UK Autobahn Slip Roads - Geschwindigkeitsbegrenzung

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Mein TomTom-Navigationsgerät fordert Sie auf sinnvolle Weise zur Eingabe der Geschwindigkeitsbegrenzung für die Straße auf, auf der Sie fahren. Obwohl der Haftungsausschluss besagt, dass die Genauigkeit der Aktualisierung nicht garantiert werden kann, habe ich festgestellt, dass alle britischen Autobahnen und Schnellstraßen Fahrbahn Auffahrten und alle Verbindungsstraßen, ob sie einfache oder sind Dual-Fahrbahnen, 60 Stundenmeilen sind angegeben zu sein.

Ich hätte gedacht, dass die Geschwindigkeitsbegrenzung für Auffahrten und die Verbindung von zweispurigen Straßen (z. B. Straße zwischen M3 und M27) ​​der Geschwindigkeitsbegrenzung für Autobahnen entspricht, die für Autos, Motorräder, Lieferwagen und Kleinbusse gelten Dual-Purpose-Fahrzeuge, ist 70 Meilen pro Stunde (wenn kein Anhänger, anderes Fahrzeug oder Wohnwagen gezogen wird).

Ich habe immer geglaubt, dass die Straßenverkehrsordnung die Vorschrift für das Fahren in Großbritannien ist, aber die Seite über Geschwindigkeitsbegrenzungen beantwortet die Frage nicht.

Wie ist die Situation in Großbritannien?

Chris Rogers
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Britisch-amerikanisches Wörterbuch, falls es jemandem hilft: "Slip Road" = "Ein / Aus-Rampe".
David Richerby
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Vielleicht liegt es an der Unsicherheit, dass TomTom "sicher" ist, das heißt, dass es nicht überbewertet wird. Wenn der Grenzwert jedoch 60 ist, kann Ihre Geschwindigkeit nicht legal an Fahrzeuge auf der Autobahn mit 110 km / h angepasst werden, was unsicher ist.
Wetterfahne
Ich hätte gedacht (und erwartet), dass das Tempolimit das ist, was auf dem Schild am Anfang der Auffahrt angezeigt wird. Normalerweise sind sie das nationale Tempolimit, aber da ich so lange in London gelebt habe, weiß ich, dass das keine Selbstverständlichkeit ist. Wird das als Antwort erweitern.
B.Liu
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@ B.Liu Befindet sich die Straße, von der aus Sie sich der Auffahrt nähern, bereits im nationalen Tempolimit, ist auf der Auffahrt kein Hinweisschild vorhanden.
Wetterfahne
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Ich habe mich darüber gewundert, vor allem im Hinblick auf die Begrenzung des Kreisverkehrs bei J9 der M23. Der Kreisverkehr selbst ist Teil der M23 (etwas ungewöhnlich, wie mir das Kupfer versichert hat, das mich vor einigen Jahren zum Trampen auf der Autobahn abgeholt und an der Gatwick Station abgesetzt hat), und es scheint keinen zu geben Geschwindigkeitsbeschränkungen.
Spender

Antworten:

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Wenn Sie von einem Kreisverkehr auf der B184 auf die M11 in Richtung Süden fahren, sehen Sie sofort zwei blaue Schilder mit der Aufschrift M11. Laut Straßenverkehrsordnung geben sie den "Beginn der Autobahn und den Punkt an, ab dem die Autobahnvorschriften gelten" an. Da Sie sich jetzt auf einer Autobahn befinden und es keine andere Geschwindigkeitsbegrenzung gibt, beträgt die Obergrenze für Autos usw. ab diesem Zeitpunkt 100 km / h, wie in Ihrer Straßenverkehrsordnung angegeben.

zugeschnitten

Bild aus Google Street View .

Wenn Sie die M11 an der Ausfahrt J10 in Richtung Norden verlassen, befindet sich das Schild "End of Motorway" am anderen Ende der Auffahrt, kurz vor dem Kreisverkehr an der A505.

Bildbeschreibung hier eingeben

Bild aus Google Street View .

Auch die Verbindungsstraßen zwischen Autobahnen haben keine "Autobahnende" -Schilder.

