Ich denke, es ist eine der Riemenscheiben (oder Lager) an einem der Zubehörteile, der Wasserpumpe oder dem A / C-Kompressor, aber ich kann nicht herausfinden, welche, wenn ich unter die Motorhaube schaue. Ich nehme an, es könnte auch einer der Riemenspanner oder Umlenkrollen sein. Die Frage ist also: Wie kann ich herausfinden, welcher der Schuldige ist?

Gummischläuche sind eine kostengünstige Alternative zu einem Stethoskop. Sie können ein paar Meter davon für ein paar Dollar in jedem Baumarkt kaufen. Seien Sie nur vorsichtig, wo Sie darauf zeigen.

Vielen Dank an Click & Clack dafür, es hat bei mir funktioniert.

Verwenden Sie ein Autoreparaturstethoskop oder sogar eine lange Steckdosenverlängerung als Ersatz, um beim Starten des Fahrzeugs auf jede Riemenscheibe zu hören.

Wenn es sich wirklich um ein Lagerproblem handelt, hören Sie es sofort, wenn Sie das betroffene Teil finden.