Was sind die Einschränkungen eines ScotRail Off-Peak-Tages-Tickets?

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Ich habe ein Off-Peak-Tagesticket von Edinburgh nach Helensburgh gekauft und mich gefragt, ob ich in Glasgow anhalten und dann einen weiteren Zug von Glasgow nach Helensburgh nehmen kann. Da es sich um eine Tageskarte handelt, sehe ich keine Begrenzung der Anzahl der Fahrten, aber ich weiß nicht, ob ich diese Karte nur an den angegebenen Punkten verwenden kann.

JCalcines
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Antworten:

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TLDR: Ja, Sie können dies tun. Sie müssen sicherstellen, dass Sie während Ihrer gesamten Reise nicht in Spitzenzügen fahren. Eine detailliertere Erklärung des Grundes und Anweisungen zur Bestimmung für andere Reisen finden Sie unten:


Der Begriff, den Sie hier suchen, ist eine Reisepause. Die National Rail erkundigt sich auf Websites nach folgenden Angaben:

Eine Unterbrechung der Reise ist für den äußeren Teil von Off-Peak-Tickets zulässig, sofern durch eine Einschränkung, die gegen den Gültigkeitscode des Tickets angegeben ist, und in allen Fällen für den Rückflug von Off-Peak-Rückflugtickets nichts anderes angegeben ist. Sie können Ihre Reise an jeder Zwischenstation entlang der Reiseroute mit Off-Peak-Tickets beginnen, unterbrechen und fortsetzen oder beenden, es sei denn, die Ticketbeschränkung für die von Ihnen durchgeführte Reise erlaubt dies nicht. Wenn Sie beabsichtigen, Ihre Reise an einer Zwischenstation zu beginnen, zu unterbrechen und fortzusetzen oder zu beenden, rufen Sie bitte 03457 48 49 50 an, um zu prüfen, ob sie für Ihre spezifische Reise verfügbar ist.

Quelle: http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/46590.aspx

Im Allgemeinen können Sie Ihre Reise unterbrechen, lassen sich jedoch schnell mit dem Abschnitt mit den Ticketbeschränkungen befassen. Hier ist ein Beispiel für ein Ticket mit zusätzlichen Einschränkungen: https://farm6.staticflickr.com/5598/15280434598_97601ddd83_o.jpg

Dieses Ticket hat einen FE-Einschränkungscode (siehe unten rechts unter dem Text "Einschränkungen anzeigen"). Sie können jetzt zu http://www.nationalrail.co.uk/YOURCODE gehen (also: http: // www .nationalrail.co.uk / FE ) und lesen Sie die zusätzlichen Einschränkungen. In diesem Beispiel gibt es nichts in den zusätzlichen Einschränkungen bezüglich einer Reiseunterbrechung .

Schließlich ist noch etwas zu beachten. Ist Ihre neue Reise gültig? Wenn Sie beispielsweise Ihr Ticket zwischen Edinburgh und Helensburgh verwenden, um zu versuchen, Edinburgh nach London zu reisen. Steigen Sie aus und reisen Sie dann von London nach Helensburgh. Dies wäre keine gültige Route. Es gibt zwei Kriterien, um festzustellen, ob eine Route gültig ist. Ihre Route muss nur eines davon erfüllen.

  1. Halten direkte Züge zwischen a und b an Ihrem Zwischenbahnhof? In diesem Fall halten direkte Züge zwischen Edinburgh und Helensburgh in Glasgow, sodass Sie Ihre Reise dorthin definitiv unterbrechen können.
  2. Die zweite Option besteht darin, zu bestimmen, ob Ihre Route gemäß der Routing-Anleitung "zugeordnet" ist. Dies ist ein ziemlich komplizierter Prozess und kann Streitigkeiten mit einigen Mitarbeitern beinhalten, Ihre Rechte kennen und bereit sein, mit ihnen zu streiten.

Gehen Sie zuerst zu http://data.atoc.org/rp_calc und geben Sie Ihre Route, Ihr Datum und alle Einschränkungen ein (siehe oben). Dies zeigt, dass Ihre Reise von Edinburgh nach Helensburgh aus rechtlicher Sicht rechtlich eine Reise von der EDINBURGH GROUP zur DUMBARTON GROUP ist. Sie müssen dann zu dieser Liste gehen http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/yellow_pages.pdf (Vorsicht, sehr große (2268 Seiten) PDF-Datei). Und suchen Sie nach Ihrer Route, sie befindet sich auf Seite 574. In den zulässigen Routenabschnitten sehen wir "EG + FW". Wenn Ihre Route nur eine Karte hat (1 Zwei-Buchstaben-Code), dürfen Sie die Karte nicht verlassen, Ihre hat jedoch zwei (EG und FW). Die Regeln für diese Routen finden Sie auf Seite F8 von http://iblocks-rg-publication.s3-website-eu-west-1.amazonaws.com/nrg_detail.pdf aber um zu sommerisieren:

Wenn der Routencode mehrere Karten enthält, muss die Routenverfolgung die folgenden Regeln beachten:

  1. Die Verfolgung muss an einem der Enden des Routencodes beginnen.

  2. Alle Karten müssen verwendet werden.

  3. Karten müssen für eine Rückreise in strikter Reihenfolge verwendet werden, zuerst bis zuletzt oder zuletzt bis zuerst.

