Ich habe die Möglichkeit, später in diesem Sommer an einem Grand Prix teilzunehmen, und suche nach Tipps und Ratschlägen, wie ich die Action mit meiner DSLR festhalten kann. Ich weiß wenig über Rennen, deshalb wird dies ein einzigartiges Erlebnis für mich.
Es gibt viele Plätze, an denen ich mich auf dem Platz niederlassen kann. Weiß jemand, wo die besseren Lagen sein könnten? Die Karte der Veranstaltung ist hier abgebildet: http://www.baltimoregrandprix.com/track.cfm
Ich erwarte eine Menge Leute, viel Chaos, schnelles Handeln und viele Dinge, die mir die Sicht versperren. Daher wäre jeder Rat, wie ich bei diesem Rennen einige interessante Aufnahmen machen kann, sehr dankbar.
high-speed
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Feiner Recliner
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Antworten:
Ort
Suchen Sie sich einen Punkt mit klarer Sicht auf eine Kurve oder Kurve auf der Rennstrecke und nähern Sie sich dem Boden so nah wie möglich. Um die Rennstrecke in Baltimore herum wird es jedoch hohe Zäune geben, die die Zuschauer fernhalten und die Sicht von den niedrigsten Plätzen teilweise versperren.
Während die Autos auf den geraden Abschnitten schneller fahren, werden Sie wahrscheinlich aufgrund des Bremsens und Beschleunigens eine interessantere Aktion in den Kurven sehen.
Versuche so früh wie möglich zum Veranstaltungsort zu kommen, um die Menge zu besiegen. Erkundigen Sie sich nach den Voraussetzungen, um als Nachrichtenfotograf Zugang zu erhalten, wenn Sie es wirklich ernst meinen. Wer weiß, je nach Veranstaltungsort und Organisation der Veranstaltung ist es ausreichend, sich für eine lokale Nachrichtenpublikation freiberuflich zu engagieren.
Suchen Sie im Idealfall einen Ort, an dem Sie aufstehen können, achten Sie jedoch auf Personen hinter Ihnen, damit Sie die Sicht nicht behindern.
Stativ
Möglicherweise dürfen Sie kein Stativ mitbringen, aber ein Einbeinstativ wird von der Veranstaltung akzeptiert. Bringen Sie andernfalls einen Regenschirm mit und verwenden Sie diesen, um die Kamera zu stützen, wenn Sie Zeitlupenaufnahmen von vorbeifahrenden Autos schwenken, um das Auto einzufrieren, aber einen schönen bewegungsunscharfen Hintergrund erhalten.
Mischen Sie es auf
Die Autos werden viele Male vorbeifahren, nutzen Sie also die Gelegenheit, um es zu verwechseln: Nehmen Sie Aufnahmen mit superschnellen Verschlusszeiten auf, die die Bewegung einfrieren, und machen Sie Slow-Shutter-Aufnahmen mit und ohne Schwenken, sodass Sie jeweils bewegungsunscharfe Autos und bewegungsunscharfe Bilder erhalten Hintergründe.
Linsenwahl
Sie werden ein Teleobjektiv mit großer Reichweite mitbringen wollen. Wenn Sie sich einer Kurve oder Ecke nähern können, reicht ein Objektiv mit 70-200 mm aus. Ein Zoom mit noch größerer Reichweite ist jedoch besser geeignet, wenn Sie den Spot nicht im Voraus auswählen und reservieren können. Wenn nicht Gewitterwolken hereinrollen und den Himmel verdunkeln, sollte es weniger wichtig sein, ob Sie ein schnelles Objektiv haben oder nicht.
Wenn Sie vorne keinen guten Platz finden, können Sie mit einem Objektiv mit großer Reichweite auch die Nasenbluten-Sitze ausprobieren, bei denen Sie möglicherweise eine bessere Chance haben, sich aufzustellen, ohne die Sicht anderer Zuschauer zu beeinträchtigen.
