Helfen Freund mit Gepäck in London Euston

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Ich habe einen Freund, der in Euston einen Zug erwischt. Er hat mehr Gepäck, als er leicht alleine bewältigen kann. Ich möchte ihm helfen, sein Gepäck zum Zug zu bringen. Er wird von einem anderen Freund an seinem Bestimmungsort getroffen, der vom Zug aus hilft.

Ich verstehe, dass die Hauptbahnsteige in Euston Ticketbarrieren haben. Gibt es ein Verfahren, mit dem ich auf die Plattform zugreifen kann, um ihm zu helfen? Als ich noch ein Junge war, konnte man sich zu diesem Zweck ein Bahnsteigticket besorgen. Gibt es solche Tickets noch und wie würde ich eines in Euston bekommen?

Ich fand die folgende sehr vernünftige Aussage auf der Website des Verkehrsministeriums.

An Stationen mit einem CTA müssen die Betreiber Vorkehrungen treffen, damit Personen, die nicht reisen, in den Teil der Station gelangen können, der unter den CTA fällt, wenn sie einen guten Grund haben. Dies schließt Leute ein, die Passagiere treffen, Passagiere abholen oder ihnen mit Gepäck helfen

Also denke ich, es sollte möglich sein, meinem Freund zu helfen, nur nicht sicher, wie ich sicherstellen soll, dass ich es kann.

djna
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Was bedeutet CTA?
Vclaw
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Ich kenne Ihren britischen Bahnbetreiber nicht, aber hier in Deutschland erlaubt der Betreiber kein Gepäck, das Sie nicht selbst tragen können.
Adrian
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@vclaw: Pflichtkartenbereich
Gábor
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@Adrian Gemäß den Reisebedingungen für East Midlands-Züge (die einzigen, die ich gelesen habe) dürfen Sie 2 Gepäckstücke pro Person und eine einzelne Aktentasche mitnehmen. Ein kleiner Rucksack oder eine kleine Handtasche ist davon ausgenommen. Einen großen Rucksack gibt es nicht. Ich habe noch nie versucht, mit mehr zu reisen, aber ich habe auch noch nie jemanden gesehen, dem das Einsteigen verweigert wurde, weil er zu viel Gepäck hatte. Ich schätze, wenn alle Sitzplätze und Gepäckträger besetzt sind, kann es sein, dass Sie abgelehnt werden. Ich stelle mir vor, der betreffende Anbieter hat ähnliche Einschränkungen.
Tim
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@RobertFurber das hilfreiche PDF, mit dem Sie verknüpfen, besagt in Abschnitt 3.8.6, dass Oyster Ihnen den Höchsttarif berechnen kann, wenn Sie über denselben Bahnhof ein- und aussteigen.
Mdewey

Antworten:

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Ticketbarrieren müssen noch besetzt werden, da ein Mensch immer noch benötigt wird, um entmagnetisierte Tickets, solche, bei denen der Magnetstreifen nie richtig geschrieben wurde, zerknitterte / zerknitterte Tickets, gestaute Leser usw. zu bearbeiten.

Cambridge hat einen CTA, und mir wurde der Zugang ohne Ticket zum Bahnsteig nie verweigert, als ich einen Grund hatte, gehen zu wollen (Hilfe beim Gepäck / Treffen mit älteren oder jungen Reisenden / Bestätigung, dass jemand mit dem richtigen Zug abgefahren ist usw.). . Die Person, die die Schranke bedient, überschreibt einfach das Tor, damit ich ohne Ticket eintreten kann, erinnert sich dann an mich und lässt mich raus, wenn ich einige Minuten später wieder auftauche. Ich kann bestätigen, dass keine Plattformtickets mehr vorhanden sind, weil ich gefragt habe.

Bitten Sie (um Zugang) und Sie werden erhalten, ich vermute stark.

