Sind die Zollbehörden haftbar, wenn sie bei ihrer Arbeit etwas kaputt machen?

11

Ich habe eine Reality-Show an der australischen Grenze gesehen, in der sie ein Objekt in einem Postpaket zerstört und Drogen gefunden haben. Die Zerstörung war nicht wirklich subtil, man konnte das Objekt danach nicht mehr benutzen (es war eine Schüssel). Sie taten es, da das Objekt tatsächlich Schmuggelware enthielt. Wenn die Sendung jedoch legitim gewesen wäre, wie haftbar wären sie für die Zerstörung Ihres Eigentums gewesen? Gleiches gilt, wenn der Zoll zu Ihrem Gepäck geht und etwas zerstört. Können Sie eine Rückerstattung erhalten?

customs-and-immigration regulations damaged-luggage Hippietrail
quelle
All dies würde vom jeweiligen Land abhängen. Formal würde ich davon ausgehen, dass die Regeln in den meisten Fällen nicht von der Feststellung von Schmuggelware abhängen (vgl. Die Regeln für Festnahmen oder die Durchsuchung von Personen, auch wenn der Zoll nicht unbedingt denselben Gesetzen unterliegt wie die Strafverfolgung).
Entspannt
@relaxed Könnten Sie nicht auf demokratische, weniger korrupte Länder verallgemeinern?
2
@andra nein, du kannst nicht. Und ich bezweifle ernsthaft, dass Sie in den meisten Ländern eine Entschädigung erhalten, selbst wenn sie auf dem Papier haftbar sind. Es gibt immer "wir hatten einen starken Verdacht" oder so ähnlich. Nichts mit dem Zustand der Rechtmäßigkeit des betreffenden Landes zu tun, nur Bürokraten, die sich gegenseitig abdecken, was universell ist.
Jwenting
1
@jwenting weißt du das für eine Tatsache oder ist es dein Bauchgefühl?
@nicht vom Zoll, sondern von anderen "offiziellen Stellen", ja. Und von anderen Gruppen, die Ihre Sachen an Flughäfen zerbrechen, wie Gepäckabfertiger. Sie haben immer entweder eine Entschuldigung, die ihre Haftung einschränkt, oder Sie werden von einer Agentur oder Firma zur nächsten geschickt, wobei jede Person jemand anderem die Schuld gibt, bis Sie aufgeben.
Jwenting

Antworten:

10

Die meisten Zollbehörden in modernen Ländern haben eine Methode, die Sie für den Fall geltend machen können, dass Ihre Besitztümer / Ihr Gepäck / Ihre Souvenirs beschädigt wurden.

Da Sie beispielsweise Australien erwähnen, haben sie auf ihrer Website des australischen Zoll- und Grenzschutzdienstes eine öffentlich veröffentlichte Richtlinie zum Umgang mit Schadensvorwürfen in Fracht- und Containerprüfungseinrichtungen . Dies beinhaltet Informationen darüber, wie Sie einen Anspruch geltend machen können, welche Nachweise zu erbringen sind und welche Gründe sie möglicherweise haben, um absichtlich Schäden zu verursachen, und wann dies dazu führen würde, dass sie nicht für Schäden / Zerstörungen Ihres Eigentums haften.

Also ja, manchmal können sie haftbar gemacht werden, und es gibt normalerweise ein Mittel, dies zu behaupten.

Mark Mayo
quelle
Normalerweise beginnen die Agenten in den Border Security-Shows mit zerstörungsfreien Tests (z. B. Röntgenstrahlen), machen dann ein kleines Loch oder öffnen eine Naht, testen, was sie finden, und reißen das Ganze schließlich auseinander. Sie brauchen einen Grund, um fortzufahren.
Kate Gregory
2
@KateGregory Ich hätte fast eine Anekdote eingefügt, sie weggelassen, werde es aber jetzt als Beispiel tun. Mein Bruder hatte einen Pflanzenmaterialhut aus Thailand und sie inspizierten, um zu sehen, welche Art von Blatt es hatte. Es war durchweg ein Blatt, aber sie zogen es auseinander - was den Hut beschädigte. Vor dem Rip gab es kein vorsichtiges Aufspähen :(
Mark Mayo
@KateGregory Klingt nach einem Protokoll, das nur das Gepäck eines Schmugglers schützt. Wenn sich keine Schmuggelware in Ihrem Gepäck befindet, müssen sie den ganzen Weg gehen.
@andra gibt es zwei Arten von Suchen. Diejenigen, die darauf basieren, wie Sie sich verhalten, und diejenigen, die darauf basieren, was sie sehen. ZB für Post (das Thema der Frage) gibt es nur das, was sie sehen. Sieht auf Röntgen seltsam aus? Untersuchen. Sehen Sie etwas Pulver? Nehmen Sie eine winzige Probe und testen Sie sie. Tests positiv? Zerreiße es. Das genaue Gegenteil von dem, was Sie sagen.
Kate Gregory
1
Sie sagten in den meisten "modernen Ländern", haben Sie die meisten überprüft oder es war nur eine Annahme? Und haben Sie auch die "nicht modernen" Länder überprüft und sichergestellt, dass keines von ihnen das gleiche bietet? Oder war es eine Annahme, weil sie nicht modern sind?
Nean Der Thal
4