Beispiele
Im Folgenden sind zwei Beispiele aufgeführt, die ich bei den Testläufen zum Grand Prix von Long Beach 2011 aufgenommen habe. Ich war auf dem Weg zur Küste in Long Beach, Kalifornien, als ich das wütende Summen von Rennwagen hörte, folgte ich dem Geräusch und bekam die Gelegenheit, einige High-Speed-Action-Shots zu üben. Ich konnte nicht direkt neben die Strecke, aber ein erhöhter Standpunkt - vielleicht drei Stockwerke höher - erwies sich als ziemlich gut. Ich gehe nie ohne mein Zoomobjektiv 70-200 weg, aber ein längeres Objektiv wäre besser gewesen.
Der Baltimore Grand Prix und der Long Beach Grand Prix sind konzeptionell ziemlich nahe beieinander; Beide Rennen finden auf relativ engen städtischen Straßen mit vielen scharfen Kurven statt.
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Wenn sie dich dorthin lassen (was ich bezweifle), wäre das Innere von Kurve 3 (die Haarnadel) großartig. Zweite Wahl (und sollte immer noch wirklich gut sein) wäre die Schikane, um die Tribünen 26 und 27. Eine weitere gute Wahl (aber anscheinend teurer) wäre in Kurve 9.
Wenn es irgend möglich ist, würde ich raten, zuerst ein paar Rennen vor Ort zu besuchen (egal auf welche Art), um ein wenig Übung im Schwenken mit einem sich schnell bewegenden Thema und ähnlichem zu bekommen. Es erfordert ein wenig Übung, und Sie möchten nicht die Hälfte eines großen Ereignisses damit verbringen, herauszufinden, was Sie versuchen möchten.
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Diese Karte ist wirklich ziemlich gut, da sie auf interessante Stellen rund um die Strecke hinweist. Hartbremszonen (Abbiegungen 1, 3, 5) bieten die beste Chance, einen Pass zu erwischen oder sogar Kontakt zwischen Autos aufzunehmen, während Hochgeschwindigkeitsbereiche wie die Hauptgerade ein Ort sind, an dem Sie einige Schwenks machen können, wenn Sie schnell sind . Da diese Autos keine Antiblockierbremsen haben, achten Sie darauf, dass die Fahrer gelegentlich ein Rad in diesen Bremszonen blockieren, wenn sie versuchen, für einen Pass unter jemandem zu tauchen.
Straßenkreise sind notorisch eng, mit Gebäuden und provisorischen Wänden, die die Autos einschließen. Verwenden Sie eine Satellitenbildkarte (z. B. Google Maps), um Gebäude oder andere Hindernisse ausfindig zu machen, die sich Ihnen in den Weg stellen werden, und versuchen Sie sich vorzustellen, wo sie sind. Wir werden die Tribünen bauen. Die Gebiete um die Kurven 3 und 9 scheinen am weitesten offen zu sein. Interessant sind auch die Hospitality-Bereiche in den Turns 9-10. Ich denke, die Autos werden hier meistens den Führenden folgen (kein Überholen), aber Sie könnten eine Chance für ein paar schöne Schwenks haben - die Autos sollten sich relativ langsam bewegen (nach ihren Maßstäben), wenn sie aus 9 herauskommen.
Es ist etwas schwieriger vorherzusagen, wo sie Zäune in Bezug auf die Tribünen aufstellen werden. Wenn Sie also früh (sogar am Vortag) anreisen und den Kurs auskundschaften können, würde das helfen. Ein paar der Künstler-Renderings auf der Homepage sind in dieser Hinsicht tatsächlich ziemlich hilfreich. Der erste scheint einen Blick von irgendwo zwischen den Kurven 3 und 4 zu zeigen, der auf die Brücke über dem Gleis bei Tor D zurückblickt. Wenn Sie davonkommen könnten, auf dieser Brücke zu stehen, könnten Sie tatsächlich einige schöne Aufnahmen machen.
Ich bin mir nicht sicher, wie viel Zeit Sie dort verbringen werden, im Vergleich zu Leuten, die einen Platz zum Sitzen und Parken finden, aber Sie können sicher sein, dass gute Plätze zum Fotografieren schnell gehen werden. Sie werden wahrscheinlich genauso viel Probleme haben, um die Leute herum zu schießen wie alles andere. Wenn es also einen Stand gibt, von dem Sie denken, dass Sie ihn mögen, wäre es klug, einen erstklassigen Sitzplatz früh abzustecken.
