Ich muss eine Menge Stahlschrauben aus einem Aluminium-Motorblock entfernen, sie fühlen sich dort wegen des Rostniveaus "eingeschweißt" an. Durch einfaches Drehen würde das Teil zerbrechen oder die Schrauben brechen. Ich frage mich, was der beste / schnellste Weg ist, um sie mit minimalem Teileschaden zu entfernen. Ich kenne:
- Den Bolzen mit einem Propanbrenner erhitzen
- Schneiden Sie den Bolzen dann fast auf Oberflächenhöhe
- Führen Sie einen Kegelbohrer und eine Kegelschraubenspitze durch und schweißen Sie die Schraube mit einem Lichtbogen
- Führen Sie einen Durchgangsbohrer durch, der fast dem Bolzendurchmesser entspricht, um ihn schwach zu machen, und passieren Sie dann einen weiteren Einfädler und dann den, der der Bolzen war
- Lösen Sie Stahl mit Salzwasserelektrolyse
Dann beenden Sie es mit allen Mitteln abschrauben :)
Meine Erfahrung:
- Propanbrenner, sehr wenige Versuche, aber sehen, dass sie viel Wärme brauchen
- Lichtbogenschweißen eines Bolzens an der Oberseite: einige Male, aber bei kleinen Bolzen schwer zu kontrollieren
- Bohren, um es schwach zu machen und einzufädeln: Benötigt viel Arbeit, fädeln Sie grundsätzlich bei jedem Versuch neue größere Größen ein ... zuerst M10, dann M8, dann M6.
Elektrolyse ... Ich werde dies beiseite legen, da es "speziell" und unorthodox dafür ist, glaube ich. Es war einmal :) Ich "hatte" ein langjähriges Hobby, das Klingen, Schwerter und Messer herstellte und zum Gravieren verwendete. Jetzt geht die Hobbyzeit zum verdammten Auto :) Wie auch immer, es isst Stahl "schnell", braucht aber Vorarbeit. Salzwasserelektrolyse frisst kein Aluminium.
Irgendwelche anderen Ideen? Ich muss ungefähr 15 alte verrostete Schrauben wie diese herausziehen:
Antworten:
Sie sind keine Bolzen, sie sind Bolzen. Sie können bei Bedarf einen Bolzenabzieher verwenden, aber mein üblicher Trick besteht darin, zwei Muttern anzuziehen, eine gegeneinander anzuziehen und dann den Bolzen mit der unteren Schraube herauszuziehen. Sie können Hitze mit einem Lötkolben aufbringen, wenn sich diese nicht verschieben, oder etwas Freisetzungsflüssigkeit wie PlugGas / PB Blaster probieren (achten Sie darauf, keine Hitze und brennbare Flüssigkeiten zusammen zu verwenden).
Stellen Sie sicher, dass das Teil, aus dem Sie den Bolzen herausziehen möchten, fest in einem Schraubstock eingespannt ist. Der Versuch, diese mit dem Teil in Ihren Armen oder unter Ihrem Knie herauszunehmen, erschwert die Dinge erheblich.
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Nach meiner Erfahrung funktionieren die meisten durchdringenden Öle (PB Blaster ist mein persönlicher Favorit) gut im Umgang mit Eisenoxid (Rost). Sie sind mit Aluminiumoxid nicht so wirksam. Ein häufiges Szenario bei der Arbeit an Fahrrädern sind in Aluminiumrahmen eingeklebte Stahlbeschläge. Was in Ammoniak einigermaßen gut funktioniert. Legen Sie gerade Haushaltsammoniak in eine Sprühflasche. Wenn möglich, beide Seiten des Teils einweichen. Ich werde so weit gehen, einen Stoffstreifen einzuweichen und ihn um die Basis des Stollens zu wickeln. Geduld ist der Schlüssel. Wenn möglich mehrere Tage einweichen. Wenn Sie eine Bewegung bemerken, fahren Sie fort, da @Tim die Hardware langsam ein- und ausarbeitet und das Lösungsmittel häufig aufträgt
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Einige Tage in WD40 oder einer ähnlichen Trennflüssigkeit einweichen. Erhitzen Sie den Bolzen mit Acetylenoxy, kirschrot. Wenn die Farbe verschwunden ist, wenden Sie mehr WD an. Verwenden Sie nach Möglichkeit einen Bolzenabzieher. Nach einer halben Umdrehung mehr Flüssigkeit auftragen, wieder einschrauben und auf diese Weise nach und nach abschrauben. Eher wie ein Loch in umgekehrter Richtung klopfen. Halten Sie die Behandlung so lange an, bis Sie draußen sind. Es funktioniert nicht immer. Wenn ein Bolzen abbricht, bohren und klopfen Sie mit einem Kobaltbit und klopfen Sie entweder erneut auf das entsprechende Gewinde oder verwenden Sie Helicoil. Achten Sie darauf, dass Sie senkrecht zum Gesicht stehen.
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Eine Methode, die bei vielen Rostproblemen hilft und sicherer ist, ist, dass Sie Hitze mit einem Sauerstoffacetylen anwenden können, aber seien Sie vorsichtig, erhitzen Sie sie nur kurz und verwenden Sie dann ein nicht brennbares Wachs wie Bienenwachs oder normales Wachs, es schmilzt mit den Fäden Aber es brennt nicht ab wie die meisten Sprays. Mit einem Bolzenentferner können Sie prüfen, ob sich der Bolzen vorwärts oder rückwärts dreht. Wenn er sich leicht ohne ein leichtes Quetschgeräusch bewegt, dreht er sich ab und bewegt sich nicht. Erhitzen Sie ihn einfach erneut und fügen Sie mehr hinzu Wachse und lasse es ein oder zwei Minuten einwirken und versuche es erneut, wie gesagt wurde, Geduld ist der Schlüssel, es ist nicht ungewöhnlich, es 3 oder 4 Mal erhitzen zu müssen, aber es ist schneller als Bohren und Gewindeschneiden für eine Stunde oder Verursachen ein Feuer. Ich habe jedes Spray da draußen ausprobiert und man arbeitet gut ohne Hitze,
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