Ich stimme der anfänglichen Antwort zu - dass es wahrscheinlich Gesetze (Abweichungen davon - für jedes Land) gibt, die jedoch schwer durchzusetzen oder zu beheben sind. Ich habe kürzlich die gleiche Situation erlebt - unnötige Sachschäden durch den Zoll.

Ich habe eine Straßenmusgelorgel (Straßenorgel) von Panama nach Großbritannien zur Reparatur geschickt. Der Empfänger stellte fest, dass die Verpackung in gutem Zustand war und ging daher von einer sicheren Lieferung aus. Aber einmal geöffnet sah man, dass Teile schwer beschädigt waren: Die aufgenommenen Bilder zeigten - Das festgeschraubte Oberteil war abgerissen worden. Das Oberteil wurde abgehebelt, als die Schrauben hätten gelöst und abgehoben werden können. Ein Schutzgrill für den Versand wurde entfernt und der dekorative Schutzgrill zerbrochen und die Orgelpfeifen wurden grob entfernt. Es gab auch andere kleinere Kratzer und Dellen an der feinen Holzoberfläche. Die Reparaturen, für die ich die Orgel geschickt habe, waren schnell erledigt, aber der vom Zoll verursachte Schaden dauerte viel länger, erforderte feine Handwerkskunst und kostete viel mehr.

All dies und eigentlich kein Rückgriff. Panama bestritt das Öffnen des Pakets und beschuldigte Großbritannien. und das Gleiche umgekehrt in Großbritannien, wo Panama beschuldigt wird. Einer beschuldigte sogar, dass seit ich die Orgel zur Reparatur verschickte, dies möglicherweise die Schäden waren, die repariert werden mussten.

Orgelmann
quelle
0

Auf der Website des US-Zoll- und Grenzschutzes wird das Verfahren für die Einreichung eines Anspruchs auf "Sachschaden oder -verlust oder Körperverletzung oder Tod" beschrieben.

Wenn Sie einen Anspruch auf Sachschaden oder -verlust oder Personenschaden oder Tod geltend machen möchten, der auf fahrlässigen Handlungen oder Unterlassungen eines Mitarbeiters des US-Zoll- und Grenzschutzes (CBP) beruht, können Sie eine behördliche Deliktsklage gegen die Agentur einreichen . CBP bearbeitet administrative Deliktsansprüche gemäß dem Federal Tort Claims Act (FTCA), 28 USC § § 2671, 2680.

Antragsteller, die eine Klage wegen unerlaubter Handlung gegen CBP einreichen möchten, können ein Standardformular 95, Schadensersatzanspruch, Verletzung oder Tod (SF-95) (siehe Anhang) ausfüllen und zusammen mit den entsprechenden Unterlagen beim CBP-Einreisehafen einreichen oder Grenzschutzstation in der Nähe des geografischen Ortes, an dem der Vorfall aufgetreten sein soll.

Es scheint ein ziemlich unkomplizierter Prozess zu sein, obwohl Sie wahrscheinlich zuerst einen Anwalt konsultieren müssen, um spezifische Ratschläge zu erhalten, was die Eintrittsbarriere etwas erhöht. Dies ist natürlich ein guter Grund, eine Versicherung für hochwertige Waren abzuschließen und sentimentale Gegenstände nicht außer Sichtweite zu importieren (zumindest auf diese Weise können Sie einen Zollbeamten persönlich anweisen, wie ein Gegenstand sicher geöffnet oder zerlegt werden kann).

Dai
quelle