Wenn Sie können, sollten Sie sich auch das Indy Lights-Rennen ansehen. Diese Jungs machen wahrscheinlich noch ein paar Fehler und geben dir etwas Übung für das Indycar-Rennen.
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Sie haben bis jetzt einige gute Antworten, aber keine beantwortet wirklich den Teil Ihrer Frage "wie man die Aktion mit einer DSLR aufzeichnet". Hier geht:
Datei Format
Wenn Sie JPEG aufnehmen, erhalten Sie eine schnellere Burst-Rate, und Sie können mehr Aufnahmen auf Ihre Speicherkarte kopieren.
Aufnahmemodus
Verwenden Sie die schnellste Serienbildgeschwindigkeit Ihrer Kamera. Dies maximiert Ihre Anzahl an "Tierpflegern"
Fokussieren
Verwenden Sie den AF-Servomodus, um einen kontinuierlichen Fokus zu gewährleisten, während sich die Autos auf Sie zu oder von Ihnen weg bewegen.
Alternativ können Sie einen Teil der Strecke manuell vorfokussieren und dann den Auslöser drücken, wenn die Autos Ihre Fokuszone erreichen.
Bildstabilisierung (IS / VR)
Wenn Ihr Objektiv dies hat, prüfen Sie, ob es einen separaten Schwenkmodus hat. Dies kann automatisch geschehen, oder es gibt einen Schalter mit der Bezeichnung "MODE 2" oder ähnlichem. Wenn es keinen Schwenkmodus gibt, schalten Sie die Bildstabilisierung für Schwenks aus.
Kamera Modus
Verwenden Sie den manuellen Modus, solange das Licht relativ konstant ist. Indem Sie Ihre Belichtung korrigieren, stellen Sie die Kontinuität zwischen den Aufnahmen sicher, unabhängig davon, ob ein weißes oder ein schwarzes Auto in Ihren Rahmen einfährt. Dies erleichtert die Nachbearbeitung erheblich, da Sie die Belichtung stapelweise anpassen können.
Exposition
Verwenden Sie zum Einfrieren der Aufnahme die größte Blende Ihres Objektivs in Kombination mit einem ISO-Wert, der hoch genug ist, um eine Verschlusszeit von 1 / 1000s oder 1 / 2000s (abhängig von der Geschwindigkeit des Fahrzeugs) zu erzielen.
Verwenden Sie für Schwenks einen niedrigen ISO-Wert in Kombination mit einer ausreichend großen Blende, um eine Verschlusszeit von 1 / 200s zu erzielen. Dies ist ein guter Ausgangspunkt. Überprüfen Sie jedoch das Ergebnis und passen Sie gegebenenfalls die Verschlusszeit an, um die Länge des Schwenks zu bestimmen.
Dies ist eine Aufnahme, die ich letztes Wochenende gemacht habe:
Manueller Modus, 1 / 160s @ f5.6, ISO 100, AF-Servo, Serienaufnahme, IS-Modus 2.
Wenn ich nicht den manuellen Modus verwendet hätte, hätten die fluoreszierenden Jacken der Marschälle wahrscheinlich die Messung abgeblasen, was zu einer Unterbelichtung des Schusses geführt hätte. Ich beschloss, die Helligkeit der Jacken in der Nachbearbeitung zu verringern, da sie das Motiv beeinträchtigten.
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Das Rennen in Baltimore ist neu und ein Straßenkurs ändert sich häufig in Bezug auf das Barrierematerial. Es ist daher unmöglich, Ihnen zu sagen, wohin Sie schießen sollen. Dafür müssen Sie über die Strecke wandern, was normalerweise recht einfach ist. Bleib nicht an einer Stelle auf der Tribüne.
Für IRL- und ALMS-Rennen können zertifizierte Fotografen (diejenigen, die nachweisen, dass sie für eine Veröffentlichung arbeiten) einen Fotoausweis / eine Fotoweste beantragen. Sie dürfen sich in speziellen Fotografenzonen auf der Rennstrecke aufhalten, damit sie an der Wand / am Zaun hängen nicht in Sicht. Wenn Sie dies schwingen können, sollten Sie, obwohl Baltimore wahrscheinlich in Abzeichen und Fotostandorten begrenzt sein wird ... größere Strecken wie RoadAtlanta sind weniger so.
