Dies ist der neue Bremssattel für mein linkes Hinterrad von oben gesehen, auch wenn er am Auto montiert ist:
Das Kabel der Feststellbremse ist unten rechts am Haken befestigt, und das Gehäuse wird von der Winkelhalterung oben rechts gehalten, die mit dem Bremssattelkörper verschraubt ist.
Jetzt ist da dieses große, massive, bearbeitete Metallstück, das an der Winkelhalterung befestigt ist. Es kann kein Stopp sein, da es nichts gibt, was dort aufhören könnte. Es könnte ein Gegengewicht sein, aber das scheint mir unwahrscheinlich.
Also, was ist es?
(Und ja, die alten Bremssättel haben das auch auf beiden Seiten.)
Bearbeiten: Kia Picanto 2004
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Antworten:
Ich denke, Sie haben es bereits herausgefunden. Da es nichts berührt und die E-Bremse nicht daran angeschlossen ist, handelt es sich mit ziemlicher Sicherheit um ein Gegengewicht oder einen Dämpfer. Wenn der Bremssattel nicht genug wiegt (oder zu viel wiegt), kann er unter Last Quietschen und Ruckeln verursachen. Ich kann keinen Link finden, der diese Informationen bestätigt.
Zum Beispiel wogen die Bremssättel des frühen Modells Gen 5 Camaro nicht genug, sodass die werkseitige Lösung darin bestand, bis zur Bearbeitung "einige Radgewichte darauf zu kleben" : Sie fügten Dämpfer an der Rückseite der Bremsbeläge hinzu
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