MadHatter
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Mein einziger kleiner Zweifel ist, ob die großen Londoner Endstationen gleich sind. Ich bin damit einverstanden, dass es an den kleineren Stationen passiert, so wie Sie es beschreiben.
mdewey
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@mdewey Einige Londoner Bahnhöfe haben eine Reihe von Toren für eine geringe Anzahl von Bahnsteigen, und es wäre kein Problem, zum selben Mitarbeiter zurückzukehren. Liverpool Street und Paddington (aus der Halle) sind zum Beispiel so. Ich war jahrelang nicht mehr in Euston, kann mich also nicht erinnern, wie es dort ist
Chris H
Londoner Bahnhöfe unterscheiden sich kaum von anderen Bahnhöfen. Die Anzahl der Bahnsteige, die Sie an einer einzigen Station haben können, ist begrenzt (was wahrscheinlich der Grund ist, warum London so viele Endstationen hat, z. B. Manchester Picadilly hat 14 Bahnhöfe Eustons 18, und selbst das kleine alte Crewe hat 12, Stationen sind mehr oder weniger alle gleich.
ThomasRedstone
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Eigentlich ist es theoretisch immer noch möglich, an den meisten Bahnhöfen ein Bahnsteigticket zu bekommen, aber ich kann einerseits die Anzahl der Bahnhöfe zählen, an denen ich einen durch die Schranke fahren lassen musste, ohne einen Zug zu erwischen (aber ich habe einmal jemanden getroffen, der sammelt Plattformtickets und hatte es geschafft, an fast jeder Station eines zu bekommen!).

Meine Neigung ist die gleiche wie in MadHatters Antwort - zur Barriere zu gehen (einige Plattformen haben Barrieren, einige Plattformen haben Tore, die von Virgin-Mitarbeitern besetzt sind, die Tickets prüfen). Im besten Fall ist es nicht besetzt und Sie können einfach hindurchgehen. Ich würde in den meisten Fällen davon ausgehen, dass die Person versteht, dass Sie jemandem mit Gepäck helfen und Sie durchlassen. Sie können versuchen, ein Plattform-Ticket an der Kasse zu kaufen, aber es ist unwahrscheinlich, dass ein Unterschied zwischen dem Nichtzulassen des Bahnsteigs und dem Zulassen des Bahnsteigs besteht. . Ich stelle mir vor, dass sie in Euston viele solche Anfragen erhalten, da viele Menschen auf langen Strecken unterwegs sein werden. Schlimmstenfalls stelle ich mir vor, sie "

Ihr Verweis auf CTAs ist meines Wissens nach nicht unbedingt relevant, da Euston kein obligatorischer Ticketbereich ist (jemand korrigiert mich, wenn ich mich irre), auch wenn er aufgrund der Hindernisse in der Praxis wie einer handeln könnte!

Muzer
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Darf ich fragen, woher Sie wissen, dass es " an den meisten Bahnhöfen noch möglich ist, ein Bahnsteigticket zu bekommen "?
MadHatter
@MadHatter Einfach, dass ich einen Typen getroffen habe, der es geschafft hat, an den meisten Stationen einen zu kaufen! Irgendwelche Stationen mit einem Fahrkartenschalter, das heißt.
Muzer
(Wenn Sie neugierig sind, habe ich ihn in der Gegend von Bicester Town / Oxford Parkway getroffen, als er versuchte, an jeder der neu eröffneten Bahnhöfe ein Bahnsteigticket zu bekommen und Fotos von umgeleiteten HST-Zügen zu machen, während er dort war.)
Muzer
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Bei Euston ist zu berücksichtigen, dass die Plattformnummern für viele Dienste erst relativ kurz vor dem Abflug bekannt gegeben werden, vielleicht zehn Minuten oder so. Außerdem gibt es für jede Plattform oder jedes Plattformpaar einen separaten Eingang (mit Ausnahme von 1-3 und 8-11, die über automatische Tore betreten werden). Bis dahin darf das Tor nicht besetzt und geöffnet sein.