Wetterfahne
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Alle Autobahnauffahrten sind Teil der Autobahn. Dies ist vom letzten Punkt, an dem Sie die Autobahn meiden können, bis zum ersten Punkt, an dem Sie eine andere Straße erreichen können.
CSM
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Kurze Zusammenfassung : Es gibt keine universelle Geschwindigkeitsbegrenzung auf britischen Zufahrtsstraßen. Während im Allgemeinen das nationale Tempolimit für Autobahnen gilt, sollten Sie dieses stattdessen befolgen, wenn es ein Tempolimit-Schild gibt, das etwas anderes anzeigt.


Gemäß [Straßenverkehrsordnung Regel 124] ( https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code/general-rules-techniques-and-advice-for-all-drivers-and-riders--103-to -158):

Artikel 124

Sie dürfen die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzungen für die Straße und für Ihr Fahrzeug NICHT überschreiten (siehe Tabelle der Geschwindigkeitsbegrenzungen ).

Dies bedeutet im Allgemeinen, dass das nationale Tempolimit für Autobahnen auf Zufahrtsstraßen gilt (unter Autobahnbeschränkungen, siehe Antwort von @Weather Vane). Wenn jedoch ein Geschwindigkeitsschild installiert ist, das auf etwas anderes hinweist, ist dies die tatsächliche Geschwindigkeitsbegrenzung.

Das tatsächliche Tempolimit auf einer Autobahn könnte dann sein:

  • Das nationale Tempolimit, sei es:

    • Ein neues Tempolimitschild (z. B. das Tempolimitschild auf einer Ausfahrt von A720 nach M8 (J1) , das merkwürdigerweise 120 km / h anstelle des nationalen Tempolimits anzeigt);
    • Ein Schild, das besagt, dass es sich um eine Autobahn handelt, und daher gelten am Anfang der Auffahrt Autobahnbeschränkungen (siehe Straßenverkehrsordnung 253-273 ). oder
    • Kein Hinweisschild, wenn Sie von einer Straße mit einer nationalen Geschwindigkeitsbegrenzung abfahren (z. B. Alle 4 Abfahrten zwischen der M3 / M27-Kreuzung, obwohl laut Google Maps manchmal eine empfohlene Geschwindigkeitsbegrenzung gilt). *
  • Die Geschwindigkeitsbegrenzung der Autobahn, auf die Sie fahren (z. B. diese Auffahrt, die in Bristol an die M32 anschließt, hat eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 65 km / h, die auf dieser bestimmten Strecke in der M32 gilt.

Oder tatsächlich:

Eine durch die variable Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige in M4 J4B Westbound festgelegte Höchstgeschwindigkeit von 40 km / h

An einer anderen Stelle in Birmingham wird (wurde?) Eine vorübergehende Höchstgeschwindigkeit von 48 km / h für eine Auffahrt auf der Spaghetti Junction festgelegt , da die Autobahn A38 (M) in nördlicher Richtung (J6) in östlicher Richtung (M6) führt (Image also from Google Maps):

Eine vorübergehende Höchstgeschwindigkeit von 48 km / h wird aufgrund von Bauarbeiten für eine Auffahrt auf der Spaghetti Junction festgesetzt

B.Liu
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Die angenommene Geschwindigkeitsbegrenzung beträgt 30 MPH, wenn Sie sich in einem bebauten Gebiet befinden (mit Straßenlaternen)
Douglas Held
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@ B.Liu Das Zitat oben auf der Regierungsseite ist irreführend. Dies gilt nur für Straßen mit Straßenbeleuchtung, nicht für alle Straßen. Nur etwa 30% des "strategischen Straßennetzes" in Großbritannien (einschließlich Autobahnen) waren jemals beleuchtet.
Alephzero
Jetzt habe ich die Kommentare und die Straßenverkehrsordnung (Regel 124/125) noch einmal gelesen, ich kann sehen, wo die Verwirrung herkommt. Während ich beabsichtigte, dass die Antwort "die Zeichen lesen, wenn nicht das nationale Tempolimit annehmen" lautet, lenkt das Zitat die Leser eindeutig von dieser Richtung ab. Ich werde versuchen, den Text jetzt zu korrigieren. Vielen Dank für alle Ihre Kommentare.
B.Liu