  4. Die Verfolgung kann nur an einem Punkt von Karte zu Karte verschoben werden, an dem sich die beiden Karten berühren.

  5. Sobald die Routenverfolgung eine Karte verlassen hat, kann sie nicht mehr dorthin zurückkehren.

  6. Fahrten dürfen nur zwischen Stationen zurückgeführt werden, die Mitglieder einer Routingpunktgruppe für den Austausch sind, oder es sei denn, eine Erleichterung erlaubt dies ( http://www.atoc.org/clientfiles/files/easements.pdf ).

Auf dieser Website ( http://data.atoc.org/routeing-maps ) können Sie Karten der im PDF enthaltenen Codes anzeigen und genau bestimmen, was sie bedeuten.

Skifans
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Wenn es sich bei dem Ticket um eine Off-Peak-Day-Rückgabe handelt (£ 20,50), hat es den Restriktionscode H1. Wenn es sich um eine Super Off Peak Day Return (£ 16.40) handelt, hat sie den Restriktionscode H4. Ich kann keine Off Peak Day Singles für diese Route finden.
mpursuit
Es ist ziemlich traurig, dass die Antwort auf eine so einfache Frage so kompliziert ist
James Mitchell
Ich meine traurig für uns als die Leute, die das System benutzen. Eine zynische Person könnte sagen, dass diese Regeln dazu dienen, Sie zu erwischen ...
James Mitchell
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Tageskarten außerhalb der Hauptverkehrszeiten ermöglichen es Ihnen im Allgemeinen, Ihre Reise an jeder Station abzubrechen:

Sie können Ihre Reise an jeder Zwischenstation entlang der Reiseroute mit Off-Peak-Tickets beginnen, unterbrechen und fortsetzen oder beenden, es sei denn, die Ticketbeschränkung für die von Ihnen durchgeführte Reise erlaubt dies nicht. Wenn Sie beabsichtigen, Ihre Reise an einer Zwischenstation zu beginnen, zu unterbrechen und fortzusetzen oder zu beenden, rufen Sie bitte 03457 48 49 50 an, um zu prüfen, ob sie für Ihre spezifische Reise verfügbar ist.

(Quelle)

Nach meinem Verständnis können Sie Ihre Reise von Glasgow während der Abendspitze jedoch nicht mit einem Ticket außerhalb der Hochsaison fortsetzen.

(Bearbeiten: Einzelheiten zu den Stoßzeiten finden Sie in den Kommentaren von mrpursuit.)

Ich sehe keine Begrenzung der Anzahl der Reisen

Möglicherweise muss dies geklärt werden. "Tageskarte" bedeutet, dass die Karte an einem bestimmten Tag gültig ist. Sie dürfen es nur einmal für jeden Teil der Reise verwenden. Dies unterscheidet sich von Tageskarten oder Reisekarten, die für eine beliebige Anzahl von Fahrten gültig sind.

user108733
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Wenn es sich bei diesem Ticket um eine Rückfahrt außerhalb der Hauptverkehrszeiten handelt, wird die Abendspitze für dieses Ticket ungefähr als zwischen 1642 und 1811 definiert, es gibt jedoch einige Züge, in denen es zwischen diesen Zeiten gültig ist. Siehe nationalrail.co.uk/h1
mpursuit
Wann es außerhalb der Hauptverkehrszeiten ist, hängt vom genauen Ticket ab, das mitgebracht wird, und die allgemeinen Zeiten außerhalb der Hauptverkehrszeiten, die von Zugbetreibern angegeben werden, sind oft völlig falsch und entsprechen nicht den Ticketbeschränkungen. Bei Tickets im neuen Stil wird der Beschränkungscode unten als Webadresse angezeigt. z.B. nre.co.uk/H1
mpursuit
Vielen Dank für die Klarstellung, ich habe meine Antwort aktualisiert. Wenn die Einschränkung 'H1' tatsächlich für das OP-Ticket gilt, können Sie die Einschränkungen in Glasgow Central und Queen St leicht umgehen, indem Sie einen Zug von Charing Cross Glasgow nehmen.
user108733