Dies bedeutet, dass Sie erst kurz vor Abfahrt des Zuges wissen, wohin Sie gehen müssen oder nach welchen Mitarbeitern Sie fragen müssen, und dass Sie sich zu Stoßzeiten unter einer großen Anzahl von Personen befinden, die sich anstellen, um von der Warteschlange in die Warteschlange zu gelangen die Platform. Ich würde Ihnen also auf jeden Fall raten, rechtzeitig vor Ort zu sein, um zu prüfen, ob Sie ein Plattformticket kaufen können, denn wenn Ihnen der Zutritt zu der Plattform ohne eines verweigert wird, haben Sie möglicherweise keine Zeit, sich eines zurückzuholen.

Die Tatsache, dass alle anderen gleichzeitig in den Zug einsteigen, bedeutet, dass, wenn Ihnen der Zutritt zum Bahnsteig verweigert wird, Ihrer Meinung nach die Möglichkeit besteht, dass Ihr Freund einen anderen Fahrgast bitten kann, ihm schnell mit seinem Gepäck zur Hand zu gehen - es sei denn, er reist auf einer vielbefahrenen Strecke zu einer vielbefahrenen Zeit, z. B. einem Manchester- oder Schottlanddienst, an einem Freitagabend. In diesem Fall sind sie möglicherweise eher darum bemüht, selbst so schnell wie möglich voranzukommen, um die beste Chance auf einen Sitzplatz zu haben. In diesem Fall sollten Sie auf jeden Fall versuchen, an der Spitze der Warteschlange zu stehen.

nekomatisch
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Ich habe mich vor einigen Jahren an einer anderen Station mit ähnlichen Situationen befasst.

Was ich getan habe, war durch ein Tor zu gehen, aber darauf zu achten, dass ich einem Mitarbeiter mit dem Kopf "Hallo" zuwinkte. Auf dem Rückweg bin ich durch dasselbe Tor zurückgegangen. Der Typ fragte mich nach meinem Ticket, aber als ich den Mund aufmachte, sagte er: "Ich war noch nie in einem Zug und habe nur jemanden weggeschickt."

Иво Недев
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Als Datenpunkt hatten wir keine Probleme, brachten meinen Freund und sein Gepäck problemlos in den Zug.

Folgendes ist an dem Tag tatsächlich passiert:

  1. Parken Sie in der Tiefgarage in Euston. Dieses Parkhaus wird ab dem 15. Oktober 2018 wegen HS2-Bauarbeiten geschlossen sein - das Parken wäre dann viel unbequemer.
  2. Wir gingen zum Lift und sahen keine Wagen oder Schilder dafür. Später hörte ich, dass es Wagen in der Nähe des Taxistands gibt.
  3. Zum Empfang heben, noch kein Wagen.
  4. Verschiedene Marken von Fahrkartenautomaten zu sehen, die wir ausprobiert hatten, hatten keine offensichtliche Möglichkeit, eine Plattformfahrkarte zu kaufen.
  5. Wir gingen zum Ticketschalter und wurden angewiesen, nur die Person an der Barriere zu fragen.
  6. Ein Freund reiste mit Virgin-Zügen nach Manchester - andere Marken haben andere Verfahren. Für den Manchester-Zug wird der Bahnsteig angezeigt. Warteschlange beitreten. Zwei Mitarbeiter scannen Barcodes, hier gibt es keine automatischen Barrieren. Bitte um Erlaubnis, einem Freund beim Trainieren zu helfen: Kein Problem, mach weiter.
  7. Hinterlegen Sie Ihren Freund an seinem Platz, Gepäck in der Ablage. Alles gut.
  8. Gehen Sie an den Mitarbeitern zum Lesen von Strichcodes vorbei, sagen Sie Danke, sie erinnern sich an mich und winken mir auf dem Weg.
  9. Bleiben Sie auf dem unbesetzten Parkplatz stecken!

Net: Wenn es Trolleys gibt, sind sie nicht leicht zu finden. Die Mitarbeiter der Virgin-Plattform sind hilfsbereit und helfen gerne mit dem Gepäck. Wenn man ein Plattform-Ticket bekommt, ist es nicht klar, woher.

djna
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