Für Bilder empfehle ich:
Kamera : Im Servo-Fokus-Modus (oder Hybrid: Bei Canon ist dies AI-Servo oder AI-Fokus) und die höchste von Ihrer Kamera unterstützte Aufnahmegeschwindigkeit.
Objektiv: Ich empfehle einen Zoom Zoom im Glossar erklärt, zB 70-200. 500mm ist sehr schön für enge Aufnahmen des Fahrers.
Stabilität: Ich empfehle ein Einbeinstativ, da die meisten Aufnahmen mit Schwenks gemacht werden, für die Stative unbrauchbar sind. In ähnlicher Weise ist VR / IS auch ziemlich nutzlos, obwohl es praktisch ist, wenn es Abendaufnahmen gibt.
Schießen: Die Technik , die Sie wählen , hängt von der Art von Schuss ab , die Sie möchten 1) Aktion oder 2) Bewegung.
1) Aktion : Hier schießen Sie, um die physische und dynamische Natur des Autorennens zu demonstrieren, z. B. ein Rad von der Strecke, zwei Autos, die um ihre Position kämpfen, ein Auto, das sich von der Straße dreht, oder ein Wrack. Sie benötigen eine hohe Verschlusszeit, um die Bewegung zu stoppen, und Sie möchten wahrscheinlich eine höhere Blende, um die Schärfe zu gewährleisten. Ich gehe für diese an hellen Tagen über 1/1000.
Die Technik ist einfach, das Auto in den Rahmen zu bekommen und weg zu feuern. Konzentrieren Sie sich auf die Komposition und positionieren Sie sich an kritischen Stellen wie Schikanen, an denen es viele Offs, Spins und reibende Fender gibt. Wenn Sie ziemlich nah am Geschehen sind, ist es wichtig zu schwenken: Sie werden überrascht sein, wie schnell die Autos sind, sie bleiben nicht lange im Bild und bei einer Brennweite von 200 + mm ist es buchstäblich ein Wimpernschlag.
Stellen Sie Ihren Bildausschnitt vor und stellen Sie ihn scharf. Wenn Ihre Zielfahrzeuge ankommen, halten Sie einfach den Auslöser gedrückt, vielleicht ein bisschen schwenken. Sie werden viele Fotos aufnehmen, die Sie verwerfen. Schimpanse nur, wenn Sie den Raum auf Ihren Karten benötigen, oder Sie die Tätigkeit verfehlen.
2) Bewegung: Der Trick hier besteht darin, die Verschlusszeit auszugleichen, um die Schärfe zu gewährleisten und gleichzeitig einige Bewegungsunschärfen zu erfassen. Die tatsächliche Verschlusszeit hängt von den Bedingungen ab, liegt jedoch normalerweise unter der Brennweite des Objektivs (beispielsweise unter 1/200). Daher ist das Einbeinstativ hier von entscheidender Bedeutung. Normalerweise fotografiere ich zwischen 1/80 und 1/160. Aufnahmen mit Rädern sind die besten, da sie am meisten von der Bewegungsunschärfe profitieren. Vermeiden Sie mit dieser Technik Aufnahmen, die sich direkt auf die Kamera zu oder von dieser weg bewegen.
Die Technik besteht darin, den Schuss vorzuzeichnen und vorzufokussieren. Wenn das Auto in den Zielbereich einfährt, schießen und schwenken Sie mit dem Auto, während Sie die Schüsse abfeuern. Hier bezahlen hohe Frames pro Sekunde die Rechnungen. Sie benötigen viel Übung und Schimpanse, um sicherzustellen, dass Sie die richtige Verschlusszeit haben. Man bekommt meistens Aufnahmen des Autos teilweise im Rahmen, aber ein paar Keeper.
Hier ist ein Beispiel für 1) Aktion:
Und hier ist eine Aufnahme von 2) Motion:
Weitere Informationen finden Sie in meinen Auto Racing-Bildern unter:
http://digitalmason.smugmug.com/Auto-Racing
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